ツールとトルク

1. スパークプラグのトルクは19Nm（14lbs ft）です
2. エンジンカバー、コイルパック、バッテリー端子用の10mmナットまたはボルト
3. トルクレンチ、10mmソケット
4. デンソースパークプラグ、SK16HR11

詳細プロセス

1. バッテリーを外し、最初にマイナス端子、次にプラス端子を外します
2. エンジンカバー、2つの10mmナット、または3つのグロミットを取り外します。
3. 10mmボルトを外してコイルパックを外します。
4. 切断時の細心の注意は良くありません。クリップが壊れてしまいます。
5. スパークプラグを取り外すための16mm（5/8 "）スパークプラグソケット。5"の延長だけで十分です。

コイルガスケットも取り外す必要があります。コイルの順序は関係ありません。最近のモデルの中には、8mmコイルパックナット付きの14mmソケットが必要なものがあります。本物のスパークプラグには、事前にギャップがあります。