观点
D드라이브시 시동꺼짐 차량고장 진단을 생각해본다
멀쩡하다 D 드라이브시에만 심한부조와 함께 시동이 꺼지는 사례이다. 고장진단 사례를 보면서 느낀점을 같이 공유해본다. 멀쩡하다가 특정환경에서 차량시동이 꺼진다. 그런데, 계기판을 보면 멀쩡하다가 시동꺼지기 전에 갑자기 엔진체크등이 깜박깜박 거린다. 여기에 결정적인 고장원인이 있다. 이런경우 연료보정값 분석으로 증상검증하고 인젝터배선 부분중에서 특히 부비부비 되는곳을 점검한다.
엔진체크등 깜박임 의미
계기판에 엔진체크등 이 깜박거린다. 이 의미가 무엇일까? 왜 엔진체크등이 깜박거릴까? 언제 엔진체크등이 깜박거릴까? 차량 컴퓨터 기본원리를 이해하면 쉽게 고장분석의 방향을 정할 수 있다.
촉매보호가 필요할떄 & 데이터확인
내연기관의 모든차량에는 촉매가 있다. 촉매는 유해가스를 제거해준다. 만약 이 촉매가 위험에 처해질때, 엔진컴퓨터는 촉매보호를 위해서 엔진체크등을 깜박거리게 프로그램되어 있다. 자 그렇다면 촉매가 왜 위험할까? 무엇때문에 촉매가 위험할까?
촉매를 고장내는 원인들은 무엇일까?
가장흔한것이 휘발유 혹 연료가 연소되지 않고 촉매로 흘러들어갈때이다. 헤드가스켓 누수도 원인이 된다. 하지만 가장 대표적인 원인은 연료가 촉매로 유입되어 촉매가 녹아내리는 상황이 될때이다.
연료보정값 분석 필요
이런경우 연료보정값을 측정해보면 바로 원인이 나올수 있다. 휘발유나 경유등 연료가 제대로 연소되지 않고서 배기가스와 함께 촉매로 나오게되면 산소센서1번 및 산소센서2번이 이러한 배기가스속이 연료 (HC)를 감지하게 되어 있기때문이다.
고장원인은 인젝터 부분
결론적으로 이런경우 연료부분과 관련된 부분으로 인젝터 점검이 필요하다. 연료가 새는지 인젝터 배선부분등 특히 움직임이 있을때 영향을 받는 부분을 점검하는것이다.
결정적 힌트 2가지를 기억한다
기어가 D 드라이브 일때는 진동이 있는경우이다. 그리고 엔진체크등이 깜박이는것은 연료연소가 안되는 경우이다. 그러면 점검 포인트를 쉽게 이해될것이다. 인젝터와 부비부비 부분이다.
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