피코 NVH 와 ROTKEE CKD 진동센서 협업 측정사례, BMW F2 730Ld
진단은 가능한 다양한 데이터 값이 모두 일치 할 때 가장 좋다. 이번 측정사례는 BMW F2 730Ld 소음. 진동 증상이 있는 경우이다. 베콤카에서 수입 공급하는 ROTKEE CKD진동 센서랑 피코 NVH 모듈이랑 함께 사용하여 진동. 소음 등 진단을 한다.

피코 NVH 모듈이다. 피코는 각 응용분야별로 별도의 모듈을 개발 하여 공급하고 있다. NVH 진단에유용한 기능을 제공하고 있는 NVH 프로브 등도 제공되고 있다. 이번 베콤카 업무지원에서 BMW F2 730Ld 소음 진동 진단에 활용한 측정 장비이다.

피코 NVH 와 ROTKEE CKD 진동센서 협업 측정사례로, 화면에서 가장 아래부분 골드색? 파형이 ROTKEE CKD 진동센서 파형이다. 그 위 보라색? 처럼 보이는 파형이 피코 NVH 파형이다. #6번 실린더에서 진동의 크기가 다르게 측정되고 있다.

BMW F2 730Ld 하체 소음 부위에 ROTKEE CKD 센서를 장착한 상태이다. CKD센서 접촉 부에는 강한 자석이 있어 부착이 쉽다. CKD는 매우 정밀한 진동 센서로 응용 분야는 자동차의 모든 진동 관련 진단시 최적이다.

베콤카 고객사 지인 샵에서 피코 와 NVH 그리고 CKD진동센서 를 이용하여 BMW F2 730Ld 진동. 소음 진단을 하고 있다. 대부분 피코는 노트북에 프로그램 설치하여 사용하고 있다.

피코 8채널에서 피코 NVH 프로브 와 ROTKEE CKD 진동센서를 이용하여 측정한 파형이다. 진단 차량은 BMW F2 730Ld 차량이다. 파형 부분에서 가장 아래 골드 색이 CKD 센서로 부터 전기 신호를 받아서 표시되는 진동 파형이다. #6번 실린더에서 상당히 규칙적으로 좀 더 큰 진동 폭이 측정되고 있다.



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