[수입통관완료] 여유분 '정비사세트B+' 3세트 오실로스코프 및 압력센서등 필수장비 판매 (4.27일부터 배송)

시동불량, 크랭크풀리 & 캠새프트 타깃휠 틀어진경우 실린더압축압력센서 파형

2026年5月26日15:39, 火, KST. 文善柱

베콤카에서 오실로스코프와 실린더압축압력센서등 다양한 측정장비를 좋아하는 이유는 단순하다. 정비인 매출 향상에 좋기 때문이다. 휴대성 좋고 부담없는 가격에 빨리 정확하게 진단을 할 수 있게 해주기 때문이다. 이번사례는 출력저하 상태, 고장코드 없으며 캠 크랭크 타이밍도 정확하게 일치하는 상태. 연료나 기타 출력에 영향을 주는 항목은 정상으로 측정되는 상태이다. 기본적으로 출력저하, 타이밍, 부조, 실화 등에는 꼭 실린더압축압력센서 & 점화나 인젝터 싱크채널 하여 엔진상태 분석하면 생각하지 못 한 정밀진단 결과가 있을 수 있다. 이번에느 크랭크 키 가 위치이동하여 크랭크 캠 은 일치하나 크랭크 자체가 어긋난 사례, 이건 실린더압축압력 센서없이 엔진 분해하지 않고 찾아내기는 거의 불가능하다. 파형은 베콤카에서 측정한 혼다 어코드 9세대 차량이며, 크랭크 키 사진은 @ScannerDanner 사례에서 캡쳐한 사진이다.

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시동불량, 크랭크풀리 & 캠새프트 타깃휠 틀어진경우 실린더압축압력센서 파형, 베콤카에서 국내 대리점으로 수입 판매하는 MartinLoren.com HS512Max 오실로스코프, ROTKEE.com PS16 실린더압축압력센서 를 사용하여 측정한 실린더 압축 압력 파형이다. #1번 실린더 점화플러그 탈거후 PS16 실린더압력센서 장착하고 BNC 케이블은 #1번 점화코일 코넥터에 연결하여 싱크했다. 항상 아이들, 급가속 및 급감속 그리고 다시 아이들 구간을 측정하여 여러 지점에서 파형을 분석한다.|ベコムカー (bekomcar)

베콤카에서 국내 대리점으로 수입 판매하는 MartinLoren.com HS512Max 오실로스코프, ROTKEE.com PS16 실린더압축압력센서 를 사용하여 측정한 실린더 압축 압력 파형이다. #1번 실린더 점화플러그 탈거후 PS16 실린더압력센서 장착하고 BNC 케이블은 #1번 점화코일 코넥터에 연결하여 싱크했다. 항상 아이들, 급가속 및 급감속 그리고 다시 아이들 구간을 측정하여 여러 지점에서 파형을 분석한다.

시동불량, 크랭크풀리 & 캠새프트 타깃휠 틀어진경우 실린더압축압력센서 파형, MartinLoren.com HS512Max 오실로스코프, ROTKEE.com PS16 실린더압축압력센서 를 사용하여 측정한 실린더 압축 압력 파형이다. 흡입, 압축, 팽창 및 배기 4행정 720도 구간을 분석하면 전체적인 타이밍 상태, 흡기밸브, 배기밸브 열림 닫힘 시점, 밸브시팅 고장, 공기누설 등 포함 상당한 엔진상태 분석이 가능하다. 측정 차량은 혼다 어코드 9세대 2.4L 이다.|ベコムカー (bekomcar)

MartinLoren.com HS512Max 오실로스코프, ROTKEE.com PS16 실린더압축압력센서 를 사용하여 측정한 실린더 압축 압력 파형이다. 흡입, 압축, 팽창 및 배기 4행정 720도 구간을 분석하면 전체적인 타이밍 상태, 흡기밸브, 배기밸브 열림 닫힘 시점, 밸브시팅 고장, 공기누설 등 포함 상당한 엔진상태 분석이 가능하다. 측정 차량은 혼다 어코드 9세대 2.4L 이다.

