車はそれぞれ異なりますので、修理を行う前に車両のサービスマニュアルをお読みください。 bekomcarは、ウェブサイトに含まれる情報の結果として直接的および/または間接的に発生した物的損害および/または傷害について責任を負いません。 この情報は自己責任で使用してください。
[一般] ジャックとジャックスタンドの安全な使用方法
編集日: 2021年8月31日10:54車のリフトはトリッキーで危険な場合があります。 そのため、まずは車両修理マニュアルを参照してください。 通常、ジャッキポイントはほとんどすべての乗用車で非常に似ています。 フロントジャッキポイントとリア牽引フックは、一般的に安全なジャッキポイントの場所です。
[Honda] ダッシュボードのエンジンライト（CEL）を確認してください
編集日: 2023年1月23日16:49チェックエンジンライト（CEL）は、単にエンジンをスキャンし、診断トラブルコード（DTC）を見つけて、問題を修正する必要があることを意味します。 Torque proを搭載した汎用OBD2は、ほとんどのエンジン診断目的に十分です。
[一般] Bank1センサー1酸素センサーのヘルスステータス
編集日: 2021年10月10日11:394気筒エンジンの場合、通常は2つのO2センサーがあります。 触媒コンバーターの前の1つは、センサー1、S1、上流センサー、プレキャットセンサーと呼ばれます。 触媒コンバーターがポスト触媒センサー、S2、下流センサーと呼ばれた後。 簡単なグラフで、O2センサー…
[一般] オルタネーターを詳細にテストする方法
編集日: 2022年1月24日16:53ビデオチュートリアルでは、オルタネーターをテストする方法の詳細について説明しています。 それらには、オルタネーターの充電の問題、オルタネーターのリップルテスト、電圧レギュレーターのテスト、ベアリング、整流器、ダイオード、ドライブベルト、デカップラープーリーな…
[一般] カースターターのしくみ
編集日: 2021年8月14日18:04スターターモーターは、エンジンとトランスミッションの間に位置し、フライホイール（手動）またはフレックスプレート（自動）に接続する電気モーターです。 ビデオでは、車両のスターターモーターがどのように機能するかを詳細に説明しています。
[一般] エンジンスターターモーターがアニメーションでどのように機能するか
編集日: 2021年8月14日18:10もう1つの非常に理解しやすいスターターモータービデオチュートリアル。 同じコンセプトですが、細部にまでこだわったアニメーションで、スターターモーターメカニズムの別の視点を提供します。
編集日: 2022年4月9日18:46(2006, 2007, 2008, 2009, 2010,2011, 2012, 2013)[Honda] 第8世代シビック1.8、2.0、SI、ATFレベルの測定まず、車を平らな面に駐車します。 エンジンを暖め、車の電源を切り、60秒待ちます。 バッテリーの後ろにあるATF黄色のディップスティックを引き出し、ディップスティックを拭き取り、完全に挿入します。 引き出して、ATFがハッチングマーク、最小および最大線内にあ…
[一般] DOT3、DOT4、DOT5、DOT5.1のブレーキフルードの違いは何ですか？
編集日: 2021年10月13日12:36ブレーキフルードは、用途、流体の性質、色、乾燥沸点、および湿潤沸点によって分類されます。 最も一般的に使用されるブレーキフルードはDOT3とDOT4です。 ブレーキフルードの比較表は、ブレーキフルード間の違いを示しています。
[一般] 不凍液クーラントの種類は何ですか？
編集日: 2022年8月5日8:03自動車の不凍液クーラントには、主に4つのタイプがあります。 それらは異なる色と化学的性質を持っています。 また、最新の電気自動車またはハイブリッド車は、バッテリーパックを冷却するために別個の冷却液を使用する場合があります。 ご自身の車両マニュアルをご参照くだ…
編集日: 2021年11月15日11:00(All)[一般] エンジンオイル101、あなたが知る必要がある必需品間違ったエンジンオイル仕様を使用すると、シリンダー壁、オイルフィルター圧力、およびエンジンシステム全体のより多くのデリケートな部分を含む多くの問題が発生する可能性があります。 エンジンオイルの基本と適切なエンジンオイルの選び方をご覧ください。
[一般] P0171、Bank1システムリーン診断トラブルコード（DTC）
