ナビゲーションをスキップする メインナビゲーション サイドナビゲーション 連絡先

[一般, 始める前に]

コモの間違い

編集日: 2022年2月18日17:00

誰もが車の修理中に間違いを犯します。これには、ボルトまたはナットをエンジンベイに落とす、過度の力によるクロススレッド、およびそれらを取り外すときにプラスチックファスナーを壊すことが含まれます。他の人から学び、間違いを減らします。

エンジンの損傷を最小限に抑える
コモの間違い, None|ベコムカー (bekomcar)

常に車両のマニュアルを参照してください

基本的な車両のメンテナンスについては、オーナーズマニュアルを参照することを忘れないでください。また、必要に応じて、サービスマニュアルも参照してください。メンテナンスマニュアルまたはサービスマニュアルは非常に重要です。特にトルク値が重要なので、考慮に入れる必要があります。

ボルトを落とさないでください

これは最初は非常によくある間違いです。ボルトを外すプロセスの最後のステップでは注意してください。ボルトを指で押さえ、最後にボルトを外して落下しないようにしてください。可能であれば、磁気ソケットを使用してみてください。ほとんどのアジアのエンジンルームは、10mm、12mm、および14mmのソケットを使用しています。

ボルトとナットのクロススレッドは避けてください

クロススレッドは、もう1つの最も一般的な間違いです。場合によっては、オイルドレンプラグボルトを締めすぎることがあります。このような場合、オイルパンナットはクロススレッドになり、大きな課題が発生します。バルブカバーを取り外すときは、エンジンブロックナットのクロススレッドを避けるためにトルクに注意してください。

コネクタとプラスチックファスナーを取り外す方法を学ぶ

バンパーを含むエンジンオイルを交換するときは、車両の下の保護カバーを取り外す必要があります。 この場合、プラスチックの留め具を取り外す必要があります。 ただし、どのように固定されているかわからない場合は、取り外すのが難しいことがよくあります。 そして、ファスナーは簡単に壊れます。 それらを削除する方法を知ったら、それらを削除するのは非常に簡単です。 したがって、コネクタとファスナを取り外す方法を必ず学んでください。

ツールは別のワークベンチに配置する必要があります

作業中、ボルトやその他の工具がエンジンベイに残っていることがよくあります。この場合、誤ってヒットする可能性が高くなります。その場合、エンジンベイのボルトがエンジンベイに落ちます。これは悪夢になる可能性があります。したがって、このような間違いを防ぐために作業台を用意してください。

車両メンテナンスの基本的な知識を学ぶ

多くの人は、車両の非常に基本的なメンテナンスなしで車の修理をしようとします。この場合、車両が破損する可能性があります。最初に最小限の車両メンテナンスの知識を学びます。その後、車両のメンテナンスを行う必要があります。 YouTubeを含む多くの車両整備情報源があります。一部のチュートリアルは適切に実行されていません。したがって、可能な限り信頼できる情報源から学ぶようにしてください。

    タグ一覧

    #전기차, #내연기관, #하이브리드, #LPG, #디젤, #휘발유

    関連コンテンツ

    コメントを残すにはログインする必要があります。
    2022年2月21日16:53 - 文善柱 moderator  
    볼트가 여러개인경우, 전부다 느쓴하게 먼저 손으로 볼트를 체결후에 하나씩 단단히 조여준다. 하나를 먼저 단단히 조이면 나머지 볼트구멍이 맞지 않는경우가 많다.
    |
    2022年2月21日16:52 - 文善柱 moderator  
    볼트 너트 풀때에 각도가 잘 나오지 않는경우, 360도 여러방향에서 그리고 여러 거리에서 작업이 가능한지 살핀다. 대부분 다른 거리 및 각도에서 쉽게 해결되는 경우가 많다.
    |
    2022年2月21日16:51 - 文善柱 moderator  
    콘넥터를 조립할때에는 딱 소리 날때까지 밀어준다. 그리고 에어건으로 청소하고, 실리콘스프레이나 전기스프레이를 뿌린후 조립하면 더 부드럽게 조립이 딸깍 하게 소리나며 된다.
    |
    2022年2月21日16:50 - 文善柱 moderator  
    에어덕 등을 끼울때에는 실리콘스프레이를 뿌려서 끼울때에 부드럽게 들어가게 한다. 그냥 조립시에는 뻑뻑해서 잘 들어가지 않을수 있고 손상을 입을 수 있다.
    |
    2022年2月21日16:49 - 文善柱 moderator  
    별소켓, 육각 암것등은 항상 먼지등이 들어가 있어 제대로 쭈욱 육각소켓이 잘 들어가지 않는다. 가볍게 망치등으로 때려서 깊이 끝가지 들어간 다음에 라쳇을 이용한다. 안 그럼 머리가 뭉게질 가능성이 매우높다.
    |
    2022年2月21日16:47 - 文善柱 moderator  
    캠리 혹 렉서스 차량의 점화코일 콘넥터중에서 검정색은 손 대기만 해도 부러진다. 그레이 콘넥터는 튼튼하다. 가능한 콘넥터탈거하지 않고 점화코일을 탈거하도록 한다.
    |
    2022年2月21日16:46 - 文善柱 moderator  
    냉각수 펫칵은 가능한 그대로 두고 호스를 이용하여 냉각수를 드레인한다. 펫칵이 부러지는경우가 있다
    |
    リスト

    トップコンテンツ

    まだ内容はありません。

    QRコード

    bekomcarはあなたの車のパートナーです

    中古車購入前点検・修理・車再販売・輸出車サービス。

    ベコムカー (bekomcar)

    信頼できる中古車を購入したいと思ったことはありますか? bekomcarは、修理履歴とプロの購入前点検サービスを備えた信頼できる車を提供します。


    オイル交換と修理

    1. 中古車の購入前検査
    2. ベコムカー健康診断
    3. bekomcarアカデミー
    4. その他の自動車関連サービス

    bekomcarフレンズ

    1. HondaClub。 すべてのホンダ車を代表する韓国を代表するホンダクラブ。
    2. Martin Loren 自動車整備士向けの使いやすいオシロスコープ
    3. ROTKEE シリンダー圧力センサなどについて


    著作権 © 2025 ベコムカー (bekomcar)
    利用規約/ プライバシー/ アクセシビリティ/ クレジット/ クッキーポリシー
    #61、ロケットティア、ラフェストB、 60-30 中央路1275番ギル、 Jhang項洞 イルサンドン区 京畿道高陽市 韓国