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베콤카 건강검진시 혜택, 시간과 정비비 아낄수도 있다. 시빅 하이브리드 사례

이번에 베콤카 건강검진 진단을 받은 혼다 시빅 하이브리드 차량이다. 검진후, 바로 P1570, P0A7F, P1446 혼다 IMA 고장코드 가 발생되었다. 시빅이 이동하기 힘들어 직접방문하여 추가진단을 한다. 최종진단 결론은 11개 하이브리드 IMA 배터리 모듈중 1번 배터리모듈 고장이다. 전압차이가 약 3.40V 까지 언밸런싱 상태로 측정된다. 진단한 데이터값을 하이브리드 배터리재생 업체에 보여주고, 해당 IMA 1번 배터리 모듈 재생을 무료로 해주기로 했다고 한다. 참 기분이 좋다. 중고차 구매나 정비등에는 가능한 데이터를 제공하고 딜러나 정비소에 설득하는것이 더 좋다.

상세내용 베콤카 건강검진시 혜택, 시간과 정비비 아낄수도 있다. 시빅 하이브리드 사례
  • 8mm 6각 마그네틱 소켓, 3/8"|베콤카 차량정밀진단

    8mm 6각 마그네틱 소켓, 3/8", #TP2BS

    엔진룸에서 가장 일반적으로 사용되는 이 8mm 마그네틱 소켓은 좁고 깊은 작업 환경에 완벽한 도구입니다. 마그네틱 소켓을 사용하면 너트와 볼트가 엔진 베이에 떨어질 가능성이 없습니다.
    N/A , SKU#TP2BS, Keumkang, Korea
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  • 10mm 6각 마그네틱 (자석) 소켓, 3/8"|베콤카 차량정밀진단

    10mm 6각 마그네틱 (자석) 소켓, 3/8", #SS00J

    3/8" 래칫 10mm 마그네틱 소켓은 좁고 깊은 작업 환경에 완벽한 도구입니다. 10mm 소켓은 한국, 일본, 미국 및 유럽의 대부분의 자동차에서 사용됩니다. 마그네틱 소켓을 사용하면 너트와 볼트가 엔진룸 아래로 떨어질 가능성이 …
    N/A , SKU#SS00J, Keumkang, Korea
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  • 12mm 6각 마그네틱 소켓, 3/8"|베콤카 차량정밀진단

    12mm 6각 마그네틱 소켓, 3/8", #ZK1LS

    3/8" 래칫 12mm 마그네틱 소켓은 빡빡하고 깊은 작업 환경을 위한 완벽한 도구입니다. 10mm와 함께 12mm 소켓은 한국, 일본, 미국 및 유럽의 대부분의 자동차에서 사용됩니다. 마그네틱 소켓을 사용하면 너트와 볼트가 끼일 …
    N/A , SKU#ZK1LS, Keumkang, Korea
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  • 10mm 미터법 6각 소켓, 1/2"|베콤카 차량정밀진단

    10mm 미터법 6각 소켓, 1/2", #PXTWS

    모든 차량에 가장 널리 사용되는 소켓 크기입니다. 이 소켓은 1/2" 래칫용이지만 경험상 1/2"은 충분한 토크로 대부분의 엔진룸 및 서스펜션 수리 작업을 커버합니다.
    N/A , SKU#PXTWS, Sunkey, Taiwan, Province of China
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  • 11mm 6각소켓, 1/2"|베콤카 차량정밀진단

    11mm 6각소켓, 1/2", #0H5S1

    모든 차량에 가장 널리 사용되는 소켓 크기입니다. 이 소켓은 1/2" 래칫용이지만 경험상 1/2"은 충분한 토크로 대부분의 엔진룸 및 서스펜션 수리 작업을 커버합니다.
    N/A , SKU#0H5S1, Sunkey, Taiwan, Province of China
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  • 12mm 6각 소켓, 1/2"|베콤카 차량정밀진단

