HONDA 2009, 8세대 혼다 어코드 3.5, 약 17만키로 주행 실화사례
고장코드는 P0302 2번 실화이다. 그런데 주행시험중에는 2번은 실화발생이 없고 오히려 3, 4, 6 번 실화가 발생한다. 비록 1~2회 이지만 2번 실린더는 멀쩡하다. 이런경우는 대부분 간헐적인 경우이다. 데이터 분석결과 그리고 육안점검 결과 2번 실린더 오일소모로 인한 실화가 확인되었다. 2번 점화플러그 카본딱지를 크리닝작업하여 교체전까지 임시로 사용한다.
HONDA 2009, 8세대 혼다 어코드 3.5, 약 17만키로 주행 실화사례로 육안점검 결과 2번 실린더 오일소모로 인한 실화가 확인되었다. 주행시험중 수집된 데이터는 2번 실린더 실화가 아니고 3번 실린더 4번 실린더 그리고 6번 실린더 실화가 기록된다.
혼다 어코드 8세대 V6, VCM 엔진 실화분석 사례이다. 진단기로 스캔하면 2번 실린더 실화가 스캔된다. 하지만 주행시험중에는 2번이 아닌 3, 4, 5번 실화가 1번에서 2번정도 발생한다. 흔히 말하는 무작위 실화형태이다. 그런데 진단기의 고장코드는 2번 실린더 P0302 이다. 항상 진단기 고장코드는 분석의 출발점이 된다. 종합적인 판단이 중요하다.
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