인피니티 QX60 SUV 중고차 구매동행, 수원중고자동차 매매단지
이번에는 수원중고차 매매단지에서 인피니티 2013년 약 15만키로주행한 QX60 SUV 중고차 구매동행 점검을 했다. 자세한것은 별도로 관리하고 전체적인 점검을 기록으로 남긴다. 베콤카는 정밀진단을 전문으로 필요시 스코프와 내시경까지 사용하여 실린더 피스톤 및 엔진상세 진단을 제공한다. 이번 인피니티 QX60은 전형적인 고장코드가 발견되었지만 시험운행중에는 특이사항이 없었다. 크게 사고유무, 전체전장시스템, 엔진룸, 하체 및 시운전 과정을 거쳐서 최종고객이 중고차 구매결정을 하는데 기술자문을 제공한다.
수원중고차 매매단지에서 인피니티 2013년 약 15만키로주행한 QX60 중고차 구매동행 점검을 했다. 베콤카는 차별화된 중고차구매 점검 서비스를 제공한다. 리프트에 올려서 하체점검등 준비를 하고 있다. 하체점검결과는 전체적으로 좋게 판단되고 특이사항은 발견되지 않는다.
엔진건강의 지표이 연료보정값이 상당히 좋다. 단기 연료보정값 & 장기연료보정값 뱅크1 그리고 뱅크2 모두 다 -2.00~3.00%정도이다. 수원중고차 매매단지에서 인피니티 2013년 약 15만키로주행한 QX60 중고차 구매동행 점검을 했다. 베콤카는 차별화된 중고차구매 점검 서비스를 제공한다.
정밀진단위하여 스코프를 이용하여 점화2차를 점검하고 있다. 점화2차 파형분석을 통하여 점화시스템 및 인젝터 그리고 엔진내부 상황까지 분석이 가능하다. 특이사항없이 파형이 측정된다. 다만 점화플러그 번타임(점화시간)이 약 4ms정도 된다. 1ms는 0.001초이다. 다른 차량에 비하여 상대적으로 긴 편이다. 보통은 2.00~3.00ms 정도이다. 이번 베콤카 중고차 구매점검은 수원중고차 매매단지의 인피니티 2013년 약 15만키로주행한 QX60 SUV이다.
진단기 점검, 스코프를 이용한 2차점화파형 분석, 그리고 실제 점화플러그 및 점화코일 탈거하여 상태를 점검한다. 그리고 내시경을 이용하여 실린더 내부까지 살펴본다. V6 구조때문에 뱅크2 실린더만 점검했다. 베콤카 중고차 구매점검은 수원중고차 매매단지의 인피니티 2013년 약 15만키로주행한 QX60 SUV이다.
하체점검은 기본이다. 하체점검의 주요목적은 누유, 하체상태, 서스펜션, 타이어 그리고 사고유무등 상태점검이다. 하체는 누유도 없고 정상적인 상태의 녹 이 있을뿐 특이사항은 발견되지 않는다. 베콤카 중고차 구매점검은 수원중고차 매매단지의 인피니티 2013년 약 15만키로주행한 QX60 SUV이다.
실린더 벽 스커핑등 상태를 점검한다. 특이사항이 발견되지 않는다. 진단기 측정값이 상당히 좋은상태라, 재 확인 점검차원에서 실린더 벽 상태를 살펴본다. 베콤카 중고차 구매점검은 수원중고차 매매단지의 인피니티 2013년 약 15만키로주행한 QX60 SUV이다.
흡기밸브 와 배기밸브 도 내시경으로 살펴본다. 밸브 상태도 특이사항이 없다. 어떤경우 밸브에 크랙이 있는경우 도 있었다. 베콤카 중고차 구매점검은 수원중고차 매매단지의 인피니티 2013년 약 15만키로주행한 QX60 SUV이다.
실린더 내시경검사이다. 15만키로 주행한 차량의 피스톤 상단의 카본상태는 보통으로 판단된다. 나중에 첨가제 형태로 카본제거 작업을 하면 좋을듯 하다. 베콤카 중고차 구매점검은 수원중고차 매매단지의 인피니티 2013년 약 15만키로주행한 QX60 SUV이다.
수원중고차 매매단지에서 인피니티 2013년 약 15만키로주행한 QX60 중고차 구매동행 점검과정이다. 오실로스코프를 이용하여 점화2차파형을 분석해본다. 점화2차 파형은 엔진진단에 가장기초적인 정보를 제공해준다. 베콤카는 중고차구매서 서비스레벨에 따라서 점화파형, 압축압력측정, 내시경검사등 특화된 서비스를 제공한다.
고장코드 2개중 하나는 CVT미션 고장코드로 P17F1 CVT JUDDER 이다. 베콤카 중고차 구매점검은 수원중고차 매매단지의 인피니티 2013년 약 15만키로주행한 QX60 SUV이다
오실로스코프 이용해서 엔진 점화플러그, 점화코일, 인젝터 및 실린더 내부까지 분석한다. 일부특이사항제외하고는 상태가 좋은 점화파형을 보여주고 있다.베콤카 중고차 구매점검은 수원중고차 매매단지의 인피니티 2013년 약 15만키로주행한 QX60 SUV이다
점화코일 안쪽 스프링 코일 상태도 점검한다. 녹 등이 없이 점화코일 스프링 상태가 좋다. 베콤카 중고차 구매점검은 수원중고차 매매단지의 인피니티 2013년 약 15만키로주행한 QX60 SUV이다
점화플러그. 점화코일등 도 점검한다. 특이사항은 없다. 베콤카 중고차 구매점검은 수원중고차 매매단지의 인피니티 2013년 약 15만키로주행한 QX60 SUV이다
프레임 등 사고 유무등은 재 확인한다. 작업흔적이 없다. 베콤카 중고차 구매점검은 수원중고차 매매단지의 인피니티 2013년 약 15만키로주행한 QX60 SUV이다.
MAF센서 그리고 브레이크 부스터 이다. 정비사 작업흔적이 있다. 베콤카 중고차 구매점검은 수원중고차 매매단지의 인피니티 2013년 약 15만키로주행한 QX60 SUV이다
엔진룸 점검으로 누유는 기본 그리고 엔진 인젝터 연료시스템 등 전체적으로 진단한다. 베콤카 중고차 구매점검은 수원중고차 매매단지의 인피니티 2013년 약 15만키로주행한 QX60 SUV이다
서스펜션도 좋다. 다만 일부 부싱류는 크랙이 발견되기도 하지만 유지관리 항목이다. 베콤카 중고차 구매점검은 수원중고차 매매단지의 인피니티 2013년 약 15만키로주행한 QX60 SUV이다
베콤카 중고차 구매점검은 수원중고차 매매단지의 인피니티 2013년 약 15만키로주행한 QX60 SUV이다. 디퍼렌셜 누유도 없고 전체적으로 누유는 없다.
베콤카 중고차 구매점검은 수원중고차 매매단지의 인피니티 2013년 약 15만키로주행한 QX60 SUV이다. 점검과정을 기록으로 남긴다.
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