페라리 와 ROTKEE 엑사펜, 전기적 진단기록
페라리 와 ROTKEE 엑사펜, 전기적 진단기록 중에서 부하 전압강하 (Loaded Voltage Drop) 관련된 부분이다. 시동을 걸지 않아도 부하 전압강하 측정이 가능한 ROTKEE ExaPen 과 LOADPro 를 사용한다. 이번에는 정비소 출장진단 지원으로 페라리 전기적 고장 진단 지원 업무이다. 베콤카는 정비소 출장 진단 업무를 지원한다.
정비소 출장진단 업무 지원 과정에 페라리 전기적 고장 진단 과정이다. 모닝 이건 페라리 이건 전기적 고장증상 진단 해결은 거의 비슷하다. 전기는 전기이다.
ROTKEE ExaPen 으로 배터리 전압은 13.5V 정도이며 지금 측정하고 있는 와이어의 전압은 약 13.4V 이다. 사실상 배터리 에서부터 측정하는 와이어까지 전압 강하가 사실상 없다는 의미이다. 즉, 전기적인 기본 충전 시스템은 정상이라는 의미이다.
ROTKEE ExaPen 기능중에 하나가 미니 오실로스코프 이다. 5V, 12V 그리고 24V를 지원한다. 일반적인 진단에서는 충분한 기능이다. 시스템전압, 측정전압 및 주파수 측정이 가능하다. ExaPen을 페라리 전기적 고장 진단시에 매우 유용하게 사용하였다.
페라리가 아니고 VW Phaeton 3.0 TDI 차량의 AC컴프레서 와이어 상시전압 측정중이다. 시스템전압은 약 12.8V 인데 AC컴프레서 상시전압 와이어 전압측정시 약 11.6V이다. 벌써 부하전압강하가 확인되는 순간이다. 아주 단순하게 즉시 차량내 전기적 충전시스템과 전압강하등 파악이 가능하다. ExaPen의 가장 큰 장점중 하나이다.
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