2019년 BMW 미니 3기통 부조증상, 흡기밸브 펄스측정 기록
흡기밸브 펄스측정 은 엔진 실화 및 부조 증상진단에 매우 중요하다. 흡기밸브 펄스파형 분석은 실화나 엔진 기계적 고장진단에 필수이다. 이번에 정비소에 출장진단한 차량 증상은 실화 고장코드는 없는데 부조가 심한 상태이다. 베콤카는 정비소에 출장 엔진진단 및 캔통신 진단등 서비스를 제공하고 있다. 또한 필요시 정비소별 맞춤식 워크샵도 제공한다. 이론과 실습 그리고 필요한 스코프나 센서등 장비도 공급한다.
2019년 BMW 미니 3기통 부조증상, 흡기밸브 펄스측정 기록이다. 시동걸고 아이들 스냅샷 그리고 다시 아이들상태 에서 여러군데에서 종합적인 파형분석을 하는것이 중요하다. 스코프 장비는 HS512Max를 사용하고 펄스센서는 ROTKEE PDS를 사용했다.
2019년 BMW 미니 3기통 부조증상, 흡기밸브 펄스측정 기록이다. 좀 더 확대하여 살펴보는데, 벌써 흡기쪽 이상이 확인되고 있다. 3기통 중에서 3번 실린더 흡기밸브쪽 이슈가 있는듯 하다.
2019년 BMW 미니 3기통 부조증상, 흡기밸브 펄스측정 기록으로 좀 더 많이 확대하여 흡기밸브 상태를 분석한다. 이제는 확실하게 3번 실린더 흡기밸브 이슈가 확인되고 있다. 매우 규칙적으로 반복적으로 2번 실린더 밸브 이슈가 확인된다는 의미이다.
2019년 BMW 미니 3기통 부조증상, 흡기밸브 펄스측정 기록이다. 잔뜩 확대하여 파형을 분석한다. 더욱더 선명하게 3번 실린더 흡기밸브 이상이 규칙적이고 반복적으로 확인된다.
2019년 BMW 미니 3기통 부조증상, 흡기 밸브 펄스측정 기록으로 3기통 실린더 720도 한 점화구간을 살펴본다. 2019년 미니 3기통 차량 점화 순서는 1 2 3 번이다. 1번 실린더에 싱크하였다. 따라서 3번 실린더 흡기밸브 공기흡입 과정에 이슈가 있는 것으로 잠정 진단한다.
BMW 2019, 미니 컨트리맨 부조증상 실린더압축압력센서 파형기록 이다. 인테이크 밸브 펄스는 메니폴드 퍼지호스 에서 측정했다. PCV, MAP, PCSV등이 인테이크 압력측정에 최적이다.
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