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오딧세이 4세대 연료펌프모터 상태진단, 파형분석 분석결과 모터는 정상작동

2025年9月2日 06:16, 星期二, KST. 文善柱

2013년 4세대 혼다 오딧세이 연료펌프모터 회전수는 135.67Hz x 60 = 약 8,140RPM 으로 계산된다. 즉, 이 연료펌프 모터는 8,140RPM으로 회전하고 있으며 약 5.34A ~ 6.53A 정도 (Δ 1.182A) 를 소모하고 있는 것으로 측정 된다. 일반적으로 5.0A ~ 8.0A 그리고 약 6,000RPM정도가 보통이다. 하지만 차량 별 연료펌프 모터 에 따라서 전류 소모량과 모터 회전수는 달라진다. 연료펌프 는 8개의 세그먼트가 있는데 8개 상태가 다 정상으로 판단된다.

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오딧세이 4세대 연료펌프모터 상태진단, 파형분석 분석결과 모터는 정상작동, 2013년 4세대 혼다 오딧세이 연료펌프모터 회전수는 135.67Hz x 60 = 약 8,140RPM 으로 계산된다. 즉, 이 연료펌프 모터는 8,140RPM으로 회전하고 있으며 약 5.34A ~ 6.53A 정도 (Δ 1.182A) 를 소모하고  있는 것으로 측정 된다.|贝科姆汽车 (bekomcar)

2013년 4세대 혼다 오딧세이 연료펌프모터 회전수는 135.67Hz x 60 = 약 8,140RPM 으로 계산된다. 즉, 이 연료펌프 모터는 8,140RPM으로 회전하고 있으며 약 5.34A ~ 6.53A 정도 (Δ 1.182A) 를 소모하고 있는 것으로 측정 된다.

오딧세이 4세대 연료펌프모터 상태진단, 파형분석 분석결과 모터는 정상작동, 2013년 4세대 혼다 오딧세이 연료펌프모터 회전수는 135.67Hz x 60 = 약 8,140RPM 으로 계산된다. 좀 더 시간대를 확대하여 반복적인 연료 펌프모터 파형을 분석해 본다. 모터의 8개 세그먼트 규칙적인 파형이 반복적으로 측정되고 있다.|贝科姆汽车 (bekomcar)

2013년 4세대 혼다 오딧세이 연료펌프모터 회전수는 135.67Hz x 60 = 약 8,140RPM 으로 계산된다. 좀 더 시간대를 확대하여 반복적인 연료 펌프모터 파형을 분석해 본다. 모터의 8개 세그먼트 규칙적인 파형이 반복적으로 측정되고 있다.

오딧세이 4세대 연료펌프모터 상태진단, 파형분석 분석결과 모터는 정상작동, 2013년 4세대 혼다 오딧세이 연료펌프 모터 정밀 진단에 스코프 파형 측정을 한다. 시간대를 늘려서 전체적인 연료펌프 파형상태를 분석한다. 오르락 내리락 반복적인 파형이 측정되고 있다. 아직 걱정할 정도의 연료펌프 상태는 아니다.|贝科姆汽车 (bekomcar)

2013년 4세대 혼다 오딧세이 연료펌프 모터 정밀 진단에 스코프 파형 측정을 한다. 시간대를 늘려서 전체적인 연료펌프 파형상태를 분석한다. 오르락 내리락 반복적인 파형이 측정되고 있다. 아직 걱정할 정도의 연료펌프 상태는 아니다.

오딧세이 4세대 연료펌프모터 상태진단, 파형분석 분석결과 모터는 정상작동, 2013년 4세대 혼다 오딧세이 연료펌프 모터 파형측정 데이터 이다. 상당한 시간대로 연료펌프 파형을 분석한다. 특이사항 없고 측정한 연료펌프 모터는 정상적으로 작동되고 있다.|贝科姆汽车 (bekomcar)

2013년 4세대 혼다 오딧세이 연료펌프 모터 파형측정 데이터 이다. 상당한 시간대로 연료펌프 파형을 분석한다. 특이사항 없고 측정한 연료펌프 모터는 정상적으로 작동되고 있다.

오딧세이 4세대 연료펌프모터 상태진단, 파형분석 분석결과 모터는 정상작동, 2013년 4세대 혼다 오딧세이 연료펌프 모터 파형 측정에는 운전석 아래 휴즈박스 에서 연료펌프 휴즈에 점퍼를 설치 후에 소전류계를 이용하여 전류량을 측정한다. 차량별로 연료펌프 휴즈나 연료펌프 릴레이 아니면 실제 연료펌프에 연결되는 전원선에서 전류를 측정하여도 좋다.|贝科姆汽车 (bekomcar)

2013년 4세대 혼다 오딧세이 연료펌프 모터 파형 측정에는 운전석 아래 휴즈박스 에서 연료펌프 휴즈에 점퍼를 설치 후에 소전류계를 이용하여 전류량을 측정한다. 차량별로 연료펌프 휴즈나 연료펌프 릴레이 아니면 실제 연료펌프에 연결되는 전원선에서 전류를 측정하여도 좋다.

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2025年9月1日 21:12 - 文善柱 moderator  
연료펌프는 매우 중요한 유지.관리 부품중 하나이다. 희박, 농후, 출력이상, 시동꺼짐등 모든 원인이 되는것중 하나가 바로 연료펌프 이다.
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作者信息

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  • 文善柱(SunJoo)
  • bekomcar@gmail.com
  • 我喜欢汽车,就这么简单。特别是我喜欢本田和萨博的汽车,喜欢自己保养汽车。另外,当我对各种汽车俱乐部的贡献解决了问题时,感到非常高兴和高兴。

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