跳过导航 主要导航 侧面导航 联系信息

아우디 2021 Q8 V6 3.0L 터보 실린더압축압력 파형분석

2026年10月25日 22:54, 星期日, KST. 文善柱

아우디 2021 Q8 V6 3.0L 터보 실린더 압축압력 파형분석 기록이다. #3번 실린더 vs. #4번 실린더 동시에 압축압력을 측정하여 타이밍 포함 전체적인 엔진진단을 한다. 뱅크1 & 뱅크2 둘 다 흡기쪽 밸브 열리고 닫히는 시점이 화연히 틀어진것이 측정된다. 결론적으로 헤드작업이 필요할 수 있을것으로 잠정 판단한다. 흡기밸브가 너무 일직 닫히면서 부압이 증가하는 상태로 흡기밸브 2개중 하나가 일찍 닫혔거나 미세하게 일찍 닫히는 상태로 분석된다. 하사점 한 참 전에 닫히는 상태이다.

1 32
아우디 2021 Q8 V6 3.0L 터보 실린더압축압력 파형분석, 아우디 2021 Q8 V6 3.0L 터보 실린더 압축압력 파형분석 기록이다. #3번 실린더 vs. #4번 실린더 동시에 압축압력 측정 분석 기록. 오실로스코프는 12Bit ADC를 지원하는 Martin Loren HS514를 사용하였다. 실린더압력센서는 PS16 (ROTKEE) 을 사용했다. 둘 다 베콤카에서 대리점으로 수입 공급하는 장비이다.|贝科姆汽车 (bekomcar)

아우디 2021 Q8 V6 3.0L 터보 실린더 압축압력 파형분석 기록이다. #3번 실린더 vs. #4번 실린더 동시에 압축압력 측정 분석 기록. 오실로스코프는 12Bit ADC를 지원하는 Martin Loren HS514를 사용하였다. 실린더압력센서는 PS16 (ROTKEE) 을 사용했다. 둘 다 베콤카에서 대리점으로 수입 공급하는 장비이다.

아우디 2021 Q8 V6 3.0L 터보 실린더압축압력 파형분석, 아우디 2021 Q8 V6 3.0L 터보 실린더 압축압력 파형분석 후 파형분석을 베콤카 파트너 정비소 대표님과 함께 논의하고 있다. 태블릿 펜 기능이 가능해서 파형 스크린을 바로 스크린샷으로 해서 그리면서 파형분석이 가능해서 좋다.|贝科姆汽车 (bekomcar)

아우디 2021 Q8 V6 3.0L 터보 실린더 압축압력 파형분석 후 파형분석을 베콤카 파트너 정비소 대표님과 함께 논의하고 있다. 태블릿 펜 기능이 가능해서 파형 스크린을 바로 스크린샷으로 해서 그리면서 파형분석이 가능해서 좋다.

아우디 2021 Q8 V6 3.0L 터보 실린더압축압력 파형분석, 아우디 2021 Q8 V6 3.0L 터보 실린더 압축압력 파형분석 이다. #3번과 #4번 실린더 비교분석이다. 실린더압축압력센서 PS16 2개를 동시에 사용하여 비교분석하기 쉽게 하였다. 크랭킹 상태에서 HS514 스코프와 PS16 압력센서를 이용해서 측정했다. 얼른 보면 피크압력이나 부압이나 다 차이가 없게 보인다.|贝科姆汽车 (bekomcar)

아우디 2021 Q8 V6 3.0L 터보 실린더 압축압력 파형분석 이다. #3번과 #4번 실린더 비교분석이다. 실린더압축압력센서 PS16 2개를 동시에 사용하여 비교분석하기 쉽게 하였다. 크랭킹 상태에서 HS514 스코프와 PS16 압력센서를 이용해서 측정했다. 얼른 보면 피크압력이나 부압이나 다 차이가 없게 보인다.

아우디 2021 Q8 V6 3.0L 터보 실린더압축압력 파형분석, 아우디 2021 Q8 V6 3.0L 터보  #3번과 #4번 실린더압축압력 비교분석이다. 피크압력은 거의 차이가 없고 부압역시 차이가 업게 보인다. 크랭킹 압축압력 파형중에서 안정화된 점화구간 720 4행정 구간을 분석하는 과정이다. #3번과 #4번 실린더파형 비교분석이다.|贝科姆汽车 (bekomcar)

아우디 2021 Q8 V6 3.0L 터보 #3번과 #4번 실린더압축압력 비교분석이다. 피크압력은 거의 차이가 없고 부압역시 차이가 업게 보인다. 크랭킹 압축압력 파형중에서 안정화된 점화구간 720 4행정 구간을 분석하는 과정이다. #3번과 #4번 실린더파형 비교분석이다.