編集日: 2022年6月9日17:54P0171診断トラブルコードは、燃料または空気供給システムのいずれかが原因で発生します。 P0171は、エンジンがリーンで動作していることを意味します。つまり、エンジンに流入する空気が多すぎることを意味します。
編集日: 2021年8月23日12:22(2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012)[Honda] 第8世代シビック1.8オルタネーターの交換ホンダ第8世代シビック1.8Lの場合、オルタネーターは非常に良い位置にあります。 したがって、オルタネーターの交換は非常に簡単です。 作業には19mmのオフセットレンチが必要です。
編集日: 2021年8月28日13:42(2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011)[Honda] 第8世代シビック2.0（SI）オルタネーターの交換ホンダ第8世代シビック1.8Lとは異なり、シビック2.0またはSIでのオルタネーターの交換は簡単ではなく、フロントラジエーターの取り外しにより作業が簡単になります。 張力を解放するには、14mmのオフセットレンチが必要です。
編集日: 2021年8月25日11:32(2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 201, 2016)[Toyota] 第6世代および第7世代カムリ2.5L（2AZ-FE）必要なスパークプラグは、19Nm（14lbs ft）のトルクのDenso＃SK16HR11です。エンジンカバー、コイルパック、バッテリー端子の10mmナットとボルトを取り外します。コイルパックコネクタは非常に壊れやすいです。 3/8 "または1/2"ラチェッ…
編集日: 2021年12月16日17:05(2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011)[Honda] 第8世代シビック1.8Lスターラーモーターの交換第8世代ホンダシビック1.8Lのスターターモーターは、インテークの下にあります。 車の下からスターターモーターを取り出してみてください。 ホンダの修理マニュアルでは、最初にエキゾーストパイプを取り外すことを推奨しています。
編集日: 2021年8月25日16:21(2007, 2008, 2009, 2010, 2011)[Honda] 第3世代CR-Vスターターモーターの交換まず、バッテリーのマイナス端子を外し、次にプラス端子を外します。 車をリフトに乗せ、スプラッシュガードのネジを外すボルトとプラスチック製のプッシュクリップを取り外します。 スターターモーターはエンジンブロックの前にあります。 ビデオは、プロセス全体の詳細を示…
[Acura] 2006アキュラRLフロントブレーキパッドとローターの交換
編集日: 2021年8月26日10:0422mmのラグナットでホイールを取り外し、ジャッキスタンドで車を持ち上げ、ロッキングピン、2本の上下のロッド、そしてパッドを保持しているスプリングを引き出します。 ブレーキパッドを引き抜き、キャリパーピストンを押し戻し、手順に従って作業を終了します。
編集日: 2021年8月26日10:39(2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2012, 2013)[Honda] 第8世代シビック1.8Lキャビンエアフィルターの交換シビック1.8Lキャビンエアフィルターの交換はわずか数分で完了します。 車内の新鮮な空気がないか、キャビンフィルターを定期的にチェックしてください。 このプロセスは、さまざまな自動車メーカーの他の多くの自動車と非常によく似ています。
編集日: 2021年8月26日10:36(2007, 2008, 2009, 2010, 2011)[Honda] 第3世代CR-Vキャビンエアフィルターの交換第3世代ホンダCR-Vキャビンエアフィルターの交換はわずか数分で完了します。 車内の新鮮な空気がないか、キャビンフィルターを定期的にチェックしてください。 このプロセスは、さまざまな自動車メーカーの他の多くの自動車と非常によく似ています。
編集日: 2021年8月26日10:47(2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012)[Acura] 2005〜 2012年のアキュラRLキャビンエアフィルターを交換してください2005〜 2012年のアキュラRLキャビンエアフィルターの交換はわずか数分で完了します。 車内の新鮮な空気がないか、キャビンフィルターを定期的にチェックしてください。 このプロセスは、さまざまな自動車メーカーの他の多くの自動車と非常によく似ています。
