正しい診断は、車両の修理とメンテナンスに違いをもたらします。 DIYの車のメンテナンスの目的で、Torqueproソフトウェアを備えたELM327チップセットベースのOBD2スキャナーがその役割を果たします。 もちろん、他のOBD2スキャナーやソフトウェアを使用することもできます。
グラフをサポートするソフトウェアを備えたOBD2、デジタルマルチメータ
電気を扱うときは、十分に注意してください。
すべてのOBD2スキャンデータの中で、最も重要なスキャンデータには、長期燃料トリム（LTFT）、短期燃料トリム（STFM）、マスエアフロー（MAF）センサー、スロットルボディ（TPS）、燃料圧力、およびRPMが含まれます。 もちろん、もっと重要なものはたくさんありますが、上記は最も頻繁に使用されるものです。 したがって、これらの結果を解釈する方法を学ぶことは、基本的な自動車のメンテナンスにおいて重要になります。
[一般] 自動車診断、OBD2、DTCの基本-101
編集日: 2023年2月23日17:35診断トラブルコード（DTC）を理解することは、自動車のメンテナンスに違いをもたらします。 OBD2、DTC、コードの基本的な概念とそれらの解釈方法を理解します。
[Honda] ダッシュボードのエンジンライト（CEL）を確認してください
編集日: 2023年1月23日16:49チェックエンジンライト（CEL）は、単にエンジンをスキャンし、診断トラブルコード（DTC）を見つけて、問題を修正する必要があることを意味します。 Torque proを搭載した汎用OBD2は、ほとんどのエンジン診断目的に十分です。
[一般] Bank1センサー1酸素センサーのヘルスステータス
編集日: 2021年10月10日11:394気筒エンジンの場合、通常は2つのO2センサーがあります。 触媒コンバーターの前の1つは、センサー1、S1、上流センサー、プレキャットセンサーと呼ばれます。 触媒コンバーターがポスト触媒センサー、S2、下流センサーと呼ばれた後。 簡単なグラフで、O2センサー…
[一般] P0171、Bank1システムリーン診断トラブルコード（DTC）
編集日: 2022年6月9日17:54P0171診断トラブルコードは、燃料または空気供給システムのいずれかが原因で発生します。 P0171は、エンジンがリーンで動作していることを意味します。つまり、エンジンに流入する空気が多すぎることを意味します。
編集日: 2021年11月18日16:00(All)[一般] O2センサーとは何ですか？一般に、4気筒エンジンには、触媒コンバーターの前後に1つずつ、合計2つのセンサーがあります。デュアルエキゾーストシステムを備えたV6およびV8エンジンの場合、合計4つの酸素センサーがあります。通常、上流またはセンサー1は触媒コンバーターの前にあり、下流または…
[一般] 自動車に使用されるストレージデバイスの基本を理解する
編集日: 2021年9月26日13:17車両識別番号、固定キー登録、燃料/空気比マッピングデータなどの情報は、不揮発性メモリに保存されます。典型的な例は、EEPROMと呼ばれる半導体ストレージデバイスです。このデバイスを理解することは、将来の車両メンテナンスに大いに役立ちます。
[一般] STFT (단기연료보정값) 과 LTFT(장기연료보정값) 기본 이해하기
編集日: 2022年12月23日13:02Short term fuel trim (STFT) 그리고 Long term fuel trim (LTFT) 에 관한 이야기이다. STFT은 순식간에 실시간에 연료량을 조정하여 분사한다. 진단. 분석에는 STFT & LTFT 둘 다 참…
編集日: 2021年12月14日14:37(All)[一般] Global OBDII, Pete Meier & Jerry Truglia아래 OBDII모드 설명 테이블은 각 작동 모드(진단 서비스)의 목적과 이를 포함하는 표준에 대해 설명합니다. 진단 서비스를 정의하는 표준(SAE 및 ISO)이 달라도 내용은 유사하며 SAE 표준 이후에 ISO 표준이 적용됩니다. …
編集日: 2022年1月5日4:37(ALL)[Honda] 차량떨림 과 간헐적인 경고등 발생혼다 어코드 2008년 3.5L, J엔진 냉간시 시동후 1분후쯤 차량 떨림현상발생. 원인을 분석하여 해결책을 찾아본다.
