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포드 익스플로러 (익스), 포드 퓨전, 피에스타 에지 등 2핀 점화코일을 사용하는 차량에서 왜 ECU가 고장이 많이 발생하나요?
创建日期: 2025年5月22日 13:45 (2)
포드 익스플로러 (익스) 5세대등 2핀 점화코일을 사용하는 포드 차량에서 ECU 고장이 잦은이유는 점화코일 단락 (합선)으로 인한 전기적 고장이다. 파워전자 반도체 IGBT라는 반도체 고장인 경우가 흔하다.
포드 익스플로러 고장난 엔진컴퓨터 ECU 와 교체할 중고 ECU 이다. 점화코일 단락 (합선) 으로 인하여 ECU가 고장난 경우이다. 10만키로 넘으면 포드자동차의 2핀 점화코일을 사용하는 차량은 꼭 점화플러그 와 점화코일을 예방차원에서 교체해 준다.
ECU 교체전 주의 할 점
어느차량이나 ECU 엔진컴퓨터는 비싸다. 그러니 꼭 진짜 ECU가 고장인지 확인후에 교체를 하도록 한다. 증상만으로 경험상 짐작하여 ECU 고장이라고 하는경우 실제는 아닐수 도 있기떄문이다.
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#冷启动, #경고등, #유지관리, #General #引擎, #电气, #维护, #紧急情况, #诊断
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