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혼다 어코드V6 VCM엔진 점화2차파형 Hitachi vs. VOLLKOMMEN 차이점

2024年11月23日 11:07, 星期六, KST. 文善柱

점화플러그는 다 NGK 이다. 똑 같이 얼마전에 교하였다. 그런데 점화코일은 6개중에서 4개가 VOLLKOMMEN IC-0045 이다. 점화파형을 측정해보면 점화2차 파형의 점화플러그 점화시간 (Burn Time)이 1.0ms 정도로 실화바로 직전이다. 아이들시 측정값이니, 차량 운행환경에 따라서 바로 실화상태인 0.9ms로 될 수 있는 상태이다. 일반적으로 점화플러그 Burn Time은 1.5ms 전후가 좋다. 최소한 1.0ms 혹 1.2ms는 넘는것이 좋다. 1ms = 0.001초이다. VOLLKOMMEN 점화1차 전류파형인데, 얼른보면 정상인것처럼 보인다.

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혼다 어코드V6 VCM엔진 점화2차파형 Hitachi vs. VOLLKOMMEN 차이점, 혼다 어코드V6 VCM엔진, VOLLKOMMEN 점화코일 스프링을 보면 유격이 상당히 많다. 순정인 Hitachi 점화코일은 육안으로도 그리고 밸브커버와 밀착부분등이 자연스럽고 부드럽다. 미세한 차이점이 모든면에서 큰 차이를 불러오는것이다. 점화플러그 및 점화코일 그리고 인젝터등은 꼭 순정 이나 OEM을 사용하자. 돈 아끼는 지름길이다.|贝科姆汽车 (bekomcar)

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혼다 어코드V6 VCM엔진 점화2차파형 Hitachi vs. VOLLKOMMEN 차이점, 혼다 어코드 V6 VCM 엔진, 점화플러그 는 NGK 브랜드이다. 약 300km 전에 교환했다고 한다. 육안점검으로는 큰 이상이 없는것처럼 보인다.|贝科姆汽车 (bekomcar)

혼다 어코드 V6 VCM 엔진, 점화플러그 는 NGK 브랜드이다. 약 300km 전에 교환했다고 한다. 육안점검으로는 큰 이상이 없는것처럼 보인다.

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혼다 어코드V6 VCM엔진 VOLLKOMMEN 점화코일, 점화2차파형으로 점화플러그 번타임 Burn Time 이 약 1.0ms정도로 좋다. 점화로 인한 실화가 될수있다. 보통 0.9ms 혹 그 이하 점화플러그 작동시간 (Burn Time) 은 실화를 의미한다.

혼다 어코드V6 VCM엔진 Hitachi 점화코일, 점화2차파형으로 점화플러그 번타임 Burn Time 이 약 1.5ms정도로 좋다. 점화로 인한 실화가 될수 없는상태이다.|贝科姆汽车 (bekomcar)
(REF#4149 )

혼다 어코드V6 VCM엔진 Hitachi 점화코일, 점화2차파형으로 점화플러그 번타임 Burn Time 이 약 1.5ms정도로 좋다. 점화로 인한 실화가 될수 없는상태이다.


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#车 혼다, 어코드, V6, 점화파형, Hitachi, VOLLKOMMEN

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2024年10月18日 15:17 - 文善柱 moderator  
점화플러그, 점화코일, 인젝터, 산소센서등 센서류는 꼭 순정이나 OEM을 사용해야 돈 아끼는 길이다. 싼것이 훨 씬 더 비싸다는것을 알 게되는 순간 돈을 낭비한것이다.
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作者信息

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  • 文善柱(SunJoo)
  • bekomcar@gmail.com
  • 我喜欢汽车,就这么简单。特别是我喜欢本田和萨博的汽车,喜欢自己保养汽车。另外,当我对各种汽车俱乐部的贡献解决了问题时,感到非常高兴和高兴。

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