观点
베콤카 건강검진시 혜택, 시간과 정비비 아낄수도 있다. 시빅 하이브리드 사례
이번에 베콤카 건강검진 진단을 받은 혼다 시빅 하이브리드 차량이다. 검진후, 바로 P1570, P0A7F, P1446 혼다 IMA 고장코드 가 발생되었다. 시빅이 이동하기 힘들어 직접방문하여 추가진단을 한다. 최종진단 결론은 11개 하이브리드 IMA 배터리 모듈중 1번 배터리모듈 고장이다. 전압차이가 약 3.40V 까지 언밸런싱 상태로 측정된다. 진단한 데이터값을 하이브리드 배터리재생 업체에 보여주고, 해당 IMA 1번 배터리 모듈 재생을 무료로 해주기로 했다고 한다. 참 기분이 좋다. 중고차 구매나 정비등에는 가능한 데이터를 제공하고 딜러나 정비소에 설득하는것이 더 좋다.
혼다 시빅 하이브리드 고장코드가 P1570, P0A7F 하이브리드/ EV 배터리팩 'A' 열화, 그리고 P1446 배터리 모듈개별전아빕력 닫힘 진단 과정이다. 바로 배터리모듈 1번이 나머지 10개 배터리와 3.40V까지 차이점을 보여주고 있다. 셀 언밸런싱으로 고장원인이다.

베콤카 건강검진후 P1570 등 고장코드 발생, 진단후 최종적으로 IMA 배터리 모듈 1번 고장으로 진단, 시빅 하이브리드 IMA 배터리 작업했던곳으로 견인하여 보내고 있다. 정비소에는 베콤카에서 진단한 데이터를 제시하였고 A/S를 해주기로 하였다. 그냥 말로만 고장이라고 하는것보다는 데이터를 제시하고 해결을 요청하는것이 더 좋을듯 하다.
혼다 시빅 하이브리드 8세대 P1570 고장코드 관련 IMA 배터리 모듈 1번을 정비하였다고 한다. 오늘 오후늦게 시빅을 찾아오고 베콤카에 들려서 하이브리드 시스템 전체적 진단을 다시하기로 했다. 해결이 잘 되어서 참 다행이다.
베콤카 건강검진의 중요성
한 마디로, 정비비용 아끼고 시간 아끼는 좋은 방법중 하나이다. 사람 건강이나 차량정비나 초기에 진단하여 정비하면 시간도 돈도 아낄 수 있기때문이다. 이번 베콤카 건강검진 서비스에 참여한 혼다 시빅 하이브리드 정비비 아낀 사례를 살펴본다.
혼다 시빅 하이브리드 P1570, P0A7F 등 고장코드
P1570은 흔히 혼다 IMA 하이브리드 시스템중에서 DC DC컨버터 고장으로 알려져 있기도 하다. 하지만 진단뎔과는 달랐다. 베콤카 건강검진에 참여한 차량은 특별서비스가 제공된다. 차량별로 상황별로 다르지만 분명한것은 어떠한 형태이든 특별 서비스가 제공된다.
160만원 DC DC컨버터 구매할뻔
요즈음에는 차주들이 기본적인 OBD2 스캐너를 사용하고 인터넷을 검색하여 고장코드를 찾아본다. 당연한다. 이번에도 그랬다. 그래서 베콤카에 카톡으로 연락이 온다. 일본의 amayama.com 에서 알아보니 DC DC컨버터 수입가격이 약 160만원 정도일것이라는 것이다. 이 비용을 절약 할 수 있었따.
P1570 고장코드 베콤카 진단결론
하이브리드 시스템, IMA 배터리 모듈등 전체적인 점검결과 모든 고장코드의 원인은 IMA 하이브리드 배터리 모율 1번의 전압 언밸런싱 이었다. 진단부터 해서 결과를 따라서 정비 방향을 결정하기로 한것이 좋은 결정이었다. 혼다 시빅 8세대 하이브리드 경우 IMA 배터리 모듈이 11개 있고, 각 모듈당 측정 전압은 오차범위가 최소화 되어야 한다. 3.0V이상 1.5초 이상 지속되는 전압차이는 바로 고장코드 P1570 원인이 된다.
진단은 돈 과 시간 아낄수 있다
항상 100%는 아니어도 베콤카 진단서비스는 돈과 시간을 아끼는데 큰 도움이 된다. 이번 사례뿐아니라 폐차할뻔한 차량을 잘 운행하고 있는경우부터 시작하여 수백만원 진단비 절약등 수많은 사례가 있다. 베콤카는 진단의 중요성을 누구보다 잘 알고 있다. 현장에서 정비시간 절약과 정비비 절약을 하는것을 직접경험하고 있기때문이다.
베콤카 혼다 시빅 IMA 진단기록
아래에서 진단과정의 일부를 확인가능하다. 전체 자료는 아니어도 혼다 IMA 배터리 모듈중에서 1번이 고장이라는 객관적인 자료로 충분하다.
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