혼다 어코드 10세대 2.0T 실린더 내시경 점검 기록
일반적으로는 피스톤 헤드에 카본이 딱 딱하게 굳어져 있다. 실린더 내부로 들어올 수 있는 액체류는 엔진오일 혹 휘발유등 그리고 냉각수 이외는 없다. 피스톤 헤드에 액체형태로 엔진오일 으로 추측되는 형태가 내시경에 보인다. 그리고 전체적으로 피스톤헤드에 카본의 누적형태가 관찰되지 않고 있다는것이 특징이다. 직분사 GDI 엔진의 경우 일부 액체형태가 관찰되기도 한다.
중고차 구입후 혼다 어코드 10세대 2.0T 실린더 내시경 점검 기록이다. 피스톤 헤드에 카본형태가 딱 딱 한 형태가 아니고 액체 형태이다. 특히 8시 방향에 있는 물 방울 형태가 가장 신경쓰이는 부분이다. 보통 물 과 기름은 잘 섞이지 않기때문이다.
중고차 구입후 혼다 어코드 10세대 2.0T 실린더 내시경 점검 기록이다. 피스톤 헤드에 카본형태가 딱 딱 한 형태가 아니고 액체 형태이다. 군데 군데 물방울 맺 임 형태가 관찰되기도 한다. 추가적인 점검을 해 보는것도 좋을듯 하다. 전체적인 연료보정값이 -20.0%까지 내려가는 상태이기 때문이다.
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