    12mm 6각 소켓, 1/2", #NMSY2

    모든 차량에 가장 널리 사용되는 소켓 크기입니다. 이 소켓은 1/2" 래칫용이지만 경험상 1/2"은 충분한 토크로 대부분의 엔진룸 및 서스펜션 수리 작업을 커버합니다.
    N/A , SKU#NMSY2, Sunkey, Taiwan, Province of China
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  • 13mm 6각 소켓, 1/2"|베콤카 차량정밀진단

    13mm 6각 소켓, 1/2", #MD5HN

    모든 차량에 가장 널리 사용되는 소켓 크기입니다. 이 소켓은 1/2" 래칫용이지만 경험상 1/2"은 충분한 토크로 대부분의 엔진룸 및 서스펜션 수리 작업을 커버합니다.
    N/A , SKU#MD5HN, TBC, Taiwan, Province of China
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  • 14mm 6각 소켓, 1/2"|베콤카 차량정밀진단

    14mm 6각 소켓, 1/2", #58L9P

    모든 차량에 가장 널리 사용되는 소켓 크기입니다. 이 소켓은 1/2" 래칫용이지만 경험상 1/2"은 충분한 토크로 대부분의 엔진룸 및 서스펜션 수리 작업을 커버합니다.
    N/A , SKU#58L9P, Sunkey, Taiwan, Province of China
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  • 15mm 6점 소켓, 1/2"|베콤카 차량정밀진단

    15mm 6점 소켓, 1/2", #QBKGC

    모든 차량에 가장 널리 사용되는 소켓 크기입니다. 이 소켓은 1/2" 래칫용이지만 경험상 1/2"은 충분한 토크로 대부분의 엔진룸 및 서스펜션 수리 작업을 커버합니다.
    N/A , SKU#QBKGC, Sunkey, Taiwan, Province of China
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  • 17mm 6각 소켓, 1/2"|베콤카 차량정밀진단

    17mm 6각 소켓, 1/2", #12W33

    모든 차량에 가장 널리 사용되는 소켓 크기입니다. 17mm는 대부분의 자동차의 엔진 오일 배출 플러그에 사용됩니다. 이 소켓은 1/2" 래칫용이지만 경험상 1/2"은 충분한 토크로 대부분의 엔진룸 및 서스펜션 수리 작업을 커버합니다.
    N/A , SKU#12W33, Sunkey, Taiwan, Province of China
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  • 19mm 6각 소켓, 1/2"|베콤카 차량정밀진단

    19mm 6각 소켓, 1/2", #BF1XH

    19mm는 Honda Civic 및 기타 소형 승용차의 휠 러그 너트에 사용됩니다. 이 소켓은 1/2" 래칫용이지만 경험상 1/2"은 충분한 토크로 대부분의 엔진룸 및 서스펜션 수리 작업을 커버합니다.
    N/A , SKU#BF1XH, Sunkey, Taiwan, Province of China
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  • 21mm 6각 소켓, 1/2"|베콤카 차량정밀진단

    21mm 6각 소켓, 1/2", #PG0Y7

    21mm 이상의 소켓은 일반적으로 서스펜션, 섀시 및 기타 차체 작업에 사용됩니다. 서스펜션 관련 수리 작업의 경우 충분한 토크가 있는 1/2" 래칫이 권장됩니다. 종종 아주 타이트하게 체결된 볼트는 더 작은 크기의 …
    N/A , SKU#PG0Y7, Sunkey, Taiwan, Province of China
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  • 22mm 6각 소켓, 1/2"|베콤카 차량정밀진단

    22mm 6각 소켓, 1/2", #DK5KS

    22mm 이상의 소켓은 일반적으로 서스펜션, 섀시 및 기타 차체 작업에 사용됩니다. 서스펜션 관련 수리 작업의 경우 충분한 토크가 있는 1/2" 래칫이 권장됩니다. 종종 타이트하게 조여진 볼트는 더 작은 크기의 래칫으로 …
    N/A , SKU#DK5KS, Sunkey, Taiwan, Province of China
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  • 27mm 6각 소켓, 1/2"|베콤카 차량정밀진단

