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あなたの安全が最も重要です。 作業の前に、まず車両の安全マニュアルの安全ガイドラインを読み、それに従ってください。 これにより、車両を傷つけることもありません。
始める前に, あなたの安全が最も重要です。 作業の前に、まず車両の安全マニュアルの安全ガイドラインを読み、それに従ってください。 これにより、車両を傷つけることもありません。|ベコムカー (bekomcar)
車両サービス マニュアルと必要なツールを入手してください。
繰り返しになりますが、安全のために、サービス マニュアルに付属の安全マニュアルを常に参照してください。
  • まず、車両のメンテナンスの基本を学びます。|ベコムカー (bekomcar)

    [一般] まず、車両のメンテナンスの基本を学びます。

    編集日: 2021年8月13日7:29
    エンジン、ECU、トランスミッションなどの基本を学びます。 必要なツール、カーリフト、ジャッキ、ジャッキスタンド、OBD2スキャナーなどの使用方法を学びます。また、OBD2の基本とスキャン結果の解釈についても学びます。
  • 엔진룸등의 플라스틱 클립중 +자 모양 탈거하고 장착하기|ベコムカー (bekomcar)

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    [一般] 엔진룸등의 플라스틱 클립중 +자 모양 탈거하고 장착하기

    編集日: 2022年2月23日12:22
    플라스틱 클립이 멀쩡한 차량은 거의 없다. 탈거중 부러지고 분실되기도 한다.종류가 많은데 + 자 스크류 같은 모양을 살펴본다. 쉬운듯 어려우나 알고 나면 클립 분리가 매우 쉽다. +자 스크류로 취급하면 99% 뭉게지니 이점 기억한다.
  • 정비사들이 들려주는 정비작업시 중요한것들과 유용한 팁들|ベコムカー (bekomcar)

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    [一般] 정비사들이 들려주는 정비작업시 중요한것들과 유용한 팁들

    編集日: 2023年7月7日11:19
    현장에서 필요한 실질적인 요령들을 모아놓은것이다. 특히 안전과 관련된것과 작은실수들을 피할 수 있다. 작은 실수라고 하지만 자동차 정비에 있어서 조그만 실수는 대형사고로 이어진다. 그리고 이론이 아닌 경험에서 배운정비관련 경험이니 …
  • 전세계 주요차량 엔진오일 드레인 플러그 토크값|ベコムカー (bekomcar)

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    [一般] 전세계 주요차량 엔진오일 드레인 플러그 토크값

    編集日: 2022年8月28日12:40
    1997~2016년 전세계 주요자동차 메이커의 엔진오일 드레인플러그 토크값 차트이다. 단위가 lbs.ft이니 필요한 단위로 환산하여 사용한다.
  • 토크값 변환어플리케이션|ベコムカー (bekomcar)

    (ALL)
    [一般] 토크값 변환어플리케이션

    編集日: 2022年9月28日20:30
    Torque Unit Converter이다. 각종 단위의 토크값을 변환해준다. 정비시에 필수이다.
  • 차량을 밀어서 이동시킬때에 주의점|ベコムカー (bekomcar)

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    [一般] 차량을 밀어서 이동시킬때에 주의점

    編集日: 2022年10月18日10:54
    혹시나 참고로, 차량을 밀 때는 범퍼나 뒤 트렁크를 밀지 마세요. 특히 최근 차량은 쑤우욱 들어갑니다. 항상 바퀴를 돌려서 움직이는것이 가장 좋습니다.
  • 最初に車の修理マニュアルを確保して読んでください|ベコムカー (bekomcar)

    [一般] 最初に車の修理マニュアルを確保して読んでください

    編集日: 2021年9月3日10:47
    すべての車両修理作業は、修理マニュアルを読むことから始める必要があります。 特に、安全ガイドラインとトルク仕様はすべてのマニュアルで重要です。 車両サービスマニュアルに従うことで、損傷のリスクを最小限に抑え、修理結果を最大限に高めることができます。
  • 最初に必要なツールを購入する|ベコムカー (bekomcar)