아우디 2021 Q8 V6 3.0L 터보 실린더압축압력 파형분석, 아우디 2021 Q8 V6 3.0L 터보. #3번과 #4번 실린더압축압력 파형 분석으로 실리더 팽창, 배기, 흡기 그리고 압축 단계를 분석한다. 배기밸브는 사실상 상당히 빨리 열리고 흡기밸브 닫히는 시점 역시 매우 빠르다.  무엇보다 흡기 행정 단계에서 밸브가 너무 일찍 닫히면서 부압이 증가하고 있다. 크랭킹 압축압력 파형에서 보기드문 경우이다.|贝科姆汽车 (bekomcar)

아우디 2021 Q8 V6 3.0L 터보. #3번과 #4번 실린더압축압력 파형 분석으로 실리더 팽창, 배기, 흡기 그리고 압축 단계를 분석한다. 배기밸브는 사실상 상당히 빨리 열리고 흡기밸브 닫히는 시점 역시 매우 빠르다. 무엇보다 흡기 행정 단계에서 밸브가 너무 일찍 닫히면서 부압이 증가하고 있다. 크랭킹 압축압력 파형에서 보기드문 경우이다.

아우디 2021 Q8 V6 3.0L 터보 실린더압축압력 파형분석 기록. HS514 스코프와 PS16 압력센서 사용하여 측정 분석함.|贝科姆汽车 (bekomcar)
(REF#6995 )

아우디 2021 Q8 V6 3.0L 터보 실린더압축압력 파형분석 기록. HS514 스코프와 PS16 압력센서 사용하여 측정 분석함.

아우디 2021 Q8 V6 3.0L 터보 실린더압축압력 파형분석 기록. 정밀분석이 가능한 HS514 오실로스코프와 PS16 실린더 압축압력센서 사용하여 측정 분석함.|贝科姆汽车 (bekomcar)
(REF#6996 )

아우디 2021 Q8 V6 3.0L 터보 실린더압축압력 파형분석 기록. 정밀분석이 가능한 HS514 오실로스코프와 PS16 실린더 압축압력센서 사용하여 측정 분석함.

아우디 2021 Q8 V6 3.0L 터보 실린더압축압력 파형분석 기록. 정밀분석이 가능한 HS514 오실로스코프와 PS16 실린더 압축압력센서 사용하여 측정 분석함.|贝科姆汽车 (bekomcar)
(REF#6997 )

아우디 2021 Q8 V6 3.0L 터보 실린더압축압력 파형분석 기록. 정밀분석이 가능한 HS514 오실로스코프와 PS16 실린더 압축압력센서 사용하여 측정 분석함.

아우디 2021 Q8 V6 3.0L 터보 실린더압축압력 파형분석 기록. 정밀분석이 가능한 HS514 오실로스코프와 PS16 실린더 압축압력센서 사용하여 측정 분석함.|贝科姆汽车 (bekomcar)
(REF#6998 )

아우디 2021 Q8 V6 3.0L 터보 실린더압축압력 파형분석 기록. 정밀분석이 가능한 HS514 오실로스코프와 PS16 실린더 압축압력센서 사용하여 측정 분석함.

아우디 2021 Q8 V6 3.0L 터보 배기펄스 잋 헤드가스켓 누수 파형분석 기록. 정밀분석이 가능한 HS514 오실로스코프와 PS16 실린더 압축압력센서  그리고 펄스센서 PDS 사용하여 측정 분석함.|贝科姆汽车 (bekomcar)
(REF#6999 )

아우디 2021 Q8 V6 3.0L 터보 배기펄스 잋 헤드가스켓 누수 파형분석 기록. 정밀분석이 가능한 HS514 오실로스코프와 PS16 실린더 압축압력센서 그리고 펄스센서 PDS 사용하여 측정 분석함.

