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혼다 어코드 2018년 2.0T, 고속도로 주행 중에 갑자기 출력이 떨어지고 계기판에 오만 가지 경고등 다 뜨고 시동이 꺼질 듯 했습니다. 정비소에서는 쓰로틀 바디 크리닝과 공회전 학습을 하면 된다고 하는데 왜 그런지 궁금합니다.

생성일: 2025년 8월 12일 3:52 오후 (1)
혼다 어코드 2018년 2.0T, 고속도로 주행 중에 갑자기 출력이 떨어지고 계기판에 오만 가지  경고등 다 뜨고 시동이 꺼질 듯 했습니다. 정비소에서는 쓰로틀 바디 크리닝과 공회전 학습을 하면 된다고 하는데 왜 그런지 궁금합니다., 혼다 어코드 혼다 어코드 2.0T 2018년 2.0t 엔진룸이다. 점화코일 및 점화플러그 탈거후에 실린더 내부육안 검사를 한다. 또한 연료압력 파형측정 및 점화코일, 점화플러그 및 인젝터등 상태를 점검한다. 고속주행시 출력 부족은 쓰로틀바디가 아니라 연료압력이나 점화코일 혹 공기량센서등 과 곤련이 있다.|베콤카 차량정밀진단

혼다 어코드 혼다 어코드 2.0T 2018년 2.0t 엔진룸이다. 점화코일 및 점화플러그 탈거후에 실린더 내부육안 검사를 한다. 또한 연료압력 파형측정 및 점화코일, 점화플러그 및 인젝터등 상태를 점검한다. 고속주행시 출력 부족은 쓰로틀바디가 아니라 연료압력이나 점화코일 혹 공기량센서등 과 곤련이 있다.

혼다 어코드 2018년 2.0T, 고속도로 주행 중에 갑자기 출력이 떨어지고 계기판에 오만 가지  경고등 다 뜨고 시동이 꺼질 듯 했습니다. 정비소에서는 쓰로틀 바디 크리닝과 공회전 학습을 하면 된다고 하는데 왜 그런지 궁금합니다., 혼다 어코드 2.0T 2018년 연료펌프진단 파형분석 기록이다. 약 6310RPM에 약 5.76A 정도 사용하고 있다. 사용전류의 최소 및 최대값은 약 4.22A와 5.76정도이다. 연료펌프는 정상 작동 중이다.|베콤카 차량정밀진단

혼다 어코드 2.0T 2018년 연료펌프진단 파형분석 기록이다. 약 6310RPM에 약 5.76A 정도 사용하고 있다. 사용전류의 최소 및 최대값은 약 4.22A와 5.76정도이다. 연료펌프는 정상 작동 중이다.

혼다 어코드 2018년 2.0T, 고속도로 주행 중에 갑자기 출력이 떨어지고 계기판에 오만 가지  경고등 다 뜨고 시동이 꺼질 듯 했습니다. 정비소에서는 쓰로틀 바디 크리닝과 공회전 학습을 하면 된다고 하는데 왜 그런지 궁금합니다., 점화코일 전류파형 측정기록, 혼다 어코드 2018년 2.0T 약 55,000km주행 했다. 점화 주기에 맞추어서 점화코일 작동파형을 측정해본다. 약 153.6ms 사이에 4번 점화가 이루어지고 있다. 중고차 구입후에 베콤카 건강검진 서비스 과정이다.|베콤카 차량정밀진단

점화코일 전류파형 측정기록, 혼다 어코드 2018년 2.0T 약 55,000km주행 했다. 점화 주기에 맞추어서 점화코일 작동파형을 측정해본다. 약 153.6ms 사이에 4번 점화가 이루어지고 있다. 중고차 구입후에 베콤카 건강검진 서비스 과정이다.

혼다 어코드 2018년 2.0T, 고속도로 주행 중에 갑자기 출력이 떨어지고 계기판에 오만 가지  경고등 다 뜨고 시동이 꺼질 듯 했습니다. 정비소에서는 쓰로틀 바디 크리닝과 공회전 학습을 하면 된다고 하는데 왜 그런지 궁금합니다., 중고차 구입후 혼다 어코드 10세대 2.0T 실린더 내시경 점검 기록이다. 피스톤 헤드에 카본형태가 딱 딱 한 형태가 아니고 액체 형태이다. 특히 8시 방향에 있는 물 방울 형태가 가장 신경쓰이는 부분이다. 보통 물 과 기름은 잘 섞이지 않기때문이다.|베콤카 차량정밀진단

중고차 구입후 혼다 어코드 10세대 2.0T 실린더 내시경 점검 기록이다. 피스톤 헤드에 카본형태가 딱 딱 한 형태가 아니고 액체 형태이다. 특히 8시 방향에 있는 물 방울 형태가 가장 신경쓰이는 부분이다. 보통 물 과 기름은 잘 섞이지 않기때문이다.

