터보차저 고장시에는 견인정비한다

시동후 운행시에는 엔진오일이 에어덕. 쓰로틀바디, 인테이크를 통하여 실린더까지 들어가게된다. 주행중 시동꺼지고 엔진교체까지 해야 할 수 있다. 따라서 터보차저 고장시에는 꼭 견인하여 정비한다.

초기에는 정비가 가능할 수 있다

이번 레인지로버 경우도 마찬가지이다. 만약 초기에 이곳 저곳 운행하지 말고, 바로 견인하여 정비소로 왔으면 단순히 처보차저만 교환하고 엔진세척등 작업만 하면 살릴수 있는 경우이었다.

믿을만한 단골 정비소가 중요하다

차량에 큰 이슈가 발생하면 가장 먼저 주치의 격인 단골정비소의 전문가의견을 따르는것이 좋을것 같다. 그리고 견인서비스를 이용하여 정비하여야 한다. 특히 디젤 터보차량은 터보차져 고장시 엔진에 치명적인 경우가 많다. 꼭 믿을만한 단골을 만들어 놓자. 서울지역이면 파주에 있는 부짜모터스 (https://m.place.naver.com/place/1993775811/home) 도 좋다. 경기북부지역이면 양주에 있는 사자카 (sajacar.co.kr)도 추천 할 만한 곳이다.