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[Honda, PSFメンテナンス]

パワーステアリングフルード(PSF)のフラッシング

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編集日: 2022年4月11日10:30

車両の前部をジャッキアップします。リターンホースを外し、排水バケットへの透明な直径10mmのホースにリダイレクトします。ステアリングロックを回して数回ロックし、最小レベルの前にPSFを補充していることを確認します。きれいなPSF液が見えるまで、このプロセスを繰り返します。

ジャッキおよびジャッキスタンドを使用する場合は、必要な安全対策を講じてください。 ホンダの場合、望ましくない状況を避けるために、純正のホンダPSFを使用してください。
パワーステアリングフルード(PSF)のフラッシング, None|ベコムカー (bekomcar)


車を始動せずにキーをONにするだけです。これにより、ステアリングホイールのロックを簡単に回してロックし、古いパワーステアリング液を押し出すことができます。数回ロックして回転をロックした後、パワーステアリング液を最大レベルまで注ぎます。レベルが最小値を下回らないようにしてください。それはパワーステアリングシステムに空気を持ち込む可能性があります。

クリーンなパワーステアリング液がパワーステアリングシステムから出てくるまで、このプロセスを繰り返します。古い液体は容器に入れておき、地元のリサイクルセンターまたはガレージに持って行ってリサイクルしてください。

パワーステアリングフルード(PSF)のフラッシング, None|ベコムカー (bekomcar)

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#내연기관, #LPG, #디젤, #휘발유, #CNG

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2022年2月18日15:16 - 文善柱 moderator  
오염도가 심하면 파워오일을 밀어내기 방식으로 하는것이 좋다. 파워오일통 Min 이하이전에 파워오일을 보충하면서 작업한다. 공기가 들어가면 나중에 완전히 공기를 뺴 주어야 한다.
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