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혼다어코드 부조, 실화발생 여부 실시간 진단

2023年1月19日 07:33, 星期四, KST. 文善柱

베콤카는 실화를 위험도에 따라 크케 두개로 분류한다. 물론 실화는 다 좋지 않지만. 엔진체크등이 깜박이는 심각실화 A 그리고 보통실화 B이다. 실화 A는 촉매손상가능성 있는경우다. 즉 촉매온도가 섭씨 815~980도 가능성이 있는 경우이다. 실화 A 는 원스트라이크 아웃, 실화 B는 투스트라이크 아웃 기준이다. 진단중인 어코드가 냉간시 심하게 부조가 있다고하여 실화가 있는지부터 체크한다. 실화는 다행이 없다.

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혼다어코드 부조, 실화발생 여부 실시간 진단, 혼다어코드, 냉간시 엔진부조가 있어 실화발생 여부를를 실시간으로 진단한다. 실화 A 등급 및 실화 B 등급 둘 다 없다. 압축율 최소 80%이상, 공연비,흡기 배기 막힘, 점화코일, 점화플러그 등은 정상으로 잠정결론 내린다.|贝科姆汽车 (bekomcar)

혼다어코드, 냉간시 엔진부조가 있어 실화발생 여부를를 실시간으로 진단한다. 실화 A 등급 및 실화 B 등급 둘 다 없다. 압축율 최소 80%이상, 공연비,흡기 배기 막힘, 점화코일, 점화플러그 등은 정상으로 잠정결론 내린다.

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#车 #修理 #日常生活 실화, 진단

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2023年1月19日 07:11 - 文善柱 moderator  
크랭크 200회전시 100번 이상실화시 실화 A등급인 경우가 많다.
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2023年1月19日 07:02 - 文善柱 moderator  
깜박이는 엔진체크등은 촉매손상 될수 있으니 견인후 정비하는것이 더 좋을듯하다.
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作者信息

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  • 文善柱(SunJoo)
  • bekomcar@gmail.com
  • 我喜欢汽车,就这么简单。特别是我喜欢本田和萨博的汽车,喜欢自己保养汽车。另外,当我对各种汽车俱乐部的贡献解决了问题时,感到非常高兴和高兴。

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