استجابة

정비한 내역을 사진으로 볼수있어 좋습니다.

망치소음 잡기성공..
8시간의걸쳐 밸브간극잡아주시고 사후검토까지..
본인차처럼 봐주시고 설명해주시는 진짜 정비사

작업내용:고장코드/엔진오일교환(이상침전물)
고장코드가 발생하여 여기저기 검색중에 베콤카를 알게 되었습니다.차가 이상증상이 있을때 가장 중요한게 진단이라고 생각하는데 이부분에 있어서 베콤카의 능력은 저를 만족시키기에 부족함이 없었네요.사장님의 세심한배려와노하우가 인상적이었고 특별히 전반적인 차량상태까지 일일이 체크해 주셔서 너무 감동적 이었구요. 대부분의 업체가 진단내용을 간략하게 알려주는 편인데 운전자 입장에서 이해하기 쉽게 설명을 해 주셔서 신뢰감이 무한상승! 작업후 이제 일주일 가량 지난 시점이고 정상상태 유지중이며 한달 정도 후 다시방문하여 체크할 예정입니다.
앞으로도 운전자의 입장에서 정확한 진단과 서비스 기대 하겠습니다.

자세한 설명
꼼꼼한 정비
정성을 다하는 모습
진실한 마음

정말 꼼꼼하세요
이해하기 쉽게 설명해줘요
하나하나 빼먹지 않고 다설명해줍니다.
이런 정비는 처음 받아봤어요
앞으론 여기로 고정!!!!!!!

엔진경고등이 10 일전에 발생하여 주변 정비소를 찾아갔을때 고장코드(P0420) "촉매시스템 효율 임계값 이하"를 보고 대부분의 정비소가 촉매와 산소센서를 교체하라하였습니다

이와 관련해서 자문을 구하다 문선주 대표님을 만나게 되었고 엔진쪽 정밀진단을 추천해주셨습니다.

직접 대표님께 방문드려 확인 결과 촉매와 센서는 이상이 없었고 관리소홀로 인해 스로틀 / PCV밸브 / MAF 의 오염이 있어 고RPM(4000)에서 시그널이 좋지 못한것을 직접 눈으로 확인해주셨습니다

여러가지 진단을 통해 어느부분이 문제일지를 확인하여 조치해주셨고 idle/주행 시 진단기로 추가적으로 이상이 없음을 확인해주셨습니다

세밀한 진단에 너무 감동받았고 정확한진단을해주셔서 너무 감사했습니다

추가로 엔진룸도 깨끗하게 청소해주셔서 매우 감사했습니다.

첨부사진은 주행 후 long term fuel trim이 1프로 이하로 현재 매우 좋은 상태임을 추가로 확인한 사진입니다

하나부터 열까지 모든 것을 알려주시고 그에 맞는 간단한 자가진단 및 관리법이 좋았습니다.

고객과1대1맞춤서비스로 풍부한 정비지식을공유
특히 작은부분도 충실히,기본기에충실한 정비를 실행 ,그로인해 도둑공기를 잡아내는정비 실력은 압권이었음~현재연비가 2키로올라간 상태

뭐랄까 역시 진료는 전문가에게...전문가라도 다 같은 전문가가 아니다!
많은 센터들이 똑같이 진단장비로 진단을 하지만 같은 에러코드라도 접근하는 방법은 역시 전문가는 다르다는 느낌을 받았습니다.
적극 추천합니다.

점화플러그를 예방차 교화하려고 했으나, 진단 후 교체하는걸로 의견을 제시 해 주셔서 진단을 하였습니다.

진단 결과 점화 플러그는 아직 충분히 쓸만하다고 하여 다음 이나 다다음 메인터넌스 교체하려고 합니다.

이번 진단으로 몇가지 소소한 문제점이 발견되어 다음 메인터넌스시 한번에 교체하려고합니다.

좋은 의견을 제시해 주셔서 감사합니다.

대표님도 너무 자기 차처럼 너무 잘해주셔서 계속 이용 할 것 같습니다.

하이브리드 배터리 교체 이후 차량의 전반적인 컨디션을 전문가용 진단기로 정밀하고 꼼꼼하게 진단해 주셨습니다. 더하여, 흡기구(쓰로틀바디) 청소가 필요하다는 것을 진단을 통해 알아냈고, 이 역시 꼼꼼하게 세척 및 체결해 주셨습니다.

차량의 전체적인 컨디션도 진단해 주시는 등 믿고 맡길 수 있습니다.

열쇠분실로 제가 있는 곳까지 오셔서 수고해 주셨어요. 이모빌 등록 이후에도 여러가지 점검해 주셔서 감사합니다

وصلت باكراً في الصباح البارد وعملت بدقة حتى عمل عزم الدوران لمدة ساعة ، ونتيجة لذلك بدأ المحرك بشكل جيد الآن. شكرا لك.

لقد استخدمت Becomcar لأول مرة ، لكن يبدو أنه أفضل من التاجر. كانت هناك قائمة تحقق مسبقًا ، لذا قاموا بفحص الحالة العامة للسيارة ، بدءًا من البطارية.

كانت مشكلة سيارتي مؤخرًا أنها تستهلك الكثير من الزيت.

في رأيي المختصر ، اعتقدت أنه كان استهلاكًا للزيت بسبب دليل المطاط للصمام ، وحلقة المكبس الملتصقة ، وانسداد فتحة تصريف المكبس. في هذه الحالة ، كان الوضع يكاد يكون فيه مملة المحرك بتكلفة أعلى من سعر السيارة.

1) عندما يتم حقن قيمة قياس مركز OBD في البنك 1 (الأسطوانات 1،2،3)
2) الصف 2 (الاسطوانة رقم 6) آثار حرق الزيت
3) نتيجة المراجعة الشاملة لحقيقة أن الفجوة بين المكبس والحاجز ليست كبيرة نتيجة المنظار الداخلي للصف 2 (الأسطوانة رقم 6)

تقرر إجراء تعديل خلوص الصمام واستبدال شمعة الإشعال بشكل أساسي.

لحسن الحظ ، كانت حالة المحرك جيدة ، وكان من الجيد أن يكون لديك طريقة لإطالة عمر السيارة بمبلغ صغير من المال.

يقوم المدير ببناء قاعدة بيانات لكل مركبة ، لذلك ستكون قادرًا على تلقي الكثير من النصائح حول الصيانة الوقائية للمركبة من خلال البيانات والمعرفة مثل المرض المرتفع بناءً على سنة الطراز والمسافة المقطوعة بالسيارة.

شكرا لك!

استبدل زيت سيفيك الذي اشتراه معه. كان من المفيد جدًا التحقق من حالة شمعات الإشعال وملفات الإشعال وما إلى ذلك أثناء استبدالها. أيضا .........