포르쉐 카이엔 라디에이터 팬모터 PWM제어파형, ECM제어상태 및 파워 그라운드 점검

듀티싸이클 (Duty Cycle)이라고도 하는 PWM (Pulse Width Modulation) 제어방식의 전기신호 파형이다. 어떤 차량이든 방식에 따라서 Pull Down 과 Pull Up 회로를 사용하여 동작속도를 조절한다. 보통 Square 형태의 파형으로 나타난다. 왜냐하면 PWM제어는 사실상 01010101의 바이너리 형태의 제어이기 때문이다. 중고차등 고장증상이 있는경우 차량에 따라서는 스코프로 PWM 파형을 점검해봐야 한다. DC모터의 경우 전류를 측정하면 모터의 RPM까지도 측정이 가능하다. RPM 대비 사용전류를 분석하여 모터상태 진단도 가능하다.

중고차등 고장증상이 있는경우 차량에 따라서는 스코프로 PWM 파형을 점검해봐야 한다. PWM 파형은 포르쉐 카이엔의 라디에이터 팬모터 제어파형이다. 제어상태에 따라서 파형의 폭이 달라진다. 연료펌프, 시동모터, 블로우어모터등 DC 모터는 스코프로 전류와 전압을 측정하여 진단하는 방법도 좋다.

PWM 파형은 포르쉐 카이엔의 라디에이터 팬모터 제어파형이다. 시간을 us 와 ms 단위로 PWM 제어상태를 체크한다. 가능한 파워와 그라운드 전압도 같이 측정하여 간헐적인 이상이 있는지도 체크해야 한다. 특히 간헐적인 고장이 있는 차량의 경우는 꼭 스코프 파형 분석이 필요하다.

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文善柱 , 创建日期: 2024年10月31日 22:20

(1)登录评论

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2024年10月31日 22:39 - 文善柱 moderator  ¶

특히 최근차량은 대부분이 전기신호에 의한 차량제어가 많기때문에 스코프등 측정장비도 다양하게 활용하여야 한다.

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