혼다 파일럿은 J35 VCM 엔진을 탑재하고 5단 미션을 가지고 있다. 점검결과 최종적으로 중고차 구매비추천을 했다. 중고차 구매점검후 비추천은 드문경우이다.

2013년 혼다 파일럿 중고차 구매점검 과정중에 크랭크 토크값 변화를 탐지하여 실화여부를 분석한다. VCM엔진의 경우 실화가 흔하고 엔진이 건강하지 못한경우가 많이 발견된다. 그래서 꼭 실화등 상태를 점검하는것이 좋다. 대체적으로 실화는 없는것으로 측정되나, 2번 실린더는 토크가 약하게 측정되기도 한다. 하지만 다양한 부하상태에서 측정해야 실화여부의 최종결론이 가능하다. 이 정도는 정상으로 판단한다.

2013년 혼다 파일럿 중고차 구매점검중에 하체누우 점검이다. 오일팬에 누유흔적이 있다. 그외 엔진와 미션축 사이에서도 누유가 발견된다.

2013년 혼다 파일럿 중고차 구매점검중 하체 점검이다. 군데 군데 녹이 있고, 부싱류등은 교환시점이 된 경우가 많이 발견된다.

2013년 혼다 파일럿 중고차 구매점검이다. 관리를 매우잘 했다고 하나, 겉벨트 상태, 냉각수 등 각종 부품과 정비항목의 상태를 보면 관리를 잘 한것 같지 않다. 벨트상태도 매우 좋지는 않다. 겉벨트 교체시점이 한참 지났다.

2013년 혼다 파일럿 중고차 구매점검, 뱅크1 (실린더 1~3번) 의 STFT & LTFT 값이 -18.00% 이다. 역시 매우좋지않다. 연비하락, 실린더마모, 산소센서고장, 촉매고장등 합병증이 무서운 상태이다. P0172고장코드 발생가능성 매우높다.이건 큰 스트레스이다. 중고차 점검시 STFT LTFT 그리고 촉매는 꼭 체크한다.

2013년 혼다 파일럿 중고차 구매점검, MAF 값이 6.1g/s이다. MAF, Mass Air Flow 가 3.6g/s정도 되어야 하는데 6.1g/s이니 무서운 측정값이다. MAF는 1초당 엔진으로 유입되는 공기분자무게를 측정하는 매우 중요한 센서이다.

베콤카의 2013년 혼다 파일럿 중고차 구매점검 과정의 일부를 기록으로 남긴다.

베콤카의 2013년 혼다 파일럿 중고차 구매점검 과정의 일부를 기록으로 남긴다.

베콤카의 2013년 혼다 파일럿 중고차 구매점검 과정의 일부를 기록으로 남긴다.

베콤카의 2013년 혼다 파일럿 중고차 구매점검 과정의 일부를 기록으로 남긴다.

베콤카의 2013년 혼다 파일럿 중고차 구매점검 과정의 일부를 기록으로 남긴다.

베콤카의 2013년 혼다 파일럿 중고차 구매점검 과정의 일부를 기록으로 남긴다.

베콤카의 2013년 혼다 파일럿 중고차 구매점검 과정의 일부를 기록으로 남긴다.

베콤카의 2013년 혼다 파일럿 중고차 구매점검 과정의 일부를 기록으로 남긴다. 혼다 V6 VCM 엔진은 오일소모등 증상이 매우 흔하게 발견된다. 그래서 점화플러그 실린더 등 점검이 필요하다.