編集日: 2022年9月29日15:45(All)[一般] P06A6 Sensor Reference Voltage A Circuit// 5V Reference circuitPCM 과 연결된 모든 센서의 와이어링 설계도를 기분으로 전기적인 분석을 한다. Reference Voltage의 중요성과 통전성을 최대한 활용한다.
編集日: 2022年3月2日10:00(ALL)[一般] Drivability Diagnostics, 공기(Breathing) 연료(Fuel Delivery) 점화(Ignition) 중요하다운행 (Drivability) 과 관련하여 크게 3가지로 나눈다. 1) Breathing 2) Fuel Delivery 3) Ignition이다. 본 컬럼은 Breathing만 다루도록 한다. 위 3가지를 점검하면 대부분의 운행과 …
編集日: 2022年8月29日8:34(All)[一般] 실화발생시 점화코일.점화플러그인지 연료계통인지 파악하는방법진단기를 이용하여 엔진 실린더실화의 원인을 진단 할 수 있다. 실화원인을 알면 정비시간과 비용을 절감할 수 있다. 실화가 있다는 가정하에, 기본적인 OBD2로 실화원인을 진단해본다.
編集日: 2022年4月26日11:22(2004)[GMC] 2004 GM사의 Chevy Suburban, 5.3L engineGM 차량 Lean 상황을 가장 쉽게 이해할 수 있는 Paul Danner의 케이스 스터디 사례이다. P0171, P0174, P0101, P0300 등 발생된 차량을 대상으로 하나씩 진단해나가는 전체 과정을 보여준다.
編集日: 2022年4月28日11:19(ALL)[一般] OBD2의 자가진단을 위한 Drive Cycle 이해하기OBD2 규격에 의하여 진단기는 특정환경 (Drive Cycle)하에 스스로 자가점검을 수행한다. 그럴려면 특정 환경이 맞아야 한다. 따라서 인위적으로 Drive Cycle을 통하여 배기가스등 자가점검을 위해서는 아래처럼 한다.
編集日: 2022年5月13日17:25(2006)[Porsche] Porsche 911 (977) System Lean 시스템 희박 고장코드 진단하기시동후 시간이지나도 RPM이 1100~1150이하로 떨어지지않고 배기구에서 간헐적으로 흰연기가 나오며 공기과잉률이 1.5이상으로 높습니다
編集日: 2022年8月3日19:29(ALL)[一般] 산소센서1번 (AFS) 파형으로 센서고장 여부 파악하기산소센서1번은 엔진컴퓨터가 연료량 계산하는데 가장 중요한 역할을 하는것중 하나이다. 따라서 산소센서 1번이 고장나면 출력이상, 연비상승, 실화를 비롯하여 여러가 운행과 관련된 이슈가 발생한다. 산소센서1번의 고장 상태를 살펴본다.
編集日: 2022年5月16日10:28(ALL)[一般] System Lean 시스템 희박 고장코드 분석과 진단방향System Lean인 희박 은 상대적으로 공기가 많거나 아니면 연료가 적은 경우이다. 구체적인 측면에서는 수많은 변수가 있다. 이번 사례는 연료보정값을 통하여 도둑공기가 어떻게 연료보정값에 영향을 주는지 알아본다.