    쓰로틀바디 와 고속주행의 관계

    사실상 거의 없다. 고속도로 주행등의 경우 쓰로틀바디 막힘과는 사실상 상관관계는 무시해도 좋다. 하지만 차량 정차시에 시동이 꺼질듯 하거나 출력이상이 있는경우에는 당연히 쓰로틀바디 점검이 필요하다.

    고속주행중 출력이상시 점검사항

    가장 먼저 연료압력을 확인한다. 속도내는데 연료가 없으면 출력이 떨어진다. 그리고 공기량센서도 확인한다. 폐활량처럼 고속주행하는데 공기조절이 되지않으면 (산소 조절) 연료가 아무리 많아도 연소가 잘 되지 않고 출력 이상이 생긴다. 공기는 산소이고 산소는 연소에 필요하기 때문이다. 추가로 OCV, VTEC 스풀밸브등 고속주행과 관련된 항목을 점검한다.

    쓰로틀바디 크리닝, 자주하는 질문

    1. 리셋을 하지않으면 어떤가요?사실 차량별 다르다. 원칙적으로 혼다 차량은 진단기로 리셋해주는것이 좋다. 현실은 리셋하지 않아도 멀쩡하고 또 어떤차는 RPM이 춤을 추면서 불안정하여 매우 고생하기도 한다. 이러한 사레는 매우 흔하게 접할 수 있다. 결론은 알 수 없다. 그러니 리셋을 한다라고 생각하는것이 더 안전할것이다.
    2. 쓰로틀바디 크리너는 무엇을 사용하나요?시중에 판매하는 카본제거제는 다 좋다. 쓰로틀바디 클리너, 인테이크 클리너 등이 있다.
    3. 쓰로틀바디 분리해서 청소해야 하나요? 이 작업은 인테이크나 흡기 청소가 아니다. 따라서 분리할 필요가 없다. 분리후 크리닝을 원하면 가스켓등 교체와 경우에 따라서는 냉각시스템의 에어빼기 해야 할 수 있다.
    4. 효과를 어떻게 알 수 있나요?우선 아이들시 주행시 운전자가 바로 차이점을 느낄 수 있다. 그리고 진단기로 측정하면 쓰로틀 열림각도 차이점을 알 수 있다. 예, 청소전에 7.5도 열리는것이 청소후엔 1.9도 만 열리는 것 처럼 측정이 가능하다.
    5. 쓰로틀바디 리셋과 아이들은 뭐가 다른가요? TPS 와 ECM 리셋이 쓰로틀바디 리셋을 의미하는것이다. 그리고 아이들 학습은 별개의 RPM 안정화 작업이다. 따라서 가장 좋은것은 쓰로틀바디 리셋후 아이들 리셋을 해 주는것이다. 하지만 현실적으로는 쓰로틀바디 리셋만 잘 해주어도 된다. 아이들 학습은 시간이 지나면 운전자도 모르게 자연스럽게 되는것을 확인할 수 있다. 다만, 쓰로틀바디 리셋후에도 RPM이 춤을 추면 그때는 아이들 학습을 해주어야 한다.

    발생당시환경 & 태그

    #특정속도구간, #고속주행중, #경고등, #유지관리 #일반질문, #엔진룸, #유지관리, #응급상황, #진단

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    2025년 8월 12일 4:07 오후 - 문선주 moderator  
    차량을 진단하면 할 수록 느끼는 점이 있다. 바로 진단의 중요성이다. 진단을 잘 못 하면 전혀 엉뚱한곳에 돈 쓰고 차량은 차량대로 점 점 망가지고 나중에는 폐차까지 가는경우가 흔하다. 오늘도 포드 몬데오 차량이지만 초기 진단을 하지 않는 상태에서 여기 저기 정비소만 다니다가 그사이 악화되어 결국 폐차까지 하게 된 사례가 있다.
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