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실린더 압축압력 측정시 대전류계와 일반 프로브로 AC 커플링 측정시 파형이 다르게 나오나요?

2017년 쉐보레 말리부 1.5T Ecotec 엔진, R/C (Relative Compression) 체크환경이다. HS512Max 자동차 전용 12Bit ADC 지원 2채널 스코프와 대전류계는 한텍 (Hantek) CC650 을 사용했다. 노란색 수평선이 일반 배터리 + - 에 BNC 케이블 연결하고 AC커플링 하여 측정한다. 초록색은 Hantek CC650 대전류계 측정 파형이다.

2017년 쉐보레 말리부 1.5T Ecotec 엔진, R/C (Relative Compression) 측정이다. 헤드가스켓 누유, 밸브고장, 실린더고장, 피스톤링 고장 등에 활용된다. 파형에서 초록색은 Hantek CC650 대전류계 측정 파형 그리고 노란색은 일반 BNC 케이블로 전원 접지에 연결하여 AC 커플링 하여 측정 한 것이다. 전압 단위만 다를뿐 압축압력 차이점을 파악하기 위한 목적의 경우, 사실상 대 전류계 사용이나 일반 BNC 케이블이나 차이가 없다는것을 알 수 있다. 차이가 있는 경우는 스코프 와 BNC케이블등 다른 측정 장비들이 영향을 줄 수 있을 것이다.

국내대리점으로 베콤카에서 수입공급 하는 HS512Max 자동차 전용 2채널 12Bit ADC 지원하는 오실로스코프 이다. 12Bit ADC는 상당한 고가에서 지원되는 기술적인 스펙이다. 장비가 좋으면 진단이 더 정확해진다.









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