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FORD 익스플로러 2014년 V6 인젝터 전압측정

2025年5月27日 15:44, 星期二, KST. 文善柱

FORD 익스플로러 2014년 V6 인젝터 전압측정 과정 기록이다. KEY ON 이나 운행시 상시 시스템 전원 과 운행시에만 ECM 이 인젝터 제어신호를 보낸다. 그런뎀시동걸리기 전의 KOEO & KOER 전압측정 값이 동일하다. 이런경우 다시측정후에 고장진단을 내리는것이 더 합리적일 것이다. 쇼트 즉 ECM 제어하네스 단락 가능성이 매우 높은경우이다.

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FORD 익스플로러 2014년 V6 인젝터 전압측정, FORD 익스플로러 2014년 V6 인젝터 전압측정 이다. 시동걸리기 전의 KOEO ECM 인젝터 제어 상태전압이다. 제어선 과 시스템 전압이 사실상 같이 측정되는 상태이다. 다시 확인이 필요하다.|贝科姆汽车 (bekomcar)

FORD 익스플로러 2014년 V6 인젝터 전압측정 이다. 시동걸리기 전의 KOEO ECM 인젝터 제어 상태전압이다. 제어선 과 시스템 전압이 사실상 같이 측정되는 상태이다. 다시 확인이 필요하다.

FORD 익스플로러 2014년 V6 인젝터 전압측정, FORD 익스플로러 2014년 V6 인젝터 전압측정 이다. 시동걸리기 전의 KOEO상태의 인젝터 시스템 전압이다.|贝科姆汽车 (bekomcar)

FORD 익스플로러 2014년 V6 인젝터 전압측정 이다. 시동걸리기 전의 KOEO상태의 인젝터 시스템 전압이다.

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2025年5月28日 21:53 - 文善柱 moderator  
가끔씩은 논리적인 분석이 힘 들때도 있다. 그만큼 실력이 더 필요하다는 의미 일 것이다.
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作者信息

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  • 文善柱(SunJoo)
  • bekomcar@gmail.com
  • 我喜欢汽车,就这么简单。特别是我喜欢本田和萨博的汽车,喜欢自己保养汽车。另外,当我对各种汽车俱乐部的贡献解决了问题时,感到非常高兴和高兴。

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