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2016년 티구안 디젤 혼유로 인한 시동 안걸림 살리기 정비과정 기록

أغسطس 13, 2026, 10:42 م, خميس, KST. سنجو مون

2016년 티구안 디젤 혼유 사례. 휘발유 주유하고 약 2시간30분정도 운행, 심하게 차량이 떨리면서 냄새가 나고 크랭킹만 되고 시동이 걸리지 않는 상태이다. 결론적으로 생각보다 큰 돈 들이지 않고 티구안을 살려냈다. 연료계통 세척작업, 필요부품 교환 및 전자장치 진단기 확인 과 시험주행까지 성공적이다. 혼유하면 바로 견인해서 정비소로 가는것이 최상이다. 간단한 기록을 남긴다. 이 작업은 정비소에서 꺼리는 작업이다. 이유는 작업을 해 보면 알 수 있다.

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2016년 티구안 디젤 혼유로 인한 시동 안걸림 살리기 정비과정 기록, 2016년 티구안 디젤 혼유로 인한 시동 안걸림 살리기 정비과정 기록이다. 견인하여 정비소로 이동하여 차량상태 진단부터 하고 추가적인 세척 및 정비를 할지 결정하는데, 인젝터, 고압펌프, 연료펌프 등 상태 점검 결과 추가적인 작업을 하기로 결정하고 혼유로 인한 시동불능 티구안 살리기를 한다.|بيكومكار  (bekomcar)

2016년 티구안 디젤 혼유로 인한 시동 안걸림 살리기 정비과정 기록이다. 견인하여 정비소로 이동하여 차량상태 진단부터 하고 추가적인 세척 및 정비를 할지 결정하는데, 인젝터, 고압펌프, 연료펌프 등 상태 점검 결과 추가적인 작업을 하기로 결정하고 혼유로 인한 시동불능 티구안 살리기를 한다.

2016년 티구안 디젤 혼유로 인한 시동 안걸림 살리기 정비과정 기록, 2016년 티구안 디젤 혼유로 인한 시동 안걸림 살리기 정비 과정으로 인젝터, 고압펌프, 연료펌프 등 상태를 가장 먼저 확인한다. 이 과정에서 쇠가루가 돌고 있거나 등 상태에 따라서 추가적인 작업을 할지 아니면 그냥 폐차를 권장 할 것인지를 결정한다.|بيكومكار  (bekomcar)

2016년 티구안 디젤 혼유로 인한 시동 안걸림 살리기 정비 과정으로 인젝터, 고압펌프, 연료펌프 등 상태를 가장 먼저 확인한다. 이 과정에서 쇠가루가 돌고 있거나 등 상태에 따라서 추가적인 작업을 할지 아니면 그냥 폐차를 권장 할 것인지를 결정한다.

2016년 티구안 디젤 혼유로 인한 시동 안걸림 살리기 정비과정 기록, 2016년 티구안 디젤 혼유로 인한 시동 안걸림 살리기 정비과정으로 연료탱크 와 연료라인에 있는 혼유를 깨끗히 세척하는 과정이다. 이 과정이 생각보다 쉽지않고 인내심이 필요하다. 석션후 디젤연료 경유를 넣고 또 행구기를 하여 최대한 연료라인 세척을 한다.|بيكومكار  (bekomcar)

2016년 티구안 디젤 혼유로 인한 시동 안걸림 살리기 정비과정으로 연료탱크 와 연료라인에 있는 혼유를 깨끗히 세척하는 과정이다. 이 과정이 생각보다 쉽지않고 인내심이 필요하다. 석션후 디젤연료 경유를 넣고 또 행구기를 하여 최대한 연료라인 세척을 한다.

2016년 티구안 디젤 혼유로 인한 시동 안걸림 살리기 정비과정 기록, 여러단계를 생략하였지만 여러단계의 작업을 거치고나서 시동을 해 본다. 에어빼기를 하면서 크랭킹을 반복하면서 시동을 걸고 있다. 다행히 시동이 잘 거리고 있다. 다시 경유를 가득 채우고 시운전을 한다. 다행이 시운전이 순조롭게 잘 되었다. 다시한번 연료펌프 와 엔진룸 쪽 누유등 확인후 모든것이 정상임을 확인후 마무리 한다.|بيكومكار  (bekomcar)

여러단계를 생략하였지만 여러단계의 작업을 거치고나서 시동을 해 본다. 에어빼기를 하면서 크랭킹을 반복하면서 시동을 걸고 있다. 다행히 시동이 잘 거리고 있다. 다시 경유를 가득 채우고 시운전을 한다. 다행이 시운전이 순조롭게 잘 되었다. 다시한번 연료펌프 와 엔진룸 쪽 누유등 확인후 모든것이 정상임을 확인후 마무리 한다.

2016년 티구안 디젤 혼유로 인한 시동 안걸림 살리기 정비과정 기록, 이것이 바로 주유소에 들려서, 말통으로 구매하여 힘들게 이동중이다.  주유소에서 배달을 하지 않는다고 한다. 2016년 티구안 디젤 혼유로 인한 시동 안걸리는 상태, 다시 살리기 위해서 이것 저것 많은 일을 하고 있다. 일반적인 경우 혼유 작업은 잘 하지 않는다.|بيكومكار  (bekomcar)

이것이 바로 주유소에 들려서, 말통으로 구매하여 힘들게 이동중이다. 주유소에서 배달을 하지 않는다고 한다. 2016년 티구안 디젤 혼유로 인한 시동 안걸리는 상태, 다시 살리기 위해서 이것 저것 많은 일을 하고 있다. 일반적인 경우 혼유 작업은 잘 하지 않는다.

