跳过导航 主要导航 侧面导航 联系信息

혼다 어코드 V6 VCM엔진 누유부분 점검 기록

2025年3月17日 16:43, 星期一, KST. 文善柱

어느차량이든 오래되면 고무성분의 가스켓등이 경화되어 딱딱해지고 탄력이 없어진다. 그러면 누유가 발생한다. 혼다 어코드 V6 VCM엔진의 경우 특히 스풀밸브 누유를 주의해야 한다. 스풀밸브 누유는 바로 아래 알터네이터 그리고 그 밑에 에어콘 컴프레서까지 고장원인이 되는경우가 흔하다. 헤드커버가스켓 교환은 필수이고, EGR 뒤쪽에 있는 캠새프트쓰러스트커버 리테이너 가스켓도 꼭 같이 교환해준다.

1 124
혼다 어코드 V6 VCM엔진 누유부분 점검 기록, 혼다 어코드 V6 VCM엔진 누유부분 점검 기록으로 스풀밸브쪽 누유는 특히 초기에 작업해야 한다. 어코드 8세대 V6 스플밸브 는 항상 어셈블리로 교환해야 한다. 가스켓만 교체하는경우 고속주행시 99% 누유가 발생한다.|贝科姆汽车 (bekomcar)

혼다 어코드 V6 VCM엔진 누유부분 점검 기록으로 스풀밸브쪽 누유는 특히 초기에 작업해야 한다. 어코드 8세대 V6 스플밸브 는 항상 어셈블리로 교환해야 한다. 가스켓만 교체하는경우 고속주행시 99% 누유가 발생한다.

혼다 어코드 V6 VCM엔진 누유부분 점검 기록, 혼다 어코드 V6 VCM엔진 누유부분 점검 기록이다. 헤드커버 가스켓 (잠바가스켓) 교환시 누유부분은 함께 작업하는것이 공임도 절약하고 시간도 절약된다.|贝科姆汽车 (bekomcar)

혼다 어코드 V6 VCM엔진 누유부분 점검 기록이다. 헤드커버 가스켓 (잠바가스켓) 교환시 누유부분은 함께 작업하는것이 공임도 절약하고 시간도 절약된다.

标签 & 키워드

#车 #修理 #日常生活 혼다, 누유, VCM, 스풀밸브

相关服务

  • 二手车购前检验|贝科姆汽车 (bekomcar)

    二手车购前检验

    在您做出购买决定之前,提供现场专业的二手车购前检查服务。 除了令人头痛的免费购买体验之外,该服务还可以为您节省时间和高达数千美元的费用。
    9025
  • bekomcar 健康检查|贝科姆汽车 (bekomcar)

    bekomcar 健康检查

    了解车辆状况并做好管理,是省钱、长久使用车辆的捷径。从诊断机的全系统诊断,到各种机油和下身的状况,这项服务被称为“bekomcar Health Checkup”。建议所有车辆每年进行一次 bekomcar 健康检查。
    6857
  • 其他汽车相关服务|贝科姆汽车 (bekomcar)

    其他汽车相关服务

    我喜欢汽车,我相信汽车就像是我们一生的伴侣,是我们日常生活中必不可少的一部分。 有没有其他与汽车相关的服务? 为什么不把要求发给我。 让我们一起找出解决办法。
    9803
需要登录才能发表评论。
2025年3月17日 16:44 - 文善柱 moderator  
유럽차에 비하면 그래도 혼다 V6 차량의 오일소모와 누유는 양반이다.
|
列表

作者信息

#
  • 文善柱(SunJoo)
  • bekomcar@gmail.com
  • 我喜欢汽车,就这么简单。特别是我喜欢本田和萨博的汽车,喜欢自己保养汽车。另外,当我对各种汽车俱乐部的贡献解决了问题时,感到非常高兴和高兴。

二维码

贝科姆汽车 是您终生的二手车合作伙伴

二手车购前检验、汽车维修、汽车转售和出口汽车服务。

贝科姆汽车 (bekomcar)

曾经想购买可靠的二手车吗? 贝科姆汽车 提供具有维修历史和专业购前检验服务的可靠汽车。


换油和维修

  1. 二手车购前检验
  2. bekomcar 健康检查
  3. 贝科姆卡学院
  4. 其他汽车相关服务

bekomcar朋友

  1. 本田俱乐部。 本田俱乐部代表韩国代表所有本田汽车。

汽车维修问答

  1. BMW 2015년 640i N55엔진 점화코일 교환하고 점화플러그 랑 인젝터 다 교환했는데 아주 간헐적 실화랑 부조가 발생합니다.
  2. 배터리 상태를 파악하는 가장 확실한 방법이 무엇이 있을까요? 배터리 교체를 해야 한다고 하는데 교환시점이 되었는지 궁금합니다.
  3. 혼다 어코드 10세대 머플러에 물 이 차서 철렁거리는데 어떻게 빼낼까요?
  4. 쉐보레 임팔라 3.6 16년식입니다. 중고차로 구매하였고 몇가지 문제점을 느껴 질문드립니다. 데이터값은 토크프로 어플로 자주 확인하는데 Evap 값이 항상 - 값으로 나옵니다. - 로 표츌된다는건 퍼지밸브가 열린상태로 고착되었다고 판단할수 있을까요?어쩌다가 한번씩 + 값이 되는걸 볼수 있는데 거의 드뭅니다. 그리고 시트 툭툭 치는 증상이 느껴져 점화코일, 점화플러그, 엔진마운트 4종, 엔진오일 교체 하고 증상 많이 개선되었으나 강도의 차이만 있을뿐 여전히 느껴집니다. 이 증상 때문에 데이터값을 유심히 보다보니 뱅크1 뱅크2 양쪽 연료분사 시간이 차이가 나며 장기연료 보정 값도 뱅크1 뱅크2 차이가 나는걸 확인하였습니다. 연료분사시간 - 뱅크1 0.8 / 뱅크2 0.9 장기연료보정 - 뱅크1 -6 ~ -10 / 뱅크2 ± 2내외 퍼지밸브 값이 정상인지 아닌지 이로 인해서 연료분사 시간과 장기연료보정 값이 영향을 받고 있는 것인지 궁금합니다. 시트 툭툭 치는 증상도 이로 인해 발생할수 있는지도 궁금합니다.
  5. BMW 528i xDrive 2012년 실화, 다수의 실린더: 감지됨 및 3번 실린더 실화 그리고 다수의 실린더: 분사 OFF 됨 등 고장코드가 있어요. 이미 헤드리빌드, 터보차져교환, 점화코일 점화플러그 교환했어요.
  6. 현대자동차 스팅어 3.3 P007800 배기밸브 제어 솔레노이드 회로 이상(뱅크1) 고장코드 스캔됩니다.블로우밸브 맵센서 솔레노이드 교환했는데 여전합니다.
  7. 렉서스 NX350 하이브리드 차량으로 뒤차고센서 교환후에도 고장코드 B241A가 계속 뜨고 삭제가 되지 않네요. 계기판에는 Headlight System Malfunction Visit Your Dealer 라고 되어있습니다.

版权 © 2025 贝科姆汽车 (bekomcar)
条款和条件/ 隐私/ 无障碍/ 积分/ Cookie 政策
# 61, Rocketeer, Lafest B, 60-30 中央路 1275beon-gil, 长航洞 一山东区 韩国京畿道高阳市