시동불량, 크랭크풀리 & 캠새프트 타깃휠 틀어진경우 실린더압축압력센서 파형, #1번 빨간색 플래그 는 점화시점이다. 상사점 전에서 점화가 이루어지고 있다. 엔진에 따라서 그리고 냉간시 아이들시 주행환경 등에 따라서 점화시점은 달라진다. 하지만 한가지 분명한 것은 상사점 지나서 점화되는 경우는 극히 드물다는 것이다. 만약 상사점 지나서 #2번 빨간색 플래그 시점등에서 점화가 이루어지면 뭔가 이상한 경우로, 추가적인 진단을 해야 한다. HS512Max 스코프와 PS16 실린더압축압력센서를 이용하여 혼다 어코드 9세대 2.4L 에서 측정한 파형이다.|ベコムカー (bekomcar)

#1번 빨간색 플래그 는 점화시점이다. 상사점 전에서 점화가 이루어지고 있다. 엔진에 따라서 그리고 냉간시 아이들시 주행환경 등에 따라서 점화시점은 달라진다. 하지만 한가지 분명한 것은 상사점 지나서 점화되는 경우는 극히 드물다는 것이다. 만약 상사점 지나서 #2번 빨간색 플래그 시점등에서 점화가 이루어지면 뭔가 이상한 경우로, 추가적인 진단을 해야 한다. HS512Max 스코프와 PS16 실린더압축압력센서를 이용하여 혼다 어코드 9세대 2.4L 에서 측정한 파형이다.

시동불량, 크랭크풀리 & 캠새프트 타깃휠 틀어진경우 실린더압축압력센서 파형, S512Max 스코프와 PS16 실린더압축압력센서를 이용하여 혼다 어코드 9세대 2.4L 에서 측정한 실린더압축압력 파형이다. #1번 빨간색 깃발 시점이 점화시점이다. 일부 엔진은 냉간시 촉매등 활동을 위하여 #2번 정도까지 지각 (Retarded) 점화하기도 한다.하지만 만약 점화 시점이 상사점을 지나서 #3번 깃발 쯤에서 측정되면 100% 문제가 있은 경우이다. 베콤카에서 직접 진단한 차량중에 이런경우는 아직까지 없지만 해외 사례에서는 자주 등장하는 경우이다.|ベコムカー (bekomcar)

S512Max 스코프와 PS16 실린더압축압력센서를 이용하여 혼다 어코드 9세대 2.4L 에서 측정한 실린더압축압력 파형이다. #1번 빨간색 깃발 시점이 점화시점이다. 일부 엔진은 냉간시 촉매등 활동을 위하여 #2번 정도까지 지각 (Retarded) 점화하기도 한다.하지만 만약 점화 시점이 상사점을 지나서 #3번 깃발 쯤에서 측정되면 100% 문제가 있은 경우이다. 베콤카에서 직접 진단한 차량중에 이런경우는 아직까지 없지만 해외 사례에서는 자주 등장하는 경우이다.

시동불량, 크랭크풀리 & 캠새프트 타깃휠 틀어진경우 실린더압축압력센서 파형, 1번 실린더 점화플러그 탈거후 실린더압축압력센서장착, 점화코일 시그널 에 탐침 후 측정한다. 베콤카 실린더압축압력센서 측정 차량은 혼다 어코드 9세대 2.4L 이다. MartinLoren.com HS512Max 오실로스코프, ROTKEE.com PS16 실린더압축압력센서 를 사용하여 측정했다. 베콤카에서 한국대리점으로 수입 공급하는 장비이다. HS512Max는 KC 인증도 별도로 획득후 판매하고 있다.|ベコムカー (bekomcar)

1번 실린더 점화플러그 탈거후 실린더압축압력센서장착, 점화코일 시그널 에 탐침 후 측정한다. 베콤카 실린더압축압력센서 측정 차량은 혼다 어코드 9세대 2.4L 이다. MartinLoren.com HS512Max 오실로스코프, ROTKEE.com PS16 실린더압축압력센서 를 사용하여 측정했다. 베콤카에서 한국대리점으로 수입 공급하는 장비이다. HS512Max는 KC 인증도 별도로 획득후 판매하고 있다.

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MartinLoren.com HS512Max 오실로스코프, ROTKEE.com PS16 실린더압축압력센서 를 사용하여 측정했다. 베콤카에서 한국대리점으로 수입 공급하는 장비이다. HS512Max는 KC 인증도 별도로 획득후 판매하고 있다. 이번 크랭크 키 이탈 사례 측정에 필요한 장비이다. 베콤카에서 수입공급하는 장비이다.

(REF#6203 )

크랭크 키 위치이동 한경우. 타이밍은 정상인 상태. Shifted crank keyway, Low power, no trouble codes, 2006 Lexus RX330. Big thanks to ScannerDanner, https://youtu.be/vhTHnpeqeHI?si=b-lfaurie6KS2E4i