연료펌프 고장? 조만간 고장가능성 99% 예측정비가능
주로 항공기등에서 사용하는 정비방법론이 예측정비이다. 물론 모든것이 과학적으로 측정되고 진단후에 하는 예방정비이다. 연료펌프는 주행중 시동꺼짐등 현상이 있을수 있는 중요한 예방정비 항목이다. 이번사례는 스코프 파형분석만으로 연료펌프 RPM 및 상태까지 파악이 가능하다. 상당한 시간절약과 이것저것 탈거하고 하는작업없이 과학적 진단이 가능하다는 결론이다. 특히 고급차량일수록 그리고 오래된 차량일수록 더욱더 분해없이 진단하는것은 중요하다.
연료펌프 고장? 조만간 고장가능성 99%. 과학적인 측정으로 충분히 가능하다. 다만 장비와 분석능력이 필요할 뿐이다. 3A정도 소모되는데 최소한 6A 이상을 소모해야 하는데, 연료핌프가 이미 기력이 떨어진 상태이다. Credit: DeadOnDiagnostics
과학적인 진단방법은 요약하여 베콤카에 정비메뉴얼에 참고자료로 추가하여 관리한다. 베콤카는 표준화를 목표로 하고 있다. 즉 누구든 진단교육 이수후에 필요한 장비만 있으면 진단이 가능할수 있어야 한다고 생각한다. 그리고 필요시 각 분야의 전문가가 원격지원까지 하는 시스템이 바로 베콤카가 실현할것이다. 그러면 누구든지 최고의 정비서비스를 받을수 있을것이다.
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