포르쉐 Cayenne P0016 타이밍 고장코드 진단후 진행상황
Cayenne P0016 타이밍 관련 고장코드 진단한지 몇 주가 지났다. 오늘 업데이트가 있었는데 카이엔 밸브커버를 열고 뱅크1 흡기캠새프트, 캠페이저 등 점검을 했다. 진단대로 흡기쪽 캠어드저스터에 유격이 있다. 실린더압력센서 파형에 의한 타이밍 관련 진단이 정확했다. 추후 캠페이저 교환 후 최종 상태를 알 수 있을것이다. 새 부품은 100%작동 된다는것이 아니라 사용된적 없다라는 의미가 다시 생각나는 카이엔 P0016 타이밍 고장코드 진단 사례이다.

포르쉐 Cayenne P0016 타이밍 고장코드 진단후 진행상황이다. 캠페이저 유격을 확인한다. 기존것과 새로 장작한 캠페이저 유격에 차이가 있다.

포르쉐 카이엔 P0016 타이밍 고장코드 진단후 밸브커버 탈거후 뱅크1 흡기 캠페이저 상태를 점검한다.

포르쉐 카이엔 베리오캠 이 흡기에 적용되었다. 특히 뱅크1 흡기캠페이저 상태를 집중해서 살펴본다. 고장코드 P0016이 바로 뱅크1 흡기 타이밍 이슈이기 때문이다.

포르쉐 카이엔 고장코드 P0016, 캠페이져를 탈거하여 상태를 점검한다. 타이밍 텐셔너 탈거하면 쉽게 캠페이저 탈거가 된다.

캠어드저스터 는 순정을 사용했다. 그래도 가끔 불량인 경우가 있다. 포르쉐 카이엔 캠 어드저스터도 불량인듯 하지만 더 정검해야 한다.

포르쉐 카이엔 P0016 타이밍 고장코드 관련 진단자료이다. 대부분의 경우 타이밍 은 정상으로 측정된다.

포르쉐 카이엔 P0016 타이밍 고장코드 진단시 냉간 크랭킹 실린더압축압력센서 파형이다.

포르쉐 카이엔 P0016 타이밍 고장코드 진단시 냉간시에 순간적으로 뱅크1 흡기 밸브 열리시는 시점이 540도 이다. 보통은 580~600도 정도에서 열려야 한다. 최소한 4행정 내연기관 차량의 경우에 그렇다.약 40도 정도 진각이 된것이다. 그러다 바로 정상적으로 흡기 밸브가 열리는 상태가 된다. 딱 오진하기 좋은 상태인것이다.

포르쉐 카이엔 P0016 타이밍 고장코드 진단시 냉간시에 순간적으로 뱅크1 흡기 밸브 열리시는 시점이 540도 이다. 보통은 580~600도 정도에서 열려야 한다. 40도 정도 진각이 된것이다. 크랭크 2바퀴 캠 1바퀴 구간 상사점 하사점 상사점 하사점 으로 구분해 본다. 확실하게 타이밍 진각이 확인된다.

다른차량 BMW 535i GT 경우 정상적인 흡기밸 닫히는 IVC 타이밍 이다. 카이엔 IVC 과 비교하면 차이가 있다.

포르쉐 카이엔 P0016 타이밍 고장코드, 프리즈프레임 (고장코드 상황데이터) 잘 살펴보면 시동후 3초대에 고장코드가 발생된다. 상당히 중요한 데이터 이다. 진단이 이러한 핵심 포인트를 아느냐 모르느냐 는 샵 에 상당한 돈을 벌어줄수도 혹은 손해보게 할수도 있는것이다.



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