    27mm 6각 소켓, 1/2", #DYFP9

    27mm 이상의 소켓은 일반적으로 서스펜션, 섀시 및 기타 차체 작업에 사용됩니다. 서스펜션 관련 수리 작업의 경우 충분한 토크가 있는 1/2" 래칫이 권장됩니다. 종종 타이트하게 조여진 녹슨 볼트는 더 작은 크기의 …
    N/A , SKU#DYFP9, Sunkey, Taiwan, Province of China
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  • 24mm 6각 소켓, 1/2"|베콤카 차량정밀진단

    24mm 6각 소켓, 1/2", #J4VGP

    24mm 이상의 소켓은 일반적으로 서스펜션, 섀시 및 기타 차체 작업에 사용됩니다. 서스펜션 관련 수리 작업의 경우 충분한 토크가 있는 1/2" 래칫이 권장됩니다. 종 종 녹슬고 타이트하게 조여진 볼트는 더 작은 …
    N/A , SKU#J4VGP, Sunkey, Taiwan, Province of China
    0 776
  • 안드로이드 오토 헤드 유닛|베콤카 차량정밀진단

    안드로이드 오토 헤드 유닛, #G3JTC

    안드로이드 오토 기능. 10인치 대형 화면에 후방 카메라와 내비게이션을 표시합니다. 블루투스 기능을 사용하여 전화 통화와 음악을 즐길 수 있으며 Android Auto에서 제공하는 더 많은 기능을 사용할 수 있습니다.
    N/A , SKU#G3JTC, KINGBEATS, China
    0 2,780
  • 범용 철제 연장 도구 상자|베콤카 차량정밀진단

    범용 철제 연장 도구 상자, #JR9JN

    다양한 도구와 부품을 정리하기 위한 범용 철제 공구함 입니다. 양면에 3개의 레이어가 있으므로 그룹별로 도구를 구성하면, 쉽게 도구를 찾는 데 도움이 됩니다. 특히 자가정비시에 필요한 공구함 이라 생각합니다.
    N/A , SKU#JR9JN, TBC, China
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  • 자동차 도어 패널 및 트림 제거도구|베콤카 차량정밀진단

    자동차 도어 패널 및 트림 제거도구, #KK60Z

    범퍼, 카울 커버, 엔진룸 커버 및 기타 패널에서 플라스틱 패스너를 제거하는데 사용합니다. 작지만 매우 튼튼하게 잘 만든 제품으로 만족도가 매우 높은 제품입니다.
    N/A , SKU#KK60Z, TBC, China
    0 1,501
  • 휴대용 디지털 토크 어댑터 10Nm~200Nm|베콤카 차량정밀진단

    휴대용 디지털 토크 어댑터 10Nm~200Nm, #BXPVG

    점화 플러그, 엔진 마운트, 휠 러그 너트, 캘리퍼 볼트, 하부 컨트롤 암, 스웨이 바, 브레이크 패드, 로터 등을 위한 완벽한 토크 어댑터. 거의 대부분의 작업에 사용할 수 있어 좋다.
    N/A , SKU#BXPVG, MAXITA, China
    0 1,354
  • 브레이크액 테스터기|베콤카 차량정밀진단

    브레이크액 테스터기, #2RW6V

    DOT3, DOT4, DOT5.1 브레이크액 테스트. 브레이크 액 H2O가 1.5% 미만인 녹색 표시등, H2O = 1.5% ~ 3%인 황색 표시등, H2O 초과가 3%인 적색 표시등. 빨간색 표시등은 즉각적인 교체를 의미합니다.
    N/A , SKU#2RW6V, VXDIAG, China
    0 1,065
  • 안드로이드 블루투스 OBD2 스캐너, ANCEL|베콤카 차량정밀진단

