알터네이터 상태진단, 스코프 리플전압 파형분석

모든 내연기관 차량에 해당된다. 제너레이터 고장부분중 하나가 다이오드 고장이다. 다이오드 상태가 어떤지 Ripple Voltage 오실로스코프 파형분석을 통하여 분석이 가능하다. 운행중 시동이 꺼지기도 하는 원인중 하나가 알터네이터 이기에 고장가능성을 사전에 파악하는것도 중요하다. 상태진단, 스코프 리플전압 파형분석을 통하여 고장여부를 예측할 수 있다. 그만큼 시동모터와 알터네이터는 예방정비가 중요하다는 의미이다. 제너레이터 리플전압 측정은 약 150~200mV 정도로 허용범위내에 있다.

오실로스코프 리플전압 (Ripple Voltage) 파형분석으로 과학적인 알터네이터 상태 진단이 가능하다. 제너레이터 리플전압 측정은 약 150~200mV정도로 허용범위내에 있다.

알터네이터 상태파악을 위하여 오실로스코프 를 세팅하고 있다. 리플전압 측정은 알터네이터 의 교류전압을 측정하는것이다. 최대 500mV가 넘지않아야 한다. 측정된 리플전압 델타Y값은 200mV 정도이다. 알터네이터 상태가 좋다.

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文善柱 , 创建日期: 2024年3月20日 20:48

(1)登录评论

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2024年3月20日 20:57 - 文善柱 moderator  ¶

중고차 구입후 점검사항중 하나가 알터네이터 건강상태일것이다.

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