스바루 레거시 2012년 3.6L 약 16만키로 주행, 연료펌프 모터 스코프 파형 분석 결과이다. 8개 전기적 접촉 세그먼트 모두 다 아주 좋은 상태이다. 사용 전류는 약 8.03A정도, 회전수 6,574RPM 가장 모범적인 연료 펌프 모터 상태이다.

스바루 레거시 2012년 3.6, 연료펌프모터, 연료필터 등 파형분석 기록이다. 시간을 늘려서 살펴몬다. 8개 전기적 접촉 세그먼트 모두 다 아주 좋은 상태이다. 사용전류는 약 8.03A정도, 회전수 6,574RPM 가장 모범적인 연료 펌프 모터 상태이다.

스바루 레거시 2012년 3.6, 연료펌프모터, 연료필터 등 파형분석 기록이다. 시간을 많이 늘려서 살펴본다. 이 과정에서는 악셀을 팍 눌러서 연료공급 상태가 어떤지도 분석한다. 전류하락 (압력 하락) 등 전혀이상한 증상이 없이 압력이 정상적으로 유지된다. 연료펌프 배선부터 시작하여 연료펌프모터, 연료필터, 연료호스 및 인젝터가지 전체적으로 막힘등 이상 증상은 없다는 의미이다. 다만, 인젝터는 분사량은 별도록 정밀진단 해야 한다.

스바루 레거시 2012년 3.6, 연료펌프모터, 연료필터 등 파형분석 기록이다. 시간을 잔뜩 길게하여 살펴본다. 전체적으로 연료펌프 모터나 필터 그리고 모든 전기적 배선 코넥터 휴즈 릴레이등 모든것이 정상이라는 의미이다.

스바루 레거시 2012년 3.6, 연료펌프모터, 연료필터 등 파형분석 기록이다. 방법은 전기신호 분석을 하였는데, 스바루 레거시는 엔진룸 휴즈박스에서 연료펌프 및 점화코일 등 휴즈 접근성이 좋다. 사진은 못 찍었는데, 휴즈박스 9시방향 노란색 20A가 연료펌프 휴즈이다. 현재 꼽혀 있는것은 점화코일 휴즈이다.