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ROTKEE PS100 디젤엔진 실린더압축압력센서 아답터, 인젝터 & 예열플러그

2026년 8월 20일 5:52 오후, 목요일, KST. 문선주

PS100은 혁신기업은 ROTKEE.com 에서 개발 생산하고 한국에는 베콤카가 대리점으로 수입하여 자동차 정비인 등에게 공급하고 있다. 실제 압력 0 ~ 100 bar (0 ~ 1,450 PSI) 그리고 피크압력 150 bar (2,176 PSI) 측정이 가능하다. HS512Max 자동차정비 전용 스코프나 피코4425A등 에 사용가능하다. 엔진에 장착하는 아답터는 예열플러그 와 인젝터 2가지 종류가 있다. 현재까지 국내는 전부 인젝터 아답터로 판매되었다. 베콤카는 PS100 뿐아니라 PS16 (-1.0 ~ 16.0 bar (-14.5 to 232 PSI) 피크 24 bar (348 PSI 도 함께 수입 공급하며 정비인 별 맞춤식 진단방법론 및 사용법 교육도 제공한다.

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ROTKEE PS100 디젤엔진 실린더압축압력센서 아답터, 인젝터 & 예열플러그, ROTKEE PS100 디젤엔진 실린더압축압력센서 예열플러그 와 인젝터 2가지 종류가 있다. 기본으로 인젝터 아답터를 제공하고 있다. 추가로 장비공급과 함께 정비소별 맞춤식 실화.부조.엔진진단 등 워크샵을 제공하고 있다.|베콤카, 차량정밀진단

ROTKEE PS100 디젤엔진 실린더압축압력센서 예열플러그 와 인젝터 2가지 종류가 있다. 기본으로 인젝터 아답터를 제공하고 있다. 추가로 장비공급과 함께 정비소별 맞춤식 실화.부조.엔진진단 등 워크샵을 제공하고 있다.

ROTKEE PS100 디젤엔진 실린더압축압력센서 아답터, 인젝터 & 예열플러그, 베콤카 워크샵중에 실제 차량에서 PS16 압력센서와  PS100 디젤압력센서 를 활용하여 차량진단을 하고 있는 과정이다. 이때 디젤엔진에 사용한 PS100 아답터는 인젝터에 장착하는 형태이다.|베콤카, 차량정밀진단

베콤카 워크샵중에 실제 차량에서 PS16 압력센서와 PS100 디젤압력센서 를 활용하여 차량진단을 하고 있는 과정이다. 이때 디젤엔진에 사용한 PS100 아답터는 인젝터에 장착하는 형태이다.

ROTKEE PS100 디젤엔진 실린더압축압력센서 아답터, 인젝터 & 예열플러그, ROTKEE.com PS100 & PS16 을 이용하여 측정한 파형중에서 PS100 실린더압축압력 파형이다. 디젤엔진이라 압축압력이 392PSI 정도로 휘발유 엔진 약 60PSI정도 비하여 매우 높은편이다.|베콤카, 차량정밀진단

ROTKEE.com PS100 & PS16 을 이용하여 측정한 파형중에서 PS100 실린더압축압력 파형이다. 디젤엔진이라 압축압력이 392PSI 정도로 휘발유 엔진 약 60PSI정도 비하여 매우 높은편이다.

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PS100 디젤엔진 압축압력센서를 이용하여 측정한 파형이다. 현재 상태는 EGR 이 완전히 막힌 상태의 실린더압축압력 파형이다. 상당히 특이한 파형이 측정된다.

태그 & 키워드

#자동차 #정비 #뉴스 PS100, PS16, ROTKEE, 실린더압축압력

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2026년 8월 20일 5:56 오후 - 문선주 moderator  
실린더압축압력센서 활용은 모든 정비인의 필수적인 연장이다. 마치 하체 작업하는데 임팩트 가 필요한 이치와 같다. 엔진진단에 필수인 압축압력센서 & 활용법은 상당한 시간절약과 매출을 올리는데 큰 도움이 될 것이다. 베콤카는 장비 뿐아니라 진단 방법 & 활용법 까지 워크샵을 제공한다.
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글쓴이정보

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  • 문선주(SunJoo)
  • bekomcar@gmail.com
  • 일산/ 대한민국
  • 자동차정비기능사로 베콤카를 운영한다. 차량진단으로 이슈가 해결될때 매우 기분이 좋다. 방문전 베콤카 차량등록 및 예약은 필수이다.

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