2016년 티구안 디젤 혼유 사례. 휘발유 주유하고 약 2시간30분정도 운행한 다음 심한 떨림에 시동불능 상태에서 탈거해서 인젝터 를 점검한다. 생각보다 인젝터 상태가 좋다.|بيكومكار  (bekomcar)
(REF#6691 )

2016년 티구안 디젤 혼유 사례. 휘발유 주유하고 약 2시간30분정도 운행한 다음 심한 떨림에 시동불능 상태에서 탈거해서 인젝터 를 점검한다. 생각보다 인젝터 상태가 좋다.

2016년 티구안 디젤 혼유 사례. 연료필터 점검 결과 다행이 쇠가루등 특이사항이 없다. 그래도 새것으로 교환한다.|بيكومكار  (bekomcar)
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2016년 티구안 디젤 혼유 사례. 연료필터 점검 결과 다행이 쇠가루등 특이사항이 없다. 그래도 새것으로 교환한다.

2016년 티구안 디젤 혼유 사례. 인젝터 타거하여 점검후 청소를 해준다. 인젝터 홀 청소 전용공구를 사용했다.|بيكومكار  (bekomcar)
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2016년 티구안 디젤 혼유 사례. 인젝터 타거하여 점검후 청소를 해준다. 인젝터 홀 청소 전용공구를 사용했다.

2016년 티구안 디젤 혼유 사례. 혼유후 2시간 30분정도 운행했다. 다행히 고압펌프쪽 쇠가루등 흔적이 없다. 크리닝 해준다.|بيكومكار  (bekomcar)
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2016년 티구안 디젤 혼유 사례. 혼유후 2시간 30분정도 운행했다. 다행히 고압펌프쪽 쇠가루등 흔적이 없다. 크리닝 해준다.

2016년 티구안 디젤 혼유 사례. 혼유후 2시간 30분정도 운행했다. 다행히 고압펌프쪽 쇠가루등 흔적이 없다. 크리닝 해준다.|بيكومكار  (bekomcar)
(REF#6695 )

2016년 티구안 디젤 혼유 사례. 혼유후 2시간 30분정도 운행했다. 다행히 고압펌프쪽 쇠가루등 흔적이 없다. 크리닝 해준다.

2016년 티구안 디젤 혼유 사례. 혼유후 2시간 30분정도 운행했다. 연료탱크 및 연료라인 연료 석션하고 연료통 반대편 혼유도 압력을 넣어서 빼낸다. 휘발유 유증기가 안개처럼 자욱하고 양수기로 물 빼듯이 혼유가 쏟아지고 있다.|بيكومكار  (bekomcar)
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2016년 티구안 디젤 혼유 사례. 혼유후 2시간 30분정도 운행했다. 연료탱크 및 연료라인 연료 석션하고 연료통 반대편 혼유도 압력을 넣어서 빼낸다. 휘발유 유증기가 안개처럼 자욱하고 양수기로 물 빼듯이 혼유가 쏟아지고 있다.

2016년 티구안 디젤 혼유 사례. 혼유후 2시간 30분정도 운행했다. 연료탱크 좌 우 벨리 까지 세척 작업을 한다. 엔진룸 부터 연료탱크 까지 혼유를 전부 경유로 세척한다.|بيكومكار  (bekomcar)
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2016년 티구안 디젤 혼유 사례. 혼유후 2시간 30분정도 운행했다. 연료탱크 좌 우 벨리 까지 세척 작업을 한다. 엔진룸 부터 연료탱크 까지 혼유를 전부 경유로 세척한다.

2016년 티구안 디젤 혼유 사례. 혼유후 2시간 30분정도 운행. 연료 계통 세척. 경유 주입후 석션하고 또 세척과정. 연료펌프, 석션장비. 말통 경유 등 작업과정 이다.|بيكومكار  (bekomcar)
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2016년 티구안 디젤 혼유 사례. 혼유후 2시간 30분정도 운행. 연료 계통 세척. 경유 주입후 석션하고 또 세척과정. 연료펌프, 석션장비. 말통 경유 등 작업과정 이다.

2016년 티구안 디젤 혼유 사례. 정비후 시운전 과 시스템 점검한다. 시동후 계기판 화면이다. 전체적으로 티구안 혼유건은 마무리 한다.|بيكومكار  (bekomcar)
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2016년 티구안 디젤 혼유 사례. 정비후 시운전 과 시스템 점검한다. 시동후 계기판 화면이다. 전체적으로 티구안 혼유건은 마무리 한다.

العلامات & 키워드

#السيارات #بصلح #أخبار #تعليم 폭스바겐, 티구안, 혼유, 시동불능

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أغسطس 12, 2026, 11:07 م - سنجو مون moderator  
참 다행이다. 최소 기술료로 티구안을 살릴수 있었다.
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معلومات الكاتب

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  • سنجو مون(SunJoo)
  • bekomcar@gmail.com
  • أنا أحب السيارات بهذه البساطة. خاصة أنني أحب سيارات هوندا وساب ، وأستمتع بصيانة السيارات بنفسي. أيضًا ، أشعر بالسعادة والسعادة عندما تحل مساهمتي في مجموعة متنوعة من نوادي السيارات المشكلات.

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