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베콤아카데미

모든 차량이 다르기 때문에 정비 작업 전에 해당 차량의 정비매뉴얼 지침을 지켜야 한다. 베콤카는 웹사이트에 포함된 정보의 사용으로 인한 모든 직.간접적으로 발생한 재산 피해 또는 부상에 대해 책임을 지지 않는다. 사용자의 전적인 책임하에 홈페이지 콘텐츠를 사용하여야 한다.
베콤아카데미 | 베콤카 차량정밀진단
  • 스로틀바디 센서 고장상태 파악하기|베콤카 차량정밀진단

    (ALL)
    [공통] 스로틀바디 센서 고장상태 파악하기

    편집일: 2022년 10월 5일 4:41 오후
    KOEO (Key on engine off) 시의 TPS voltage는 보통 0.7V 이하이다. 파워와이어에 5V Reference voltage 확인과 그라운드 확인이 필요하다. 오실로스코프등 그래프를 지원하는 DVOM으로 T…
  • MAF센서 테스팅하기|베콤카 차량정밀진단

    (ALL)
    [공통] MAF센서 테스팅하기

    편집일: 2022년 10월 5일 4:47 오후
    1초당 엔진내부로 유입되는 공기무게를 측정하여 ECM에 보고하는 일을 한다. 연료량 분사에 가장 중요한 센서값이다. 약 섭시 100도를 유지하는데 필요한 전기소모량을 측정하여 공기량을 계산하는 방식이다. 5V 레퍼런스 전압을 사용한…
  • 혼다 J엔진 V6 스타트모터 교환|베콤카 차량정밀진단

    (ALL)
    [Honda] 혼다 J엔진 V6 스타트모터 교환

    편집일: 2022년 10월 5일 7:50 오후
    혼다 아큐라 V6차량은 대부분 같은 위치이다. 배터리를 탈거후, 배터리 받침대를 탈거한다. 받침대 아래쪽에 볼트가 있으니, 거울들을 사용하여 위치를 파악한다. 배터리 받침대를 탈거하면 바로 스타트모터 탈거가 가능하다. 일부 모델은 …
  • P0420 촉매효율저하 및 관련고장 진단방법|베콤카 차량정밀진단

    (ALL)
    [공통] P0420 촉매효율저하 및 관련고장 진단방법

    편집일: 2022년 10월 12일 9:53 오후
    촉매는 해로운배기가스를 정화하는 역할을 한다. 휘귀금속을 사용하는 촉매는 매우 비싼 부품이다. 그리고 촉매고장은 가해자가 있다는것이다. 촉매고장을 진단하고, 원인이 무엇인지를 기본적으로 체크하는 방법을 소개한다.
  • 차량을 밀어서 이동시킬때에 주의점|베콤카 차량정밀진단

    (ALL)
    [공통] 차량을 밀어서 이동시킬때에 주의점

    편집일: 2022년 10월 18일 10:54 오전
    혹시나 참고로, 차량을 밀 때는 범퍼나 뒤 트렁크를 밀지 마세요. 특히 최근 차량은 쑤우욱 들어갑니다. 항상 바퀴를 돌려서 움직이는것이 가장 좋습니다.
  • (ALL)
    [Audi] EGR 증상 및 청소

    편집일: 2022년 10월 18일 11:41 오전
    EGR은 모든 내연기관에 있어 매우 중요한 역할을 한다. 특히 디젤의 경우는 더욱더 그렇다. 그래서 주기적으로 청소를 해 주는것이 좋다.
  • 직분사 (Direction Injection) 엔진 희박(P0171) 농후(P0172) 코드 분석|베콤카 차량정밀진단

    (ALL)
    [공통] 직분사 (Direction Injection) 엔진 희박(P0171) 농후(P0172) 코드 분석

    편집일: 2022년 10월 18일 3:04 오후
    엔진 희박(P0171, P0174) 농후(P0172, P0175) 코드 발생시에 참고하는 방법이다. 직분사 엔진의 경우 고압펌프를 사용한다. 고압펌프에 이슈가 많이 발생하는데 바로 엔진운행성 에 영향을 준다. 이 방법은 모든 직분사…
  • 차량이동시에는 바퀴를 밀어서 이동한다|베콤카 차량정밀진단

