2014년 뉴 레인지로버 스포츠, U0447-00 게이트웨이 A 고장진단 정비후 느낀점 召回网址 2014년 뉴 레인지로버 스포츠, U0447-00 게이트웨이 A 고장진단 정비후 느낀점
MAF 공기량 센서 시그널신호값 측정결과, 혼다 크로스투어 J35Y1엔진
사실상 P0420, P0430, P0171, P0174 고장코드 상태이다. 두가지 해결해야 한다. 촉매 와 희박원인 파악 정비이다. MAF 공기량센서 시그널 신호를 측정한 결과 3.0V를 넘지 못하고 있다. 정상적인 경우라면 스냅샷 테스팅시에 4.0~4.2V 정도는 되어야 한다.
J35Y1엔진은 혼다의 대표적인 엔진중 하나이다. 6단 자동미션에 3.5자연흡기 이다. 약 20만키로정도이다. MAF 공기량센서 시그널 신호를 측정한 결과 3.0V를 넘지 못하고 있다
MAF 공기량센서 시그널 신호를 측정한 결과 최대값이 2.328V로 측정된다. 정상적인 경우라면 WOT 환경에서 4.0~4.2V 정도는 되어야 한다.
혼다 크로스투어 MAF 공기량센서 시그널 신호를 측정을 위하여 배선을 확인한다. 가운데 3번 초록색 와이어가 MAF센서 시그널 선이다. MAF센서는 Hitachi 에서 제조하였다. 혼다는 대부분 Hitachi 아니면 Denso MAF센서를 사용한다.
MAF 공기량센서 시그널 신호를 측정한 결과 최대값이 2.328V로 측정된다.
MAF 공기량센서 시그널 신호루 측정하기 위해 안전한 백 프로브 를 사용했다. 모든 센서류등 포함 피어싱이 필요한 경우 가장 안전하고 실용적이다.
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