베콤카 정비인 워크샵 자료, 인젝터 분사량 차이 파형
베콤카 정비인 워크샵 자료중 인젝터 분사량 차이 파형 이다. 엔진 인젝터등 탈거 분해없이 사전에 인젝터 작동중인지 그리고 분사량 차이가 어느정도인지 진단햐는 방법중 하나이다. 원리는 인젝터 분사노즐 스프레이시 미세한 압력 과 유속진동 변화를 파형으로 측정하는 기술이다. 필요한 스코프 와 인젝터 진동센서 장비는 베콤카에서 판매하는 정비사세트B+ 에 포함되어 있다.
HS512Max 오실로스코프 와 VS인젝터 진동센서를 사용해서 측정했다. 전압은 1.0 ~ 5.0V정도 엔진에 맞게 조절하고 위 아래 왼쪽 오른쪽 으로 파형을 확대해서 분석한다. 확대전에는 그냥 선으로만 보일수 있다.
(REF#6,495 )
일반적인 인젝터 분사량 측정세팅은 엔진룸 저압인렛 연료파이프에 인젝터진동 센서 VS를 장착하고 적절한 실린더 에 싱크해준다.
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#Car #Repair #Education 정비사워크샵, 인젝터분사량
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