    (ALL)
    [공통] 차량이동시에는 바퀴를 밀어서 이동한다

    편집일: 2022년 10월 19일 10:23 오전
    특히 최근 차량은 트렁크나 범퍼를 밀 게 되면 푹 들어갈 수 있다. 그러니 꼭 바퀴를 돌려서 차량을 이동시키도록 한다.
  • (ALL)
    [공통] 스타트모터 작업이나 알터네이터 부근 작업시에는 쇼트에 주의한다

    편집일: 2022년 10월 19일 10:29 오전
    쇼트가 발생하면 메인휴즈가 보호를 해 준다. 대신에 메인휴즈가 끊어지면 시동이 걸리지 않는다. 그리고 보통 메인휴즈는 재고가 없어 상당기간 동안 차량운행이 힘들 수 있다. 배터리 단자 분리시에도 특히 쇼트에 주의한다.
  • 벤츠 Diagnostic Codes & Self-Adaption|베콤카 차량정밀진단

    (NA)
    [Mercedes Benz] 벤츠 Diagnostic Codes & Self-Adaption

    편집일: 2022년 12월 1일 2:09 오후
    Mercedes Technical Document 문서로 Fuel Trim 값 분석시 사용하면 좋다. LTFT은 아이들시 1.0msec. STFT은 부분.풀 부하 +-32%이내 인젝션기간 을 기준으로 한다. DTC는 +-25%에 발…
  • 도둑공기증상 및 점검하기|베콤카 차량정밀진단

    (ALL)
    [Mercedes Benz] 도둑공기증상 및 점검하기

    편집일: 2023년 8월 28일 10:55 오전
    도둑공기라고 하는것은 공기량센서 (MAF)가 측정하지 못한 공기가 유입되는것을 의미한다. 즉, ECM이 인지 못하는 공기가 엔진으로 들어오는 현상이다. 보통 진공호스 크랙등 다양한 이유가 있다. 물론 연료압력이 낮아도 도둑공기처럼 …
  • P2646 로커암오일압력 스위치회로 저 전압|베콤카 차량정밀진단

    (ALL)
    [Honda] P2646 로커암오일압력 스위치회로 저 전압

    편집일: 2023년 8월 29일 11:21 오전
    혼다차량의 경우 VTEC. iVTEC이 적용된 차량이 대부분이다. P2646은 로커암오일압력 회로의 저 전압 오류코드이다. 혼다 차량에서는 흔히 VTEC 스풀밸브라고 하는중요한 부품이다. 혼다 어코드, 시빅, 오딧세이, 레전드 등 …
  • (ALL)
    [공통] ECU수리시 PCB의 SMD 반도체 교체시 필요한 공구소개

    편집일: 2025년 1월 28일 11:41 오전
    각종 모듈 고장시 단순히 스위칭. 제어 하는 TR, IGBT, MOSFET등만 교체하면 되는경우가 있는데 이때 사용하는 것들입니다. 더 좋은것들도 많겠지만, 제가 만족하게 사용하는것들 입니다. 처음작업 하시는분들께 도움이 되면 좋겠…
  • 내연기관 출력의 출발점, MAF센서 진단법 하나|베콤카 차량정밀진단

    (ALL)
    [공통] 내연기관 출력의 출발점, MAF센서 진단법 하나

    편집일: 2025년 3월 31일 9:37 오전
    MAF는 직접측정, MAP은 간접측정. 최근차량은 MAF & MAP 둘 다 있는경우가 대부분인것 같다. 내연기관 공기량 측정시 MAF 직접측정 기준이다. MAF은 아날로그 와 디지털(PWM) 방식이다. 최근은 Digital 방식이 …
  • 자동차 정비 매뉴얼 확보후 작업진행|베콤카 차량정밀진단

    [공통] 자동차 정비 매뉴얼 확보후 작업진행

    편집일: 2021년 9월 3일 10:47 오전
    모든 차량 정비 작업은 수리 매뉴얼을 읽는 것에서 시작해야 합니다. 특히 안전 지침과 토크 사양은 모든 매뉴얼에서 중요합니다. 차량 서비스 매뉴얼을 따르면 손상 위험을 최소화하고 정비결과를 최대화할 수 있습니다.
  • 필수도구 준비, 자가정비에 필수|베콤카 차량정밀진단

