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특히 캠리의 고질적인 누유부분도 사실상 매우 미비해서 놀랬고, 점화코일 플러그도 1개만 탭이 그래서 그것도 놀랍고 (보통은 2개이상 깨짐), 하체 점점도 해보니 녹이나 이런것도 너무 없이 좋았어요.
쓰로틀바디까지 청소하였으니, 당분간 그냥 관리만 하시면 될듯합니다. 도요타 렉서스는 자연학습형태라, 쓰로틀청소후 조금은 RPM이 높을수 있는데, 하루만 지나면 좋아집니다. 나중에는 하이브리드 에어필터 청소를 하면 좋을듯 합니다.
항상 즐겁게 안운하세요.