車はそれぞれ異なりますので、修理を行う前に車両のサービスマニュアルをお読みください。 bekomcarは、ウェブサイトに含まれる情報の結果として直接的および/または間接的に発生した物的損害および/または傷害について責任を負いません。 この情報は自己責任で使用してください。
編集日: 2021年12月23日9:22(ALL)[一般] 低エンジン油圧ダッシュボードにエンジンオイルの圧力が低いライトが表示されている場合は、安全に車を駐車してオイルレベルを確認してください。低すぎる場合はエンジンオイルを追加し、できるだけ早くお気に入りの整備士に車両の点検を依頼してください。
編集日: 2022年8月10日8:04(All)[一般] チェックエンジン警告灯の点滅ダッシュボードにチェックエンジンの警告灯が点滅している場合、メッセージは非常に明確です。 すぐに安全な場所で車を止め、けん引サービスを依頼してください。 繰り返しますが、チェックエンジンライトが点滅しているときは、車を運転しないでください。
[一般] 温度警告灯
編集日: 2021年12月23日9:23エンジンが過熱しています。 エンジンの致命的な損傷や火災の原因にもなります。 すぐに車を安全な場所に駐車し、道路側の緊急支援に連絡してください。
編集日: 2022年8月23日17:28(ALL)[一般] 低バッテリー警告灯簡単に言えば、これは、オルタネーターが故障しているために、車両が電気のためにバッテリーを使用していることを警告しています。 そして、その後10分から60分程度で、車は停車します。 そのため、すぐに安全な駐車場所を見つけて、牽引サービスに電話してください。
[一般] 低燃料警告
編集日: 2021年12月23日9:25これは、燃料があまり残っていないため、次に利用可能なガソリン スタンドで補充する必要があることを示しています。 燃料タンクの構成にもよりますが、通常、点灯後最大約 50km まで走行できます。
編集日: 2022年3月10日15:46(All)[Honda] エンジンオイルフィルター15400-RAF-T01ホンダエンジンオイルフィルター15400-RAF-T01と15400-PLM-A01 / A02 / A03は交換可能です。ただし、ご自身の車両用オイルフィルターについては、ホンダの販売店にご相談ください。ドレンプラグは、M14mmクラッシュワッシャー付きの…
[一般] 安全第一で車両の損傷を防ぎます
編集日: 2022年2月18日14:46あなたの安全が最優先です。また、修理作業によって車両が損傷することはありません。作業を始める前に、車両のサービスマニュアル、特に安全に関するセクションを必ず参照してください。
編集日: 2022年2月18日15:15(ALL)[一般] パワーステアリングフルードの交換パワーステアリングシステムは、ドライバーが油圧システムを使用して手間をかけずにステアリングホイールを簡単に回すために車両を操縦するのに役立ちます。 このシステムにはパワーステアリングフルード（PSF）が必要です。
[一般] ブレーキフルードのメンテナンス
編集日: 2022年6月19日15:36ブレーキフルードは安全性に直接関係しています。 これは非常に重要なメンテナンス作業です。 また、ブレーキフルードのメンテナンスが不適切な場合、高価なABSやその他のシステムの誤動作につながる可能性があります。
編集日: 2022年8月5日8:10(All)[一般] クーラント/不凍液チェック不凍液または冷却液は、内燃機関からのエンジン熱を冷却します。 これは、望ましくない状況を回避するための非常に重要なメンテナンス項目です。
[一般] タイヤ空気圧の確認
編集日: 2021年8月5日15:16詳細については、常に車両とタイヤのマニュアルを参照してください。 タイヤの空気圧は、車両のマニュアルに従って、タイヤの種類、夏、冬、および運転環境に応じて適切に調整する必要があります。
編集日: 2022年9月11日7:28(ALL)[一般] バッテリーメンテナンスの基本センサーを含む多くのコンピューターシステムを使用する現代の車両では、バッテリーの状態が重要です。 通常のバッテリーは、完全に充電されたときに約12.6Vです。 車両によっては48Vもありますので、各車両の取扱説明書をご参照ください。
[一般] タイヤの摩耗と深さを確認してください
編集日: 2021年8月10日12:15タイヤの端にある摩耗インジケーターの矢印マークを見つけて追跡すると、トレッドのリブの間にインジケーターバーと呼ばれる隆起したマークが表示されます。 このインジケーターバーとタイヤが平らになったら、タイヤを交換します。
編集日: 2021年10月21日10:28(All)[一般] 開始前のバッテリー電圧運転中、オルタネーターはバッテリーを充電します。 車を始動する前にバッテリー電圧を測定してください。 電圧が少なくとも12.45Vであることを確認してください。 これは12Vバッテリーにのみ適用されます。
[一般] 始動後のバッテリー電圧
編集日: 2022年8月5日7:52始動後、オルタネーターは車両に電力を供給し、同時にバッテリーを充電します。 少なくとも13.5V以上15V以下か確認してください。 これは12Vバッテリー専用です。ただし、IBSが装備されている場合、電圧は13.0Vを下回る可能性があります。
[一般] バッテリー負荷テスト
編集日: 2021年8月13日13:08始動時に、スターターモーターは瞬時に数百アンペアの電流を必要とします。バッテリーが車の始動に必要な電流を供給できるかどうかを間接的にテストします。少なくとも9.6Vである必要があります。これは12Vバッテリー専用です。