編集日: 2021年8月26日11:05(2005, 2006, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012)[Acura] 変更2005-2012アキュラRLリアディファレンシャルフルードアキュラRLリアディファレンシャルフルードの交換は、2005年から2008年のモデルで基本的に同じです。 リヤデフフルード仕様の詳細は、修理マニュアルをご参照ください。 このプロセスは他のほとんどすべての車と非常に似ていることに注意してください。
編集日: 2021年8月26日11:21(2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012)[Acura] 2008アキュラMDXトランスファーケースの液体交換2008年のアキュラMDXトランスファーケース液の交換には、純正のホンダSAE 80W90ハイポイドギアオイル（0.45クォートまたは0.43 L）が必要です。 これはアキュラMDX用ですが、同じプロセスを他のアキュラとホンダの車にも適用できます。
編集日: 2021年12月22日12:38(2008, 2009, 2010, 2011, 2012)[Honda] バッテリー08-12ホンダアコード2.4Lを交換してくださいホンダアコード2.4Lのバッテリーの交換は、他のホンダ車と非常によく似ています。 バッテリーを取り外すときは、最初にマイナスコネクタを外すことを忘れないでください。 また、バッテリーを取り付けるときは、最初にプラスコネクタを接続してください。
編集日: 2022年3月21日15:32(ALL)[一般] リレーとは？ リレーはどのように機能しますか？自動車で広く使用されている一般的なリレーには、3、4、または5ピンがあります。 リレーをオンにすると、リレーは独特の音を出します。 リレーアプリケーションには、スターターモーター、燃料ポンプ、ヘッドライト、パワーウィンドウ、ステアリングなどがあります。
編集日: 2021年8月30日10:42(2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017)[Honda] 第4世代オデッセイオルタネーター（発電機）の交換10、12、14mmのソケットとサーペンタインベルトリムーバーも必要です。 交換する前に、バッテリーの切断に注意してください。 ビデオは、オルタネーターを引き出すスマートな方法で非常に細かい詳細を示しています。
編集日: 2021年8月30日10:36(All)[Hyundai] NFソナタ20052.0Lガソリン、フロントガラスウォッシャー液ボンネットを開けると、助手席側にワイパー液リザーバーがあります。 ウォッシャー液のレベルを検査します。 必要に応じて、キャップを開き、ウォッシャー液を最大ラインまで満たします。 キャップをしっかりと閉め、フードを閉めます。
[Hyundai] 2005NFソナタ2.0ガソリンMAFクリーニング
編集日: 2021年8月31日5:422005 NFソナタ2.0ガソリンのマスエアフロー（MAF）センサークリーニング。 MAFセンサーを外し、MAFクリーナーを使用してMAFセンサーワイヤーと温度センサーを洗浄します。 それを乾かして、MAFセンサーを再び取り付けます。 最も一般的に使用される…
[一般] 電気、電圧、電流、抵抗とは何ですか？
編集日: 2022年3月21日15:32電気は原子間の電子（負電荷）の流れです。すべての物質は、陽子、中性子、電子からなる原子で構成されています。電子は負から正に移動しますが、電子の移動中に生成されたエネルギーは正から負の方向に流れます。
編集日: 2021年8月31日17:23(2006, 2007, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011)[Honda] 第8世代シビック1.8フロントストラットの交換第8世代ホンダシビック1.8Lセダンのフロントストラットアセンブリの交換。 この交換プロセスは、他の世代のシビックと非常によく似ています。
編集日: 2021年11月18日16:00(All)[一般] O2センサーとは何ですか？一般に、4気筒エンジンには、触媒コンバーターの前後に1つずつ、合計2つのセンサーがあります。デュアルエキゾーストシステムを備えたV6およびV8エンジンの場合、合計4つの酸素センサーがあります。通常、上流またはセンサー1は触媒コンバーターの前にあり、下流または…