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Q. 주행중 핸들이 한쪽으로 쏠려서 핸들을 꼭 붙잡고 운전해야 합니다. 회전한다음에 핸들이 중앙으로 자동으로 올려고 하지도 않구요. 얼라인먼트 다 했는데도 그러네요. 이유가 무엇일까요?

创建日期: 2024年1月1日 11:58 (1)
주행중 핸들이 한쪽으로 쏠려서 핸들을 꼭 붙잡고 운전해야 합니다. 회전한다음에 핸들이 중앙으로 자동으로 올려고 하지도 않구요. 얼라인먼트 다 했는데도 그러네요. 이유가 무엇일까요?, 여러이유가 있지만 우선 캠버 토 캐스터 값을 재 확인하는것이 좋다. 특히 캐스터값 변경이 있었는지 체크해서 재 조정해준다.|贝科姆汽车 (bekomcar)

여러이유가 있지만 우선 캠버 토 캐스터 값을 재 확인하는것이 좋다. 특히 캐스터값 변경이 있었는지 체크해서 재 조정해준다.

주행중 핸들이 한쪽으로 쏠려서 핸들을 꼭 붙잡고 운전해야 합니다. 회전한다음에 핸들이 중앙으로 자동으로 올려고 하지도 않구요. 얼라인먼트 다 했는데도 그러네요. 이유가 무엇일까요?, 얼라인먼트 는 하체작업후에는 점검해주는것이 좋다. 그리고 전문점에서 제대로 해야 한다. 베콤카는 얼라인먼트 전문업체와 제휴하여 얼라인먼트 서비스를 제공하고 있다.|贝科姆汽车 (bekomcar)

얼라인먼트 는 하체작업후에는 점검해주는것이 좋다. 그리고 전문점에서 제대로 해야 한다. 베콤카는 얼라인먼트 전문업체와 제휴하여 얼라인먼트 서비스를 제공하고 있다.

핸들이 중앙으로 오지않을때

우선 SAS 조향각 센서를 점검한다. 그리고 측정하여 실제 0도 일때 핸들이 정 중앙으로 오는지 좌, 우 회전시 - + 각도가 잘 변경되는지 체크한다.

회전후에 핸들이 다시 가운데오 잘 오지 않는경우는 특히 캐스터 값을 확인해서 재 조정해주어야 한다. 따라서 하체 작업시, 특히 휠 사이즈 변경이나 스트럿. 쇽등 작없시에는 주의하도록 한다.

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#碾压, #维修后出现问题, #유지관리 #一般, #暂停, #维护, #紧急情况, #诊断

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2024年1月1日 12:08 - 文善柱 moderator  
규격에 맞지 않는 휠 이나 타이어 교환시에는 ESP등 장치에 영향을 줄수 있다.
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