일반 사용자의 눈 높이에서 쉽게 이해를 하고자 비유를 하니 이점 이해하고서 읽어주세요. 우리는 큰 이해만 하고 디테일한 작업은 카센터에서 할 것이기 때문이다. 

시작하기전에

최근 차량은 수많은 센서의 값을 엔진컴퓨터(ECM)가 받아서 처리한후 차량을 제어한다. 즉 인간세상으로 비교하면 주요 사거리에, 주요 길목에 방범용 CCTV를 설치해서 중앙 통제센터에서 꾸준히 24시간 모니터링을 하는것이다. 차량사고 환경의 변수는 많다. 그중 일부는 아침에, 안개낄때, 비올때, 눈올때, 신호위반 등이 있을수 있다.

우리의 상식 복습하기

TV영상등은 초당 약 29~60개의 정지사진 (Frame) 이 순식간에 보여지면서 동작하는것 처럼보인다. 이 한 장면 하나 하나를 프레임 (Frame)이라고 한다. 영화에서 CCTV 증거자료 보면서, 순간 화면을 보고싶어 한다. 이 순간 고정화면을 Freeze (얼게 한다는 의미) 하여 분석하는 장면이 많다. 바로 Freeze frame 데이터. 화면이다. 자동차에도 똑 같이 적용된다.

교통사고와 비교를 해보자

대부분 차량에는 블랙박스가 있다. 그리고 24시간 켜놓기도 한다. 왜? 사고나 충돌당시 장면을 기록하여 증거자료 확보를 위해서이다. 그래야 금방 가해자를 판단할 수 있고 쉽게 사고처리가 가능하기 때문이다. 24시간 동작되는 블랙박스 세팅에서 특정강도의 충격을 받으면 촬영하게 하는 기능도 활용한다. 근데 만약 블랙박스가 없으면 어떨까? 그냥 사고났다. 그럼 누가 가해자이고 어떤상황인지 논쟁이 될것이다. 해결하는데 시간도 오래걸리고 스트레스 이다. 차량고장도 이와 같다.  

차량으로 비교해 보자

차량운행중 지속적으로 각종 센서등 값을 모니터링 한다. 배기가스등 일부는 실시간으로 한다. 그리고 어떤 문제는 냉간시만 나타나고, 브레이킹 시만 발생하기도 하고 신호대기중에 문제가 발생하기도 한다. 이렇듯 수 많은 변수가 있다. 그래서 똑똑한 수많은 엔지니어와 소프트웨어 개발자들이 개발해놓은것중 하나가 바로 정지화면 (Freeze frame) 데이터 이다. 바로 블랙박스 영상(모니터링) 중의 사고당시 (고장코드) 의 특정 화면들(Freeze frame)을 보면서 분석이 가능하게 하는것이다.

Freeze frame 데이터 어떻게 활용할까?

고장이 있다. 엔진쪽의 경우 대부분 고장코드 (DTC, Diagnostic trouble code) 가 표시된다. 스캔하면 바로 알 수 있다. 이건 그냥 교통사고로 비교하면 교통사고나 났다. 이정도이다. 가해자를 어떻게 알 수 있을까? 서로 논쟁할것이다. 만약 CCTV가 있으면 다 해결된다. 이렇듯 Freeze frame 데이터를 활용할 수 있다. Freeze frame 데이터를 보면 고장코드 표시 당시의 엔진의 상세한 상황을 다 기록하여 저장해놓고 있기때문이다. 예, 냉간시, 열간시, 연료압력부족, 공기공급부족, 연료과잉공급, 낮은전압,  엔진회전수, 엔진부하상태, 산소센서 상태, 공기량센서값, 메니폴드진공압력 값, 배기가스량 등 수많은 당시 상황이 그대로 숫자로 기록이 되어 있다. 따라서 이러한 숫자가 무엇을 의미하는지만 알면, 고장부위 및 정비 방향을 바로 알 수 있다. 

그래도 이해가 되지 않는다

더 직접적으로 하면 1달 넘게 못고치는 고장, 1일이면 고칠수도 있다는 의미이다. 분석 과 진단이 덜 과학적이고 경험이나 감에 의존하면,  경험상 이 부품 바꾸어보고, 저 부품 바꾸어보고, 또 지켜보고 그러다 이것 저것 또 바꾸고, 바꾸고 스트레스 받고 하는 과정을 크게 줄일 수 있다는 의미이다. 또한 눈탱이 당하지 않는다는 의미이다. 물론 차량 상태도 더 좋아지고, 무엇보다 각종 센서값을 해석 할 수 있으면 초기에 정비할 수 있어 큰 비용도 절감 할 수 있다는 의미이다. 

마치면서

항상 안전운행 하지만 우리고 블랙박스를 사용하는 이유처럼, 꼭 Freeze frame 데이터를 고장코드와 함께 확보해놓도록 하자. 진단은 우리모두가 할 수 있다. 실제 정비는 연장등과 경험도 매우 중요하기에 정비사가 하는것이 더 좋을것이다. 어느정도 알고 정비를 맞기면 더 좋지 않을까 한다.

Freeze frame 데이터를 정지화면, 정지사진 등으로 표시하였지만 이것은 순전히 개인적인 해석이며 자동차정비업계에서 공식적으로 사용하는 용어인지는 모른다.