[一般] アイドル状態でのオルタネーター電圧テスト
編集日: 2021年10月19日13:07始動後、オルタネーターの電圧は少なくとも13.5Vから15.0Vの間でなければなりません。 電圧が13V未満の場合は、オルタネーターが良好な状態で動作することを確認してください。
編集日: 2021年9月2日10:00(전체)[一般] 2500RPMでのオルタネーター過充電電圧テストオルタネーターは、より高いRPMでより多くの電力を生成します。 車両の電気機器は12Vを使用するため、過電圧により機器が誤動作する可能性があります。 RPMが高い場合でも、電圧は15.0V未満である必要があります。
編集日: 2022年10月31日13:18(ALL)[一般] 車の始動の問題何故か車が急に発進しない。 バッテリーの問題、スターターモーターの問題、燃料ポンプなどの問題がある可能性があります。 完全な診断には、単純な診断と完全なテストが必要になる場合があります。
[一般] まず、車両のメンテナンスの基本を学びます。
編集日: 2021年8月13日7:29エンジン、ECU、トランスミッションなどの基本を学びます。 必要なツール、カーリフト、ジャッキ、ジャッキスタンド、OBD2スキャナーなどの使用方法を学びます。また、OBD2の基本とスキャン結果の解釈についても学びます。
編集日: 2021年8月14日15:08(2006, 2007 2008, 2009, 2010, 2011)[Honda] 第8世代シビック1.8L17mmエンジンオイルドレンプラグのトルクは39Nmです。 5W-20または5W-30オイルまたはお好みのエンジンオイルを購入してください。 アルミ破砕ワッシャーのサイズはM14、厚さ2mmです。
[一般] 自動車診断、OBD2、DTCの基本-101
編集日: 2023年2月23日17:35診断トラブルコード（DTC）を理解することは、自動車のメンテナンスに違いをもたらします。 OBD2、DTC、コードの基本的な概念とそれらの解釈方法を理解します。
編集日: 2022年4月11日10:30(All)[Honda] パワーステアリングフルード（PSF）のフラッシング車両の前部をジャッキアップします。リターンホースを外し、排水バケットへの透明な直径10mmのホースにリダイレクトします。ステアリングロックを回して数回ロックし、最小レベルの前にPSFを補充していることを確認します。きれいなPSF液が見えるまで、このプロセスを…
[Honda] 第8世代シビック2.0ブレーキフルードの交換
編集日: 2021年8月13日7:40本物のホンダブレーキフルードDOT3またはDOT4x 2ボトル、合計1リットル。マスターシリンダーのブレーキフルードが最小ラインを下回らないようにしてください。それはブレーキシステムに空気を持ち込みます。他の車両とは異なり、ホンダの出血プロセスは、運転席側の…
[一般] タイヤ製造日コードの確認方法
編集日: 2021年8月14日15:03すべてのタイヤには、タイヤの側面に日付コードが記されています。 丸2でマークされている日付を確認してください。 3318は2018年の第33週を意味します。したがって、最初の2桁は週を表し、最後の2桁は製造年を意味します。 通常、タイヤの状態にもよりますが、…
[一般] いくつかのタイプのタイヤ摩耗の例と考えられる原因
編集日: 2021年8月30日12:25タイヤの摩耗には、キャンバー摩耗、フェザー摩耗、カップ摩耗、センター摩耗、ショルダー摩耗など、さまざまな種類があります。 典型的な原因は、サスペンション、ホイールアライメント、タイヤの過膨張または過小膨張に関連しています。 また、切り傷やパンクにも注意してく…
編集日: 2022年8月23日7:39(2006 2007, 2008, 2009, 2010, 2011,2012)[Honda] 第8世代シビック2.0（SI）ドレン方式ATF交換エンジンをウォームアップし、エンジンを停止して、60秒間待ちます。次に、オートマチックトランスミッションフルードのレベルを確認します。排水を容易にするために、ATFディップスティックを開きます。排出されたATFの量を確認し、同じ量のATFを入れます。ドレンプ…
編集日: 2022年6月6日19:19(2006,2007,2008,2009,2010,2011,2012, 2013)[Honda] 第8世代シビック1.8＆2.0、ATFフィルターの交換ATFフィルターをATF交換と一緒に交換します。これは約100Kmのフィルターです。写真よりずっと悪く見えます。 ATFフィルターを交換するだけです。それは非常に手頃な価格です。
[一般] ディップスティックを使用してエンジンオイルレベルを確認する方法
編集日: 2021年8月14日15:08まず、車を平らな場所に駐車し、作動温度に達し、車の電源を切り、3〜5分待ってからオイルレベルを測定します。ディップスティックを引き出し、拭き取り、ディップスティックを完全に下に置きます。次に、ディップスティックを引き出してオイルレベルを測定します。エンジンオ…
[一般] 一般的なオルタネーターの故障症状
編集日: 2021年10月26日11:03通常、オルタネーターの故障の初期の兆候は3つあります。 1つは高周波ブームノイズ、2つ目は金属ベアリングノイズ、もう1つは車の走行中の13.0V未満の低バッテリー電圧です。例外は、IBSが取り付けられた車両で、13.0Vを下回る可能性があります。