AC 콘덴서 냉각팬 모터 고장진단 및 교체작업, 혼다 시빅 8세대 2008년 1.8L R18A1 엔진이다. OEM은 DENSO 제작 AC 콘덴서 냉각팬 모터이다. 2008년 출시후 약 19만키로 주행하였으니 오랫동안 고생한 모터이다. 육안으로 트이사항없다. 분해가 쉽지 않는 구조인데, 내부에서 단락등 이슈가 있는것 같다.

혼다 시빅 8세대 2008년 1.8L R18A1 엔진룸이다. 앞 쪽에 라디에이터 팬 모터 와 AC 컨덴서 팬 모터 (조수석 쪽) 가 있다. 탈거는 그냥 위로 조심히 쑥 빼면 된다.

놀랍게도 모터 부분이 깨끗하다. 2008년 출시 19만키로 주행하였는데도 아직 상당히 깨끗한 것이다. 아직도 라디에이터 팬 모터는 잘 작동하고 있다. 아마 머지 않아서 고장날 수 있을듯 하기도 하다.

최종적으로 다시한번 전원 접지를 직접 공급하여 모터상태를 확인한다. 이번에는 코넥터 와 중간에 릴레이 (짐작) 같은 장치를 바이패스 하여 AC 콘덴선 팬 모터에 직접 전원 접지를 공급한다. 역시 작동이 되지 않는다. AC 콘덴서 팬 모터 고장 및 교체차량은 2008년 혼다 시빅 1.8L 이다.

혼다 시빅 8세대 2008년 1.8L AC 콘덴서 냉각팬 모터 고장진단 및 교체작업 중에서 AC 컨덴서 팬 모터 어셈블리를 통채로 탈거한 상태이다. 혼다 순정 OEM 은 DENSO 브랜드 이다.