編集日: 2022年5月22日19:47(All)[Honda] 혼다 레전드 P0135 A/F센서 (산소센서 1번, B1S1) 히터코어 상태 측정 점검하기레전드 RL 차량 A/F센서 (산소센서1번) Bank1 S1 P0135 고장코드이다. 뱅크1 촉매전 산소센서 열선고장 이다. 고객이 이미 교환한 A/F 센서 의 저항값을 측정해본다. 산소센서 1번은 비싸다.그래서 고장코드 발생시 꼭…
編集日: 2022年6月20日9:36(ALl)[一般] 연료계량농후 P0172 혹 P0175 고장코드와 퍼지벨브와의 관계파악퍼지벨브PCSV가 열린상태로 고착되면 처음에는 '시스템 농후 Running Rich' 이었다가 '시스템 희박, Running Lean' 상태로 변한다. 따라서 퍼지벨브 고착개방인경우, OBD2 진단기 고장코드는 P0171, P017…
編集日: 2022年10月18日15:06(All)[Toyota] 도요타 하이브리드 정비모드 MAINT 로 변경하기매연이나 연료보정값 등 하이브리드 차량을 진단하기 위해서는 정비모드 로 시동을 걸어야 한다. 모터가 아니라 내연기관으로 시동을 해야하기 때문이다.
編集日: 2022年9月26日17:04(All)[一般] 실린더 리크다운 (Leak Down) 측정하기실화등 고장이 있는경우 숨쉬기 (Breathing)을 측정하는데, 기계적인 부분의 압력상태를 체크하는 방법이다. 크게 Intake, Exhaust 와 실린더 피스톤인지를 파악하는 방법이다.
編集日: 2022年10月5日16:41(ALL)[一般] 스로틀바디 센서 고장상태 파악하기KOEO (Key on engine off) 시의 TPS voltage는 보통 0.7V 이하이다. 파워와이어에 5V Reference voltage 확인과 그라운드 확인이 필요하다. 오실로스코프등 그래프를 지원하는 DVOM으로 T…
編集日: 2022年10月5日16:47(ALL)[一般] MAF센서 테스팅하기1초당 엔진내부로 유입되는 공기무게를 측정하여 ECM에 보고하는 일을 한다. 연료량 분사에 가장 중요한 센서값이다. 약 섭시 100도를 유지하는데 필요한 전기소모량을 측정하여 공기량을 계산하는 방식이다. 5V 레퍼런스 전압을 사용한…
編集日: 2022年10月12日21:53(ALL)[一般] P0420 촉매효율저하 및 관련고장 진단방법촉매는 해로운배기가스를 정화하는 역할을 한다. 휘귀금속을 사용하는 촉매는 매우 비싼 부품이다. 그리고 촉매고장은 가해자가 있다는것이다. 촉매고장을 진단하고, 원인이 무엇인지를 기본적으로 체크하는 방법을 소개한다.
編集日: 2022年10月18日15:04(ALL)[一般] 직분사 (Direction Injection) 엔진 희박(P0171) 농후(P0172) 코드 분석엔진 희박(P0171, P0174) 농후(P0172, P0175) 코드 발생시에 참고하는 방법이다. 직분사 엔진의 경우 고압펌프를 사용한다. 고압펌프에 이슈가 많이 발생하는데 바로 엔진운행성 에 영향을 준다. 이 방법은 모든 직분사…
編集日: 2022年12月1日14:09(NA)[Mercedes Benz] 벤츠 Diagnostic Codes & Self-AdaptionMercedes Technical Document 문서로 Fuel Trim 값 분석시 사용하면 좋다. LTFT은 아이들시 1.0msec. STFT은 부분.풀 부하 +-32%이내 인젝션기간 을 기준으로 한다. DTC는 +-25%에 발…
編集日: 2023年8月28日10:55(ALL)[Mercedes Benz] 도둑공기증상 및 점검하기도둑공기라고 하는것은 공기량센서 (MAF)가 측정하지 못한 공기가 유입되는것을 의미한다. 즉, ECM이 인지 못하는 공기가 엔진으로 들어오는 현상이다. 보통 진공호스 크랙등 다양한 이유가 있다. 물론 연료압력이 낮아도 도둑공기처럼 …
編集日: 2023年8月29日11:21(ALL)[Honda] P2646 로커암오일압력 스위치회로 저 전압혼다차량의 경우 VTEC. iVTEC이 적용된 차량이 대부분이다. P2646은 로커암오일압력 회로의 저 전압 오류코드이다. 혼다 차량에서는 흔히 VTEC 스풀밸브라고 하는중요한 부품이다. 혼다 어코드, 시빅, 오딧세이, 레전드 등 …