2013년 혼다 어코드 9세대 2.4L 엔진룸이다. 오일관리가 잘 되어서 인지 오일슬러지 등 흔적은 거의없다. 하지만 9세대 어코드는 밸브커버 누유가 심한편이다. 기록을 보니 약 5만키로 전 밸브커버 가스켓 작업을 한것 같다.

2013년 혼다 어코드 9세대 2.4L 스풀밸브 이다. 가스켓 경화로 누유가 발생한다. 그리고 필터링 망 상태를 보니 아무런 찌꺼기등이 보이지 않아서 참 기분이 좋다.

2013년 혼다 어코드 9세대 2.4L 오일컨트롤밸브 (OCV) 역시 깨끗하고 찌꺼기등 전혀없다. 다만 오링이 오징어가 되어 있다. 오링만 교체한다.

2013년 혼다 어코드 9세대 2.4L VTC 스트레이너 가스켓 이다. 이곳은 누유가 되면 상당히 크게 누유가 되는곳이다. 스풀밸브와 함께 가장 크게 누유가 되는곳이 바로 VTC 스트레이너 이다.

2013년 혼다 어코드 9세대 2.4L 밸브커버 가스켓은 좀 특이하게 T20 스크류로 각 실린더별 점화플러그 튜브 가스켓을 고정시킨다. 밸브커버 상단에 T20 톡스가 없는 모델의 경우 밸브커버 통채로 교환해야 한다.

혼다 어코드9세대 밸브커버 가스켓, 스풀밸브 가스켓, VTC 스트레이너 가스켓, 오일컨롤밸브 오링 등 작업 기록이다.

혼다 어코드9세대 밸브커버 가스켓, 스풀밸브 가스켓, VTC 스트레이너 가스켓, 오일컨롤밸브 오링 등 작업 기록이다.

혼다 어코드9세대 밸브커버 가스켓, 스풀밸브 가스켓, VTC 스트레이너 가스켓, 오일컨롤밸브 오링 등 작업 기록이다.

혼다 어코드9세대 밸브커버 가스켓, 스풀밸브 가스켓, VTC 스트레이너 가스켓, 오일컨롤밸브 오링 등 작업시 위치를 참고한다.