    안드로이드 블루투스 OBD2 스캐너, ANCEL, #3WJ4R

    모든 OBD2 지원 기능. 빠른 점검 엔진경고등 표시 진단 및 코드 정리에 적합합니다. Torque pro를 사용하면 LTFT, STFT, MAF 및 더 많은 센서를 모니터링할 수 있습니다.
    N/A , SKU#3WJ4R, ANCEL, China
    0 2,435
  • 디지털 멀티미터(DMM), 모델 XL830L|베콤카 차량정밀진단

    디지털 멀티미터(DMM), 모델 XL830L, #8J0GP

    배터리 테스트, 점화 플러그, 점화 코일, 퓨즈, 릴레이, 전압 강하, 교류 발전기 전압 및 전기가 필요한 많은 응용 분야.
    N/A , SKU#8J0GP, 툴위즈, China
    0 2,184
  • 다목적 토크 렌치 10Nm~150Nm|베콤카 차량정밀진단

    다목적 토크 렌치 10Nm~150Nm, #XC7BK

    이 범위의 토크 렌치는 점화 플러그 교체, 엔진룸 액세서리, 브레이크 로터, 브레이크 패드, 엔진 마운트, 엔진 오일 및 변속기 오일 교체 등에 적합합니다. 단위 표시는 Nm 입니다.
    N/A , SKU#XC7BK, 아리터, China
    2 5,040

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정비 FAQ/ Q&A

  1. BMW 2015년 640i N55엔진 점화코일 교환하고 점화플러그 랑 인젝터 다 교환했는데 아주 간헐적 실화랑 부조가 발생합니다.
  2. BMW 528i xDrive 2012년 실화, 다수의 실린더: 감지됨 및 3번 실린더 실화 그리고 다수의 실린더: 분사 OFF 됨 등 고장코드가 있어요. 이미 헤드리빌드, 터보차져교환, 점화코일 점화플러그 교환했어요.
  3. 배터리 상태를 파악하는 가장 확실한 방법이 무엇이 있을까요? 배터리 교체를 해야 한다고 하는데 교환시점이 되었는지 궁금합니다.
  4. 혼다 어코드 10세대 머플러에 물 이 차서 철렁거리는데 어떻게 빼낼까요?
  5. 쉐보레 임팔라 3.6 16년식입니다. 중고차로 구매하였고 몇가지 문제점을 느껴 질문드립니다. 데이터값은 토크프로 어플로 자주 확인하는데 Evap 값이 항상 - 값으로 나옵니다. - 로 표츌된다는건 퍼지밸브가 열린상태로 고착되었다고 판단할수 있을까요?어쩌다가 한번씩 + 값이 되는걸 볼수 있는데 거의 드뭅니다. 그리고 시트 툭툭 치는 증상이 느껴져 점화코일, 점화플러그, 엔진마운트 4종, 엔진오일 교체 하고 증상 많이 개선되었으나 강도의 차이만 있을뿐 여전히 느껴집니다. 이 증상 때문에 데이터값을 유심히 보다보니 뱅크1 뱅크2 양쪽 연료분사 시간이 차이가 나며 장기연료 보정 값도 뱅크1 뱅크2 차이가 나는걸 확인하였습니다. 연료분사시간 - 뱅크1 0.8 / 뱅크2 0.9 장기연료보정 - 뱅크1 -6 ~ -10 / 뱅크2 ± 2내외 퍼지밸브 값이 정상인지 아닌지 이로 인해서 연료분사 시간과 장기연료보정 값이 영향을 받고 있는 것인지 궁금합니다. 시트 툭툭 치는 증상도 이로 인해 발생할수 있는지도 궁금합니다.
  6. 현대자동차 스팅어 3.3 P007800 배기밸브 제어 솔레노이드 회로 이상(뱅크1) 고장코드 스캔됩니다.블로우밸브 맵센서 솔레노이드 교환했는데 여전합니다.
  7. 렉서스 NX350 하이브리드 차량으로 뒤차고센서 교환후에도 고장코드 B241A가 계속 뜨고 삭제가 되지 않네요. 계기판에는 Headlight System Malfunction Visit Your Dealer 라고 되어있습니다.

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