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레인지로버, 2단 분리 트랜스포머 레인지로버이다

2022年10月8日 08:50, 星期六, KST. 文善柱

아 진짜 너무 생 고생이다. 차량별 특징이 있지만 레인지로버는 정말이지 정비성이 꽝이다. 그냥 꽝이 아니라 꿈에 볼까 두려운정도이다. 정비사들은 아마도 반겨하지 않을차량 일것이다. 레인지로버, 만나지 않기를. 오늘 2단 분리작업에 어시스트로 참여하였다. 참 좋은 경험이었다. 작업은 부짜모터스에서 팀장님에 의하여 진행되었다.

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레인지로버, 2단 분리 트랜스포머 레인지로버이다, 레인지로버 상체 하체 2단 완전분리 작업. 작업장 은 부짜모터스 그리고 엔지니어는 정비팀장이다.|贝科姆汽车 (bekomcar)

레인지로버 상체 하체 2단 완전분리 작업. 작업장 은 부짜모터스 그리고 엔지니어는 정비팀장이다.

레인지로버, 2단 분리 트랜스포머 레인지로버이다, 정비를 위하여 레인지로버 상체 하체 2단 완전분리 작업중이다. 정말이지 힘든 작업이다. 전문가 아니면 하기 힘든 작업이다. 작업장 은 부짜모터스 그리고 엔지니어는 정비팀장이다.|贝科姆汽车 (bekomcar)

정비를 위하여 레인지로버 상체 하체 2단 완전분리 작업중이다. 정말이지 힘든 작업이다. 전문가 아니면 하기 힘든 작업이다. 작업장 은 부짜모터스 그리고 엔지니어는 정비팀장이다.

레인지로버 바디와 채시프레임 완전분리, 범퍼 앞 에서 바라보는 모습이다.|贝科姆汽车 (bekomcar)
(REF#714 )

레인지로버 바디와 채시프레임 완전분리, 범퍼 앞 에서 바라보는 모습이다.


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#车 #修理 #日常生活 레인지로버,부짜모터스

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2022年10月7日 21:23 - 文善柱 moderator  
이렇게 2단 분리한 과정을 경함하는것은 드문 기회일것이다.
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作者信息

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  • 文善柱(SunJoo)
  • bekomcar@gmail.com
  • 我喜欢汽车,就这么简单。特别是我喜欢本田和萨博的汽车,喜欢自己保养汽车。另外,当我对各种汽车俱乐部的贡献解决了问题时,感到非常高兴和高兴。

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