혼다 어코드 9세대 AFR(산소센서1번), 산소센서2번 분석 & 촉매효율저하 정비
베콤카 촉매효율저하 관련 진단차량은 혼다 어코드 9세대 약 14만키로 주행했다. 산소센서2번 그래프를 분석하고 있다. 다양한 부하상태에서 분석결과 촉매 효율저하 고장코드 P0420 이 있지만 현 상태는 초기단계로 진단된다. 촉매효율저하 는 관리하면서 운행하면 될것같다. 촉매고장코드 진단과 응급정비를 했다. 추석쯤 촉매고장코드 정비 결과를 확인하기로 한다. 촉매고장코드 상태가 Permanent 인경우는 정비결과 확인은 10일정도까지 걸릴수 있다.
베콤카 촉매효율저하 관련 진단차량은 혼다 어코드 9세대 약 14만키로 주행했다. 산소량 증가에 대하여 즉각적으로 반응을 보이고 있다. 산소 저장능력도 아직은 좋은것 같다. 산소센서는 연료나 공기 증가에 대하여 즉각 반응을 보이게 되어있다.
베콤카 촉매효율저하 관련 진단차량은 혼다 어코드 9세대 약 14만키로 주행했다. 급가속 시험에도 즉각적으로 산소센서가 반응을 보인다. 산소센서 고장이 아니다. 실제 촉매효율저하 가 확인된다.
산소센서 2번의 파형이 WOT 완전개방 이후 안정화를 거치는 과정이다. 안정화 후에는 산소센서 그래프가 정상적으로 표시된다. 베콤카 촉매효율저하 관련 진단차량은 혼다 어코드 9세대 약 14만키로 주행했다.
촉매효율저하 P0420 이 Permanent로 기록이 되어있다. 베콤카 촉매효율저하 관련 진단차량은 혼다 어코드 9세대 약 14만키로 주행했다.
베콤카 촉매효율저하 관련 진단차량은 혼다 어코드 9세대 약 14만키로 주행, 진단관련 과정을 기록으로 남긴다. 촉매고장코드 상태가 Permanent이다. 따라서 정비결과는 10일정도 후에 최종결정이 날 것이다. 촉매의 경우 우선 엔진상태가 정상인경우, 초기에 발견하면 촉매교환 없이 관리할 수 도 있다. 하지만 모든것은 직접 진단하는 정비사의 결정에 달려있다.
베콤카 촉매효율저하 관련 진단차량은 혼다 어코드 9세대 약 14만키로 주행, 산소센서진단 촉매효율저하 및 엔진상태 전체를 점검한다.
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