아우디 2021 Q8 V6 3.0L 터보 배기펄스 잋 헤드가스켓 누수 파형분석 기록. 정밀분석이 가능한 HS514 오실로스코프와 PS16 실린더 압축압력센서  그리고 펄스센서 PDS 사용하여 측정 분석함.|贝科姆汽车 (bekomcar)
(REF#7000 )

아우디 2021 Q8 V6 3.0L 터보 배기펄스 잋 헤드가스켓 누수 파형분석 기록. 정밀분석이 가능한 HS514 오실로스코프와 PS16 실린더 압축압력센서 그리고 펄스센서 PDS 사용하여 측정 분석함.

아우디 Q8 2021년 V6 30L TFSI는 운전석 왼쪽다리 올려놓은곳 아래에 휴즈박스가 있다. 여기에 연료펌프 휴즈가 있다. 크랭킹시 참조한다.|贝科姆汽车 (bekomcar)
(REF#7001 )

아우디 Q8 2021년 V6 30L TFSI는 운전석 왼쪽다리 올려놓은곳 아래에 휴즈박스가 있다. 여기에 연료펌프 휴즈가 있다. 크랭킹시 참조한다.

아우디 Q8 2021년 V6 30L TFSI 엔진진단 측정 환경이다. 오실로스코프 는 HS512Max 와 HS514, 실린더압축압력센서 는 ROTKEE PS16 그리고 펄스센서는 PDS를 사용했다.|贝科姆汽车 (bekomcar)
(REF#7003 )

아우디 Q8 2021년 V6 30L TFSI 엔진진단 측정 환경이다. 오실로스코프 는 HS512Max 와 HS514, 실린더압축압력센서 는 ROTKEE PS16 그리고 펄스센서는 PDS를 사용했다.

아우디 2021 Q8 V6 3.0L 터보 실린더압축압력 파형분석 기록. 정밀분석이 가능한 HS514 오실로스코프와 PS16 실린더 압축압력센서 사용하여 측정 분석함.|贝科姆汽车 (bekomcar)
(REF#7004 )

아우디 2021 Q8 V6 3.0L 터보 실린더압축압력 파형분석 기록. 정밀분석이 가능한 HS514 오실로스코프와 PS16 실린더 압축압력센서 사용하여 측정 분석함.

标签 & 키워드

#车 #修理 #日常生活 아우디, Q8, 흡기밸브, PS16

相关服务

  • 二手车购前检验|贝科姆汽车 (bekomcar)

    二手车购前检验

    出售二手车时,提供详细的车辆诊断报告可以使售价提高100万至200万韩元。此外,在购买二手车之前进行详细的诊断有助于计算总价和维护成本。尤其是梅赛德斯-奔驰等车型,人们购买发动机时往往不自知,却发现存在机械缺陷。这是因为这些缺陷通常无法在不拆卸发动机的情况下检测到。然而,Becomcar通过非拆卸电信号波形分析提供科学的诊断。我们提供现场诊断服务,并可就所需部件进行自助式协商。所提供的服务可能因车辆而异,以下是一些典型的诊断项目示例。
    19624
  • bekomcar 健康检查|贝科姆汽车 (bekomcar)

    bekomcar 健康检查

    了解车辆状况并做好管理,是省钱、长久使用车辆的捷径。从诊断机的全系统诊断,到各种机油和下身的状况,这项服务被称为“bekomcar Health Checkup”。建议所有车辆每年进行一次 bekomcar 健康检查。
    14373
需要登录才能发表评论。
2026年10月25日 23:01 - 文善柱 moderator  
처음에는 헤드가스켓 누수 가능성이 있다고 판단했는데 측정 후에는 전혀 엉뚱한 흡기밸브 Opening & Closing 에 이슈가 있는 것으로 진단 된다. 항상 진단 전까지는 아무것도 알 수 었다는 것, 다시한번 느끼는 사례이다.
|
列表

作者信息

#
  • 文善柱(SunJoo)
  • bekomcar@gmail.com
  • 我喜欢汽车,就这么简单。特别是我喜欢本田和萨博的汽车,喜欢自己保养汽车。另外,当我对各种汽车俱乐部的贡献解决了问题时,感到非常高兴和高兴。

二维码

贝科姆汽车 是您终生的二手车合作伙伴

二手车购前检验、汽车维修、汽车转售和出口汽车服务。

版权 © 2026 贝科姆汽车 (bekomcar)
条款和条件/ 隐私/ 无障碍/ 积分/ Cookie 政策
# 61, Rocketeer, Lafest B, 60-30 中央路 1275beon-gil, 长航洞 一山东区 韩国京畿道高阳市