观点
자가정비 교육 사례, 토요타 캠리 하이브리드 7.5세대 헤드라이트 교체
한 고객이 연락이 했다. 토요타 캠리 7.5세대 헤드라이트 교환을 해달라고 한다. 그래서 규격 H11 재 확인후 오시라고 했다. 도착후 고객이 직접 헤드라이트 바꾸고싶다는 간접적인 의사표시를 하고서 장갑을 착용한다. 흠. 순간 고민, 바로 베콤카 아카데미 서비스로 전환한다. 자가정비 교육서비스 이다. 실전교육후 고객이 직접 헤드라이트를 교환했다. 참 기분좋은 경험이었다. 정비사는 5분도 안되는 작업이다. 물론 방법을 알면 일반인도 10분이내 작업이 가능하다.
토요타 캠리 하이브리드 2017년 H11 헤드라이트 좌 우 교환한다.
토요타 캠리 7세대 헤드라이트 교환
사실 운전석 쪽은 배터리때문에 공간이 좁아서 작업하기 힘들다. 그리고 무엇보다 헤드라이트 커넥터 분리가 초보자에는 어렵다. 좁은 공간에 아래로 향해있고 잘못하면 부러지기도 하기때문이다.
핵심은 커넥터분리 방법
차분히 커넥터 탈거방법을 고객차량을 활용하여 알려드린다. 실습도 해본다. 그리고 고객이 직접 좀 더 어려운 운전석쪽 헤드라이트를 교환했다. 기분이 좋은것이 고객이 확실히 커넥터 분리하는 방법을 터득했기때문이다. 짧은시간내애 고객이 빨리 방법을 습득하였다. 좀 빠르게 습득하는것 같다.
베콤카 자가정비 교육서비스
기본적인 자가정비를 할 수 있도록 고객차량으로 교육을 하는 베콤카 서비스가 있다. 이 서비스를 제공한 경우와 같다고 할수있다. 단순한것은 직접 자가정비 하는것도 좋을듯하다.
기초정비는 직접하자
헤드라이트교환 을 비롯하여 어렵지 않는부분은 직업 자가정비하는것도 좋을듯 하다. 다만 꼭 안전과 정비방법 그리고 필요한 연장구매 와 사용법을 배운다음에 정비를 하면 훨씬 더 좋을것이다.
기분좋은 경험이다
이번 서비스 제공은 지금까지의 서비스와는 다르게 기분이 매우 좋다. 앞으로도 이러한 고객이 많으 늘어나면 좋겠다. 간단한 정비는 직접하도록 하자.
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