혼다 & 최근 차량의 연료필터 교환해야 하는 이유
연료필터를 오래사용하면 아무래도 이물질이 쌓이고 압력저하에 연료펌프는 더 열심히 움직여야 한다. 당연히 연료펌프 모터가 빨리 망가진다. 연료필터에 비하여 연료모터는 매우 비싸고 인젝터 역시 비싸다. 연료필터 바꿔야 하는 이유이다. 베콤카는 5~10만키로 전후에 연료필터 교환 과 인젝터 분사구 청소하기를 권장한다. 특히 직분사 차량은 필수 유지.보수 항목이다. 연료필터교환과 인젝터 청소는 출력과 연비로 보상해줄것이다.
혼다 시빅, 어코드, CRV, 오딧세이, 리지라인, FIT, CRZ등 대부분 차량의 연료필터는 내장형이다. 필터를 통채로 교환해야 한다. 그리고 이 연료필터는 연료탱크 내부에 위치해 있다. 베콤카는 5~10만키로 전후에 연료필터 교환 과 인젝터 분사구 청소하기를 권장한다.
전형적인 인젝터의 분사구멍이다. 위에것은 청소후의 모습이고 아래인젝터는 탈거한 그대로이다. 매우 많이 막혀져 있다. 특히 직분사 엔진의 경우는 인젝터 분사구멍이 더 많이 막혀져 있다. 연비하락, 출력하락 등 여러가지 영향을 주는 이유가 된다. 연료필터와 인젝터 크리닝은 10만키로쯤에 정비하는것이 좋을듯 하다. 베콤카는 5~10만키로 전후에 연료필터 교환 과 인젝터 분사구 청소하기를 권장한다.
약 10만키로 쯤의 연료필터를 교체후에 분해하여 자세히 살펴본다. 혼다차량의 연료필터인데, 필터가 상당히 촘촘히 매우 길다. 다행히 1차 필터(스틀이너)가 있어서 큰 이물질은 잘 걸러내고 있다. 하지만 연료필터는 오염정도가 교환해야 하는시점이 된것같다. 베콤카는 5~10만키로 전후에 연료필터 교환 과 인젝터 분사구 청소하기를 권장한다.
(1)登录评论