观点
가장 이상적인 정비소의 협업시스템, 시동모터 진단 및 수리사례
혼다 시빅 차량의 시동이 갑자기 걸리지 않는다. 진단해보니 시동모터 고장이다. 바로 탈거하여 베콤카 전문가네트워크중 시동모터 알터네이터등 전문가를 방문한다. 바로 정비하여 실험까지 한 다음에 바로 다시 장착하여 시동모터 고장 진단, 정비(수리) 재 장착까지 바로 모든것이 잘 진행되었다. 모든 종류의 스타트모터 알터네이터는 대부분 수리가 가능하다. 하지만, 스타트모터 탈거하지 않고 정확한 고장진단은 별개의 이슈이다. 오실로스코프를 이용하여 시동모터 고장부위를 파악하고 전문가가 수리하는 구조는 참 좋은 정비 구조이다. 오실로스코프 파형진단시 브러시나 다이오드 혹 솔레노이등 고장부위를 알 수 있다.
베콤카 전문가네트워크중 시동모터 알터네이터등 모터수리 전문가를 방문한다. 바로 시동모터를 정비하여 실험까지 한 다음에 바로 다시 장착하여 시동모터 고장 진단, 정비(수리) 재 장착까지 바로 모든것이 잘 진행되었다.
혼다 시빅차량의 스타트모터 파형은 아니지만, 대부분 시동모터는 같은 파형을 보여준다. 이 파형은 시동모터 솔레노이드가 정상인 경우이다. 고장인경우 여러개의 Sine Wave 파형과 전류가 사실상 0A까지도 떨어진다.
시동모터 고장의 가장 흔한것중 하나가 바로 스위치 역할을 하는 솔레노이드 이다. 오래사용하면 마찰에 의하여 충격흡수장치등이 뜯어지고 부스러기등 이물질이 쌓이게 되어 스위칭 기능이 잘 되지 않게 된다. 이 부분을 전부다 수리한다.
좀 더 자세히 살펴보면 시동모터 솔레노이드 내부구조를 알 수 있다. 깨끗히 청소하고 필요한 부품은 교환하여 수리한다. 그리고 마지막 테스팅을 하여 작동확인까지 한다. 역시 전문가는 다 따로 있는것 같다. 시동모터 수리후 장착하니 모든것이 다 정상으로 돌아왔다. 시동이 잘 걸린다.
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