观点
정비메뉴얼의 중요성, 시간 과 돈 아끼는 지름길
정비는 항상 제대로된 서비스메뉴얼을 참고하는것이 좋다. 특히 부품 용어는 꼭 제대로 확인해야 한다. 혼다 CRV 2세대 사례이다. A/T Clutch Pressure Control Solenoid Valve 와 Shift Solenoid Valve는 꼭 구분하여 정비하여야 한다. 고장난 부분은 'Shift Solenoid Valve' 인데 Youtube 영상에는 ' A/T Clutch Pressure Control Solenoid Valve' 인경우가 매우 많다. 그러다 보니 영상을 따라하다가 전혀 다른 부품을 구매하고 교환하는것이다. 순정. OEM 솔레노이드 부품은 가격도 상당히 비싼부품들이다.
혼다 CRV2세대 등에 사용되는 Shift Solenoid Valve 이다. 쉬프트솔레노이드 밸브는 A/T Clutch Pressure Control Solenoid Valve 는 완전히 다른부품이다. 대부분의 Youtube나 인터넷 정보만 보고 따라하는경우 엉뚱한 부품을 바꾸는 작업을 하는 결과가 된다. 당연히 고장코드 여전하고 돈 버리고 시간 버리는 결과가 된다. 그리고 무엇보다 다음에 뭘 어떻게 해야할지 해갈리는 상황에 빠지게 된다.
도면에서 알 수 있듯이, A/T Clutch Pressure Control Solenoid Valve 와 Shift Solenoid Valve 완전히 다른 부품이다. Youtube 영상이 아니라 항상 차량제조사나 믿을만한 정비메뉴얼을 참고한 다음에 필요한 영상등을 참고하는것이 좋다. 혼다 K24엔진 도면에는 A/T 클러치 압력제어 솔레노이드 밸브, Shift Solenoid Valve, Tranny Range Switch, Countershaft Speed Sensor, Mainshaft Speed Sensor 구성도이다. Drawing Courtesy of alldata.com
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