    [一般] 最初に必要なツールを購入する

    編集日: 2021年8月13日7:33
    すべての車両メンテナンス作業には、一般的に使用される必須ツールをお勧めします。 ほとんどの車は同じツールを共有していますが、ヨーロッパとアメリカの車には追加の異なるツールが必要な場合があります。
  • 車両識別番号(VIN)の場所|ベコムカー (bekomcar)

    [一般] 車両識別番号(VIN)の場所

    編集日: 2021年9月1日10:00
    車両によっては、VINが異なる場所に表示される場合があります。 しかし通常、VINは運転席側のドアジャムとエンジンブロックの前にあります。 自家用車の取扱説明書をご覧ください。
  • コモの間違い|ベコムカー (bekomcar)

    [一般] コモの間違い

    編集日: 2022年2月18日17:00
    誰もが車の修理中に間違いを犯します。これには、ボルトまたはナットをエンジンベイに落とす、過度の力によるクロススレッド、およびそれらを取り外すときにプラスチックファスナーを壊すことが含まれます。他の人から学び、間違いを減らします。

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車の修理Q&A

  1. 현대자동차 제네시스BH 수리를 했는데 VDC나 EPB ABS각종 경고등 동시 점멸시 역시 전기관련 문제일 수 있을까요? 부품은 다 교체 해도 문제가 발생하니 난해하네요.
  2. 2020년 쉐보레 트래버스 고장코드가 EBCM (전자 브레이크 컨트롤 모듈) 'C0800-03 컨트롤모듈 전원회로 - 전압낮음' 에러코드가 스캔됩니다.
  3. 혼다 어코드 9세대 시동후에 바로 엔진이 꺼져서 센터점검 했는데 쓰로틀바디 교환해야 하고 비용이 부담이 되는데 정비를 어떻게 해야할까요?
  4. 쉐보레 임팔라 3.6 16년식입니다. 중고차로 구매하였고 몇가지 문제점을 느껴 질문드립니다. 데이터값은 토크프로 어플로 자주 확인하는데 Evap 값이 항상 - 값으로 나옵니다. - 로 표츌된다는건 퍼지밸브가 열린상태로 고착되었다고 판단할수 있을까요?어쩌다가 한번씩 + 값이 되는걸 볼수 있는데 거의 드뭅니다. 그리고 시트 툭툭 치는 증상이 느껴져 점화코일, 점화플러그, 엔진마운트 4종, 엔진오일 교체 하고 증상 많이 개선되었으나 강도의 차이만 있을뿐 여전히 느껴집니다. 이 증상 때문에 데이터값을 유심히 보다보니 뱅크1 뱅크2 양쪽 연료분사 시간이 차이가 나며 장기연료 보정 값도 뱅크1 뱅크2 차이가 나는걸 확인하였습니다. 연료분사시간 - 뱅크1 0.8 / 뱅크2 0.9 장기연료보정 - 뱅크1 -6 ~ -10 / 뱅크2 ± 2내외 퍼지밸브 값이 정상인지 아닌지 이로 인해서 연료분사 시간과 장기연료보정 값이 영향을 받고 있는 것인지 궁금합니다. 시트 툭툭 치는 증상도 이로 인해 발생할수 있는지도 궁금합니다.
  5. BMW G12 740Li XDrive B58 엔진 휘발유 차량입니다. AGM 배터리 교체해야 하는지, 배터리 상태를 알고 싶은데 어떻게 확인 가능할까요?
  6. 혼다 어코드 10세대 1.5T 차량이랑 하이브리드 미션오일 엔진오일 교환시 주기가 어떻게 되나요? 전체적인 차량관리 방법을 알고 싶어요.
  7. 혼다 어코드 10세대 머플러에 물 이 차서 철렁거리는데 어떻게 빼낼까요?

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