    [공통] 필수도구 준비, 자가정비에 필수

    편집일: 2021년 8월 13일 7:33 오전
    모든 차량 유지 보수 작업에는 일반적으로 사용되는 필수 도구를 권장한다. 대부분의 자동차는 동일한 도구를 공유하지만 유럽 및 미국 자동차에는 추가적인 도구가 필요하다.
  • 차대번호 (VIN) 표시 위치|베콤카 차량정밀진단

    [공통] 차대번호 (VIN) 표시 위치

    편집일: 2021년 9월 1일 10:00 오전
    차량에 따라 VIN이 다른 위치에 표시될 수 있다. 그러나 일반적으로 VIN은 운전석 도어잼과 엔진 블록 앞부분에서 찾을 수 있다. 각 차량별 메뉴얼을 참조한다.
  • 자가정비초기에 하는 실수들|베콤카 차량정밀진단

    [공통] 자가정비초기에 하는 실수들

    편집일: 2022년 2월 18일 5:00 오후
    처음에 누구나 하는 실수 들이다. 볼트나 너트등을 엔진룸에 떨어뜨리는것, 과도하게 힘을 주어 너트산이 마모되는 경우, 플라스틱 패스너 분리시 부러뜨리는것 등이 포함된다. 실수를 줄이도록 하자.
  • 운행중 타이어 펑크|베콤카 차량정밀진단

    (ALL)
    [공통] 운행중 타이어 펑크

    편집일: 2022년 2월 18일 2:42 오후
    운행중에 타이어가 터지는 경우에는 즉시 비상등을 켜고 핸들에 힘을주어 옆으로 쏠리지 않게 한다. 동시에 안전한곳에 바로 정차후, 보험사 긴급서비스를 이용하도록 한다.

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정비 FAQ/ Q&A

  1. BMW 2015년 640i N55엔진 점화코일 교환하고 점화플러그 랑 인젝터 다 교환했는데 아주 간헐적 실화랑 부조가 발생합니다.
  2. 렉서스 NX350 하이브리드 차량으로 뒤차고센서 교환후에도 고장코드 B241A가 계속 뜨고 삭제가 되지 않네요. 계기판에는 Headlight System Malfunction Visit Your Dealer 라고 되어있습니다.
  3. 현대자동차 스팅어 3.3 P007800 배기밸브 제어 솔레노이드 회로 이상(뱅크1) 고장코드 스캔됩니다.블로우밸브 맵센서 솔레노이드 교환했는데 여전합니다.
  4. 쉐보레 임팔라 3.6 16년식입니다. 중고차로 구매하였고 몇가지 문제점을 느껴 질문드립니다. 데이터값은 토크프로 어플로 자주 확인하는데 Evap 값이 항상 - 값으로 나옵니다. - 로 표츌된다는건 퍼지밸브가 열린상태로 고착되었다고 판단할수 있을까요?어쩌다가 한번씩 + 값이 되는걸 볼수 있는데 거의 드뭅니다. 그리고 시트 툭툭 치는 증상이 느껴져 점화코일, 점화플러그, 엔진마운트 4종, 엔진오일 교체 하고 증상 많이 개선되었으나 강도의 차이만 있을뿐 여전히 느껴집니다. 이 증상 때문에 데이터값을 유심히 보다보니 뱅크1 뱅크2 양쪽 연료분사 시간이 차이가 나며 장기연료 보정 값도 뱅크1 뱅크2 차이가 나는걸 확인하였습니다. 연료분사시간 - 뱅크1 0.8 / 뱅크2 0.9 장기연료보정 - 뱅크1 -6 ~ -10 / 뱅크2 ± 2내외 퍼지밸브 값이 정상인지 아닌지 이로 인해서 연료분사 시간과 장기연료보정 값이 영향을 받고 있는 것인지 궁금합니다. 시트 툭툭 치는 증상도 이로 인해 발생할수 있는지도 궁금합니다.
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